استقبلت محطة تحيا مصر متعددة الأغراض رصيف ( 55-62 ) بميناء الإسكندرية السفينة ( PANAGIA KANALA  ) التابعة للوكيل الملاحي ( Kadmar  ) على رصيفها الجنوبي كأول سفينة بضائع عامة تستقبلها المحطة منذ بدأ تشغيلها تجريبيا فبراير الماضي وافتتاحها رئاسيا يونيو الماضي والتي تبحر تحت علم (Liberia).

محطة تحيا مصر متعددة الأغراض السيسي: إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بمثابة تحدٍ (فيديو) أبرز المعلومات عن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية

وتبلغ الحمولة الكلية للسفينة حوالى ( 56) ألف طن و يبلغ طولها ( 190 ) متر و غاطسها (11.

2 ) متر ، وطحيث تم تفريغ أكثر من 680 طن من المواسير مع على ظهر السفينة الى سيارات العميل بواسطة أوناش السفينة مع إتباع كافة إجراءات السلامة و الصحة المهنية و تحت إشراف طاقم عمل المحطة بكل من إدارتي التشغيل والصيانة الذى تم تعيينه وفقا لأعلى معايير الأختيار و تدريبه على اعلى مستوى لتحقيق أقصى جاهزية للتشغيل وتحقيق أفضل المعدلات العالمية في الأداء.

 

ويأتي استقبال السفينة (PANAGIA KANALA) على رصيف المحطة ضمن عمليات التوسع في الخطة التسويقية للمحطة منذ إفتتاحها ، حيث تكثف كلا من إدارتي التشغيل والتسويق بالمحطة جهودها لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية و بحث سبل التعاون المشترك معها مما سيساهم في تحقيق أحجام تداول تصاعدية للحاويات وبالتالي زياده معدلات الإيرادات ، الاستغلال الامثل لرصيف المحطة و المعدات ذو الكفاءة العالية مما يساهم فى جذب المزيد من الخطوط الملاحية العملاقة.

 

محطة تحيا مصر متعددة الأغراض

 

أكد اللواء بحرى عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه منذ بدأ التشغيل التجريبي للمحطة مرورا بافتتاحها رئاسيا و حتى الأن تقوم الشركة المصرية بالتعاون مع شركائها من CMA بتكثيف الجهود للاستغلال الأمثل لأرصفة المحطة و 
معداتها الحديثة ذات الكفاءة العالية .

محطة تحيا مصر متعددة الأغراضمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض

كما أكد على النتائج الأولية الملموسة منذ البدأ في عملية تشغيل المحطة حيث تم استقبال أكثر من (125 ) سفينة حتى الأن من 6 خطوط ملاحية عالمية مختلفة يتم التعامل معها بشكل منتظم و تم تحقيق معدلات أداء عالمية مما يساهم في بدء دخول ميناء الاسكندرية كأحد محطات الترانزيت فى المستقبل لتحقيق غرض وزارة النقل بجعل مصر مركزا للتجارة واللوجستيات و جذب خدمات جديدة الى الموانئ المصرية نظرا لتوفر المناخ الملائم والأعماق المناسبة التي لم  تتوفر من قبل .


جدير بالذكر أن الرئيس عبد الفتاح السيسي  شهد افتتاح محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في يونيو الماضي ،كما  شهد فخامته رفع العلم على سفينة وادي الملوك، أكبر وأحدث سفن الأسطول التجاري المصري وذلك في إطار خطة مصر للتحول لمركز لوجستي وتجاري عالمي، من خلال مشروعات قومية عملاقة تشمل إنشاء عدد من المحاور والممرات اللوجستية تربط البحرين الأحمر والمتوسط ، وتشييد الموانئ المتطورة  والمناطق الصناعية مع تحديث منظومات الإدارة والجمارك لزيادة التنافسية وفقاً للمعايير العالمية المتعارف عليها، بما يحقق زيادة الدخل القومي لاسيما بالعملات الأجنبية وتوفير فرص عمل متميزة للشباب وتعتبر محطة تحيا مصر من أهم المشروعات التي تنفذها الوزارة في مجال النقل البحري.


كما تعد إحدى الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التي تم إنشاؤها خلف الميناء ما أسهم في رفع تصنيف ميناء الإسكندرية والهدف من هذه المحطة أن تكون ذكية خضراء تعمل بأفضل الوسائل الحديثة في شحن وتفريغ وتداول البضائع سواء حاويات أو البضائع العامة، جارى الان عمل البنية التحتية لربط المحطة بشبكة السكك الحديدية وذلك حتى يتسنى نقل البضائع الى الموانئ الجافة في جمهورية مصر العربية  كما تشتمل المحطة على ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع ، وتنقسم إلى 3 محطات تداول (حاويات – بضائع عامة – سيارات) ، و قادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت .

محطة تحيا مصر متعددة الأغراضمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض

 

 

كما أن أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالي 2450 مترا طوليا مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة حيث ان اقصى عمق يصل الى 17.50 متراً ، وتعد أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التي تم إنشاؤها خلف الميناء مما يساهم في رفع تصنيف ميناء الإسكندرية .

ومن المنتظر ان تعمل بها أيادي عامله مصرية بنسبة تزيد عن 95% و الذى بدورة يوفر حوالى 1500 وظيفة عمل مباشرة و 2000 فرصة عمل غير مباشرة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: محطة تحيا مصر محطة تحيا مصر متعددة الأغراض ميناء الاسكندرية سفينة بضائع بمیناء الإسکندریة

إقرأ أيضاً:

مرسى علم تناقش تنفيذ محطة كهرباء ثابتة بدلًا من المتنقلة

عقد اللواء حازم خليل، رئيس مدينة مرسى علم، اجتماعًا هامًا مع المهندس ماهر سيد علي، مدير عام محطات جنوب البحر الأحمر لنقل الكهرباء، وبحضور اللجنة الفنية المرافقة. 

ناقش اللقاء دراسة إمكانية إنشاء محطة كهرباء ثابتة بالمدينة لتحل محل المحطات المتنقلة، بما يساهم في تحسين جودة الخدمات الكهربائية المقدمة للمواطنين.

تحسين منظومة الكهرباء وفقًا للتوسعات العمرانية

أكد رئيس مدينة مرسى علم أهمية العمل المتواصل والتنسيق بين مختلف الجهات التنفيذية لإزالة أي عقبات تعترض تنفيذ المشروع، كما أوضح أن إنشاء محطة كهرباء ثابتة سيؤدي إلى:

ضمان استقرار الجهد الكهربائي داخل المدينة.تقليل انقطاعات الكهرباء.تلبية احتياجات التوسعات العمرانية المستقبلية.جهود الوحدة المحلية واللجنة الفنية

جاء الاجتماع في إطار التنسيق بين أعضاء اللجنة الفنية والوحدة المحلية للمدينة، حيث تم بحث كافة الإجراءات الفنية والهندسية المطلوبة لتنفيذ المحطة الجديدة.

 أشار المهندس ماهر سيد علي إلى أن المشروع يمثل نقلة نوعية في دعم البنية التحتية الكهربائية بمدينة مرسى علم، مع الالتزام بالمعايير الهندسية المعتمدة لضمان استدامة المحطة.

محطة ثابتة بدلًا من المتنقلة

ستعمل المحطة المقترحة على تغطية المدينة بالكامل ورفع كفاءة خدمات الكهرباء المقدمة للسكان والزوار على حدٍ سواء، مما يعزز من جهود التنمية ويضع المدينة في موقع أفضل لمواكبة النمو العمراني.

مقالات مشابهة

  • تداول 33 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
  • مياه مطروح تحتفل بالعيد القومي للمحافظة بعدد 16 سيارة جديدة متعددة الأغراض
  • مرسى علم تناقش تنفيذ محطة كهرباء ثابتة بدلًا من المتنقلة
  • تداول 14 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بمواني البحر الأحمر
  • تداول 14 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • ميناء سفاجا يستقبل سفينة تحمل 30 ألف طن ألومنيوم قادمة من السعودية
  • تداول 45 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • جمعية جبل المحويت التعاونية الزراعية متعددة الأغراض.. نشاط وإنجازات ملموسة
  • تداول 180 ألف طن خلال 24 ساعة بميناء الإسكندرية
  • تداول 17 ألف طن عبر 1134 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر