هروب 75 تمساح في الصين خلال فيضانات
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
سبتمبر 12, 2023آخر تحديث: سبتمبر 12, 2023
المستقلة/- قالت السلطات الصينية إن عشرات التماسيح هربت من مزرعة لتربية التماسيح في جنوب الصين خلال الفيضانات الناجمة عن إعصار هايكوي.
تمكن حوالي 75 تمساحًا من الفرار عندما فاضت بحيرة في ماومينغ بمقاطعة قوانغدونغ.
و بينما تم القبض على البعض، أطلقت السلطات المحلية النار على آخرين أو صعقتهم بالكهرباء “لأسباب تتعلق بالسلامة”.
و ذكرت وسائل الإعلام الرسمية الصينية أنه تم القبض على ثمانية زواحف حتى الآن، و العشرات لا تزال طليقة.
و قد طُلب من القرويين القريبين البقاء في منازلهم.
يضرب إعصار هايكوي جنوب آسيا منذ أكثر من أسبوع، و يؤثر على الصين و هونج كونج و تايوان و اليابان.
لقي سبعة أشخاص حتفهم و فقد ثلاثة آخرون في جنوب الصين في أعقاب الإعصار الذي تم تخفيض درجته الآن إلى عاصفة استوائية و الذي تسبب في انهيارات أرضية و فيضانات.
وفر 69 تماسيح بالغة و ستة تماسيح صغيرة عقب الفيضانات، وفقا لمكتب إدارة الطوارئ في ماومينغ.
و لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات، لكن المسؤولين اعترفوا بأن بعض الزواحف لا تزال في المياه العميقة. و تستخدم خدمات الطوارئ معدات السونار للعثور عليهم.
و قال أحد العاملين في مكتب الطوارئ بالمنطقة لصحيفة داتشونغ ديلي التي تديرها الدولة: “الأمر تحت السيطرة حاليًا، لكن عدد التماسيح التي هربت مرتفع بعض الشيء”.
و قال أحد رجال الإطفاء لوسائل الإعلام الصينية إن معظم التماسيح التي تم الاستيلاء عليها قد قُتلت بالرصاص.
و يقال إنها تماسيح سيامية، حسبما ذكرت صحيفة واشنطن بوست. هذه زواحف المياه العذبة يمكن أن تنمو إلى حوالي 3 أمتار أو حوالي 10 أقدام.
و قال رجل الإطفاء إن متوسط وزن التماسيح البالغة التي تم اصطيادها يبلغ حوالي 75 كيلوجراما، و يبلغ طولها أكثر من مترين.
ماومينغ في مقاطعة قوانغدونغ هي موطن لعدد من مزارع التماسيح. يتم تربيتها لجلودها و كذلك للحوم.
المصدر:https://www.bbc.com/news/world-asia-china-66784618
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
BYD الصينية تزيح تسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
تمكنت شركة "BYD" الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية من إزاحة شركة "تسلا" عن عرش السيارات الكهربائية الذي تربعت عليه لسنوات.
وبحسب أرقام، نشرتها شبكة "سي إن إن" الأمريكية، فإنها تمكنت من بيع حوالي 595 ألف سيارة في عام 2024، وهو ما يزيد بـ 100 ألف عن ما باعته "تسلا" في ذات العام والذي بلغ حوالي 495 ألف سيارة.
وظلت شركة "تسلا" رائدة السيارات الكهربائية في العالم تهيمن على ذلك السوق بشكل كبير جدا حتى عام 2023، حيث بدأت الشركة الصينية بمدارة شرسة معها، توجت في 2024 بإزاحتها عن عرش سوق السيارات الكهربائية.
ويبدو أن هذه هي البداية فقط، بحسب تقرير "سي إن إن"، ففي الأسبوع الماضي كشفت الشركة الصينية عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن "تسلا" الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.
وفي الشهر الماضي، أطلقت "BYD" نظام "غودز آي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في "تسلا"، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.
تأسست شركة "BYD" عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. وتُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
واستحوذت "BYD" على 32 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة "تسلا" السوقية البالغة 6.1 بالمئة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
وأعلنت شركة BYD"" عن مبيعات بقيمة 107 مليارات دولار أمريكي لعام 2024، بزيادة قدرها 29 بالمئة عن العام السابق، وذلك من خلال تسليم 4.27 مليون سيارة، بما في ذلك السيارات الهجينة. وبالمقارنة، بلغت إيرادات "تسلا" لعام 2024 نحو 97.7 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت 1.79 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. وقد انخفض معدل تسليمها السنوي لأول مرة العام الماضي بنسبة 1.1 بالمئة.
وبخلاف "تسلا"، التي رسّخت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، فإن "BYD" بنت نجاحها على سهولة الوصول إلى أسعارها. ويبدأ سعر طرازها الأساسي من أكثر بقليل من 10,000 دولار أمريكي في الصين، وهو جزء بسيط من تكلفة طراز "تيسلا" الأقل تكلفةً موديل 3، والذي يُباع بأكثر من 32,000 دولار أمريكي.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز