تدمير مقبرة عمرها 1000 سنة في نصر لبناء طريق سريع
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
سبتمبر 12, 2023آخر تحديث: سبتمبر 12, 2023
المستقلة/- يجري تدمير مدينة الموتى في القاهرة، و هي مقبرة شاسعة مستخدمة لأكثر من ألف عام، لإفساح المجال أمام إنشاء طرق سريعة جديدة.
و قامت السلطات بالفعل بتدمير مئات المقابر و الأضرحة في إطار تنفيذ خطط لبناء شبكة من الطرق متعددة المسارات في المناطق.
و أثارت هذه الخطوة غضبًا بين دعاة حماية البيئة الذين يقولون إن البناء يدمر جزءًا فريدًا من التراث المصري.
و يتم دفن كبار الشخصيات الإسلامية و السياسيين و الفنانين و العلماء المصريين البارزين في المقبرة.
“لقد شعرت دائمًا بأنها مساحة مقدسة للغاية. يقول حسين عمر، المؤرخ الذي يكتب تاريخ القاهرة على مدى 500 عام. “لقد اعتقدنا دائمًا أنه مهما حدث في بقية القاهرة، فإن مدينة الموتى ستكون آمنة”. “كما نرى الآن، هذا ليس هو الحال.”
و يعد هذا العمل جزءًا من حملة بناء ضخمة يقوم بها الرئيس عبد الفتاح السيسي لإعادة تشكيل المدينة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 20 مليون نسمة.
فقد قامت حكومته ببناء طرق سريعة و جسور ضخمة بمعدل هائل، مما أدى إلى هدم العديد من الأحياء القديمة التي تعتبرها أحياء فقيرة في هذه العملية.
و قد شجعت نمو مجمعات الضواحي المسورة خارج المدينة بينما قامت ببناء عاصمة إدارية جديدة عملاقة في الصحراء.
على الرغم من أن الكثيرين في القاهرة يدعمون أعمال الطرق لتخفيف الازدحام في المدينة المكتظة، إلا أن تدمير المقبرة أثار ضجة غير عادية في بلد.
و وقع العشرات من النشطاء و الشخصيات العامة و المنظمات غير الحكومية عريضة في أغسطس/آب يدينون فيها التدمير.
و أستقال خمسة أعضاء من لجنة الخبراء التي شكلتها الحكومة لدراسة المقابر احتجاجا، قائلين إن السلطات تجاهلت توصياتها بوقف عمليات الهدم و إيجاد بدائل للطرق.
مشروع الحكومة يدمر “نسيجًا معماريًا و تاريخيًا فريدًا”، كما كتب أيمن وناس، المسؤول في الدائرة الحكومية التي تدرج المباني المميزة، في خطاب استقالته المنشور على الإنترنت. “إنها مضيعة لتراث مصر التاريخي و القيم الذي لا يمكن تعويضه.”
و ربما رداً على ذلك، أوقفت السلطات الأسبوع الماضي مؤقتاً هدم المقابر في الجزء الرئيسي من المقبرة. مع ذلك، لم يكن هناك إعلان رسمي عن الانقطاع و لم ترد أنباء عن تغيير خطط الطريق السريع.
ظلت مدينة الموتى، التي تبلغ مساحتها حوالي خمسة كيلومترات مربعة، مكانًا فريدًا في القاهرة لعدة قرون. كان في الأصل سهلًا صحراويًا خارج المدينة، و قد دخل حيز الاستخدام لأول مرة بعد وقت قصير من الفتح الإسلامي لمصر في القرن السابع الميلادي.
على مر القرون، امتلأت المقبرة بمقابر النبلاء المماليك و العثمانيين و المصريين العاديين.
المصدر:https://www.euronews.com/culture/2023/09/12/cairos-city-of-the-dead-bulldozed-by-egypt-to-make-space-for-new-highways
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
إغلاق طريق «القاهرة - الإسماعيلية» الصحراوي بسبب الشبورة الكثيفة
أغلقت الارتكازات الأمنية في الساعات الأولى من صباح اليوم الأربعاء، طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي، بسبب الشبورة الكثيفة الضبابية، التي تسببت في انعدام الرؤية بشكل كامل على الطرق، لمنع وقوع أي حوادث مرورية.
شبورة كثيفة علي الطرقوقررت الشبكة الوطنية، إغلاق محطة تحصيل الرسوم على طريق «القاهرة - الإسماعيلية» الصحراوي، باعتباره الطريق الأساسي والرئيسي في الحركة من وإلى القاهرة، لمنع وقوع أي حوادث مرورية بسبب الشبورة الضبابية.
وانتشرت الشبورة بشكل كبير على طريق القاهرة الصحراوي، وزادت حدتها في منطقة المنايف ومدخل مدينة الإسماعيلية، وقرب مدينة التل الكبير، ما تسبب في انعدام الرؤية بالكامل، وهو ماقد يتسبب في وقوع حوادث مرورية.
وحذرت الصفحة الرسمية لمحافظة الإسماعيلية، على منصة التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، من الشبورة في بيان رسمي، اليوم الأربعاء، ومن تأثيرها على الحركة المرورية، بسبب وصولها إلى مرحلة الضباب، مطالبة المواطنين بضرورة اتخاذ الحيطة والحذر، ومنع التحرك إلا في حالة الضرورة القصوى.
وشهد مرفق إسعاف الاسماعيلية، رفع حالة الطوارئ إلى الدرجة القصوى على الطرق السريعة والصحراوية كافة، وانتشار السيارات على طرق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي، والإسماعيلية السويس، والإسماعيلية بورسعيد الزراعي، وطريق محور 30 يونيو.
طبيبة توضح أسباب خفقان القلب أثناء الحمل وكيفية التعامل معها