لماذا اختارت مصر حاملة الطائرات ميسترال للتوجه إلى السواحل الليبية؟
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
قرر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي إرسال حاملة الطائرات "ميسترال" إلى سواحل ليبيا للعمل كمستشفى ميداني وتقديم خدمات الإغاثة عقب الفيضانات التي تسببت في انهيار سدين في مدينة درنة.
إقرأ المزيد
وتمتلك مصر حاملتين من طراز "ميسترال"، وأطلقت وزارة الدفاع المصرية عليهما جمال عبد الناصر وأنور السادات، ودخلت الحاملتان الخدمة في القوات البحرية المصرية عام 2016.
وتقوم ميسترال بأول مهامها الإغاثية منذ انضمامها إلى القوات البحرية المصرية، حيث تنفذ مهام متعددة منها العمل كمستشفى ميداني بحري، حيث تنتشر أقسام المشفى على مساحة 750 مترا مربعا تضم (غرفتي عمليات – غرفة أشعة أكس – قسم خاص بالأسنان) إلى جانب القيام بمهام الإخلاء وتقديم أعمال الدعم اللوجيستي للمناطق المنكوبة.
ووقعت مصر عقود شراء حاملتي الطائرات ميسترال عام 2015 بعد فسخ التعاقد بين فرنسا وروسيا لتزويد موسكو بالحاملتين، واللتان حملتا في ذلك الوقت اسم "فلاديفوستوك" و"سيفاستوبول".
ويبلغ طول حاملة الطائرات ميسترال 199 مترا وعرضها 33 مترا ويمكنها الإبحار بسرعة 18.5 عقدة بمدى إبحار 30 يوما أو 18 ألف كيلو متر بسرعة 15 عقدة، والبقاء في البحر لمدة 70 يوما باستخدام السرعات المحدودة.
ويمكن لميسترال أن تحمل 30 عربة على سطحها حال عدم تحمليل طائرات ومستودع للطائرات قد يستوعب 35 عربة، بالإضافة إلى سطح مركبات علوي يستوعب 55 عربة.
وتجدر الإشارة إلى أن وكيل وزارة الصحة بحكومة الوحدة الوطنية الليبية أكد أن عدد ضحايا الأعصار "دانيال" ارتفع إلى 6 آلاف قتيل فيما لا يزال آلاف في عداد المفقودين.
وفي وقت سابق من يوم أمس الثلاثاء، قال المسؤول في الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر طارق رمضان: "لا نملك أرقاما نهائية" لعدد القتلى حاليا، لكنه أوضح أن "حصيلة القتلى ضخمة وقد تصل إلى الآلاف، وأن عدد المفقودين وصل إلى نحو 10 آلاف شخص".
ويوم الأحد، ضرب إعصار متوسطي أطلق عليه اسم "دانيال"، شرقي ليبيا ولا سيما منطقة الجبل الأخضر الساحلية إضافة إلى بنغازي حيث تم إعلان حظر تجول وإغلاق للمدارس لأيام.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا عبد الفتاح السيسي ميسترال فيضانات كوارث طبيعية إعصار دانيال
إقرأ أيضاً:
«طرق الشارقة» تنفذ مساراً بطول 250 متراً
الشارقة: «الخليج»
نفذت هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة مشروعاً مرورياً يتمثل في إضافة مسار مروري ثالث في شارع الشيخ حميد بن صقر القاسمي بطول 250 متراً، في إطار جهود الهيئة المستمرة لتحسين البنية التحتية للطرق، وتقليل الازدحام المروري، بما يسهم في تسهيل حركة المرور وتعزيز السلامة على الطرق.
ويهدف المشروع إلى تحسين تدفق المركبات بنسبة 15%، ما يعني مرور نحو 450 مركبة إضافية في الساعة، خصوصاً بالنسبة للمركبات القادمة من شارع الشيخ زايد باتجاه تقاطع الشيخ حميد بن صقر القاسمي. ويمثل ذلك خطوة استراتيجية نحو تقليل حدة الازدحام عند التقاطع الرئيسي مع شارع الشيخ زايد.
وفد الرعاية الصحية يهنئ مساعد وزير الداخلية لجنوب الصعيد ومدير أمن الأقصر.. صور