ضرائب الجمارك على المحروقات تراجعت بـ20 في المائة هذا العام
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
كشفت الخزينة العامة للمملكة تراجع المداخيل الجمركية الصافية مع نهاية شهر غشت الماضي، بانخفاض نسبته 3,1 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.
وأوردت النشرة الشهرية لإحصائيات المالية العمومية برسم شهر غشت، أن هذه المداخيل، وقدرها 54,58 مليار درهم، المتأتية من الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة على الواردات وضريبة الاستهلاك الداخلي على المنتجات الطاقية، تأخذ بعين الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 46 مليون درهم عند متم غشت 2023.
وأضاف المصدر ذاته، أن صافي المداخيل من الرسوم الجمركية عند متم غشت بلغ ما مجموعه 9,59 مليارات درهم، بارتفاع بنسبة 4,6 في المائة مقارنة بالسنة الفارطة (9,176 مليارات درهم في 2022).
ومن جهته، بلغ صافي المداخيل من الضريبة على القيمة المضافة على الواردات 34,25 مليار درهم عند متم غشت مقابل 36,447 مليار درهم في متم غشت سنة 2022، مسجلا انخفاضا بنسبة 6 في المائة.
وانخفضت الضريبة على القيمة المضافة على المنتجات الطاقية وتلك المطبقة على المنتجات الأخرى بنسب بلغت على التوالي 19,7 في المائة و1,8 في المائة.
وأما المداخيل الصافية الناجمة عن ضريبة الاستهلاك الداخلي المطبقة على المنتجات الطاقية، فقد بلغت 10,73 مليارات درهم، بارتفاع بنسبة 0,1 في المائة مقارنة بالمستوى المسجل عند متم غشت 2022، وذلك أخذا بعين الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 26 مليون درهم عند متم غشت 2023.
وعلاوة على ذلك، بلغ إجمالي المداخيل الجمركية 54,63 مليار درهم عند متم غشت 2023، مقابل 56,525 مليار درهم قبل سنة، بانخفاض بنسبة 3,3 في المائة مقارنة بمستواها المسجل عند متم غشت 2022.
كلمات دلالية اقتصاد المغرب جمارك طاقة محروقاتالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: اقتصاد المغرب جمارك طاقة محروقات فی المائة مقارنة على المنتجات ملیار درهم
إقرأ أيضاً:
مطار محمد الخامس الجديد.. ثورة في النقل الجوي باستثمار 40 مليار درهم واستيعاب 20 مليون مسافر
أعلن عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، عن تفاصيل مشروع المطار الجديد بالدار البيضاء، الذي يُتوقع أن يكون جاهزًا للعمل في عام 2029. المشروع، الذي يحمل اسم “مطار محمد الخامس الجديد”، سيكون بمثابة نقطة محورية للرحلات الدولية الطويلة، والتي تمتد ما بين 14 و15 ساعة، وتهدف إلى تعزيز مكانة المغرب كأحد المراكز الحيوية في مجال النقل الجوي العالمي.
بتكلفة استثمارية تقدر بحوالي 40 مليار درهم، سيمتد المطار الجديد على مساحة ضخمة تقدر بـ700 هكتار، ليشكل أحد أكبر المشاريع في المنطقة. سيتسع المطار لـ20 مليون مسافر سنويًا، ويُتوقع أن يُسهم بشكل كبير في رفع قدرة البنية التحتية للمغرب في مجال الطيران.
من جانب آخر، سيرتبط المشروع بتوسعة كبيرة في أسطول الخطوط الملكية المغربية، الذي سيشهد نموًا هائلًا من 50 طائرة حاليًا إلى 250 طائرة بحلول عام 2033.
وسيجعل هذا التوسع الخطوط الملكية المغربية واحدة من أكبر شركات الطيران في المنطقة، ما يساهم في تعزيز الربط الجوي بين المغرب وبقية العالم.
في المجمل، يعد المشروع خطوة استراتيجية مهمة للمغرب، من شأنها دعم الاقتصاد الوطني، وتعزيز مكانة المملكة على الخارطة الجوية العالمية، فضلًا عن توفير فرص عمل جديدة وتنمية مستدامة في مجال النقل واللوجستيك.
اليونان.. 3 زلازل تضرب شمال أثينا دون إصابات