وصلت كام.. سعر السيارة Egolf الكهربائية في مصر
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
اصبح الاعتماد على السيارات الكهربائية موجودة بين عدد كبير من المقبلين على شراء سيارات خلال الفترة الاخيرة داخل السوق المحلى المصرى ، وبالاخص بعد ارتفاع تكاليف تشغيل السيارات العاملة الوقود التقليدى .
والدليل على ذلك الاعتمادية هى زيادت اعداد السيارات الكهربائية فى الشوارع المصرية ، وبالاخص بعد ان دعمت الحكومة فكرة انتشار هذا النوع من المركبات لكونه صديق للبيئة .
ومع هذا الانتشار الكبير للسيارات الكهربائية داخل السوق المحلى المصرى للسيارات ، اصبح الجميع يبحث عن مختلف الطرازات واسعارها من خلال الوكلاء المحليين او شركات الاستيراد الخاصة .
وعند سؤال تونى لطيف، عضو لجنة سيارات الطاقة النظيفة بشعبة السيارات بغرفة القاهرة التجارية ، واليوتيوبر الشهير فى مجال السيارات الكهربائية ، عن اكثر سيارة انتشار فى السوق المحلى المصري ومتوسطة السعر ، اجاب بان السيارة e-Golf موديل 2020 هى الاكثر انتشارا فى مصر واشهرهم لانتمائها للعلامة الالمانية الشهيرة .
ومن المعروف ان معظم سيارات e-Golf المتوفرة للبيع حالياً بموديلات 2020 ، تقدم بمحرك كهربائي أمامي قوته 134 حصان وعزمه 290 نيوتن.متر للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.6 ثوان مع بطارية سعتها 35.8 كيلوواط/الساعة لقطع 200 كم عبر الشحنة الواحدة حسب أرقام الشركة الرسمية التي تشير لفترة شحن تستغرق ساعة للوصول لنسبة 80% .
و تعمل جولف الكهربائية أيضاً بتقنية إعادة تدوير الطاقة المتولدة من الفرامل والتي يتم التحكم بقوتها عبر وضعيات متعددة يتم اختيارها من عصا ناقل الحركة.
و تقدم السيارة قياسياً بجنوط قياس 16 بوصة ذات تصميم انسيابي مختلف وشاشة وسطية قياس 9.2 بوصة وتكييف ثنائي المناطق وإضاءة LED أمامية وخلفية.
اما عن سعر سيارات e-Golf موديل 2020، فاجاب اليوتيوبر تونى لطيف ، ان سعرها داخل السوق المحلى يتراوح ما ين 750 الف جنيه الى 800 الف جنيه .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية السوق المحلى
إقرأ أيضاً:
تراجع تسليم السيارات الجديدة في إسرائيل لأدنى مستوى خلال 5 سنوات
يواصل سوق السيارات الإسرائيلي إظهار علامات الضعف الحاد، حيث كشفت بيانات وزارة الترخيص أن عدد المركبات الجديدة التي تم تسليمها في فبراير/شباط 2025 بلغ 24 ألفا و600 مركبة فقط، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، الذي شهد اشتداد الحرب.
ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة غلوبس الإسرائيلية، فإن هذه الأرقام تمثل أدنى مستوى تسليم لشهر فبراير/شباط منذ عام 2020.
ورغم هذا التراجع، فإن إجمالي تسليم السيارات الجديدة منذ بداية العام بلغ 71 ألف مركبة، مما يشكل زيادة بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعزى ذلك إلى قوة الطلب في يناير/كانون الثاني.
هيونداي تهيمن على السوقواحتلت هيونداي المرتبة الأولى في تسليم المركبات الجديدة من الفئات البنزين والهجينة والقابلة للشحن بالكهرباء، حيث بلغت مبيعاتها 9300 سيارة منذ بداية العام، مستفيدة من الطلب القوي على طرازي كونا وإلانترا.
وجاءت تويوتا في المركز الثاني بـ7700 مركبة، مسجلة ارتفاعًا حادًا بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما كيا فحلت في المركز الثالث بتسليم 6500 مركبة، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 13%، بسبب اضطرابات في توريد بعض الطرازات الرئيسية.
إعلانفي المرتبة الرابعة جاءت سكودا، التي حققت قفزة بنسبة 72% مع تسليم 6800 مركبة، بينما احتلت شركة شيري الصينية المركز الخامس بـ4 آلاف مركبة، مسجلة زيادة ضخمة بنسبة 140%.
وشهد قطاع السيارات الكهربائية تراجعًا بنسبة 28% خلال أول شهرين من عام 2025، حيث تم تسليم 11 ألف مركبة فقط، مما أدى إلى انخفاض حصته في السوق من 23% إلى 15%. ويعود هذا الانخفاض إلى دخول طرازات هجينة قابلة للشحن إلى السوق، والتي أصبحت منافسًا مباشرًا للسيارات الكهربائية، إضافة إلى ارتفاع حاد في رسوم تسجيل السيارات الكهربائية مع بداية العام.
السيارات الصينية تواصل هيمنتهاواستمرت السيارات الصينية -بحسب غلوبس- في تعزيز حصتها في السوق الإسرائيلي، حيث تم تسليم 18 ألف مركبة صينية الصنع خلال الشهرين الأولين من العام، بزيادة نسبتها 26% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، ما يجعلها تمثل 25% من إجمالي المبيعات.
ونظرًا لضعف السوق وشدة المنافسة، لا سيما بين العلامات التجارية الصينية، تستمر حروب التسويق بين الشركات المصنعة، حيث يتجلى ذلك في خفض الأسعار وإطلاق طرازات جديدة بأسعار مخفضة.
حيث خفضت شركة سامليت اليوم سعر السيارة الكهربائية الصينية ليبموتور T03 بمقدار 20 ألف شيكل (5.600 دولار)، ليصل إلى 90 ألف شيكل (25.400 دولار)، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية في إسرائيل.
في المقابل، أطلقت شركة فريسبي (كاراسو) طراز تيجو7 كروس أوفر الجديد، والذي يعمل بمحرك هجين قابل للشحن لمنافسة طراز جايكو7 من شركة شيري. وتم تحديد سعر تيجو7 عند 180 ألف شيكل (51 ألف دولار)، أي أقل بـ9 آلاف شيكل (2.500 دولار) من سعر إطلاقها في السوق الإسرائيلي.
التباطؤ الاقتصادي والحرب يفاقمان الأزمةوتأتي هذه الأزمة في سوق السيارات في ظل التباطؤ الاقتصادي الحاد الذي تعاني منه إسرائيل، والذي تفاقم بسبب الحرب التي شنتها ضد قطاع غزة وما تبعها من توترات مع حزب الله في جنوب لبنان.
إعلانهذه التوترات أدت إلى ارتفاع العجز المالي وتراجع ثقة المستهلكين، مما أثر بشكل مباشر على الطلب على السيارات الجديدة.