هبوط طائرة اضطراريًا وعلى متنها 170 شخصًا بعد إطلاق الاستغاثة
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
وكالات
نجحت طائرة ركاب روسية أن تهبط في سلام، اليوم الثلاثاء، على أرض مفتوحة قرب إحدى قرى مقاطعة نوفوسيبيرسك الروسية، وذلك بعد أن أطلقت إشارة استغاثة.
ووفقًا للمعلومات الأولية، كان على متن الطائرة التابعة لشركة /أورالسكيه أفيالينيي/ (خطوط أورال الجوية) نحو 170 شخصاً، بينهم 23 طفلاً، ولم يصب أحد بأذى أثناء الهبوط، وتم إجلاء جميع ركاب الطائرة، ويخضعون حالياً لفحص طبي.
يُذكر أن هناك طائرة ركاب من طراز «إيرباص A320» كانت تنفذ رحلة من مدينة سوتشي إلى مدينة أومسك، ولكنها فشلت في الهبوط بمطار وجهتها، وأطلقت إشارة استغاثة.
وأفاد مطار نوفوسيبيرسك بأنه تم توجيه الطائرة إلى مطار بديل في نوفوسيبيرسك “لأسباب فنية”.
وكشف حاكم مقاطعة أومسك فيتالي خوتسينكو، في وقت لاحق أن الطائرة هبطت اضطرارياً في نوفوسيبيرسك؛ بسبب خلل في النظام الهيدروليكي.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: طائرة ركاب روسية فحص
إقرأ أيضاً:
كارثة الطائرة الكورية تثير التساؤلات حول جاهزية فرق الطوارئ
قال خبراء، اليوم الأحد إن حالة من الغموض تحيط بحادث تحطم الطائرة، الأكثر إزهاقا للأرواح في كوريا الجنوبية، وشككوا في إشارات أولية إلى أن الاصطدام بطائر ربما يكون قد تسبب في إسقاط الطائرة، التابعة لشركة جيجو إير، في وقت أعلن فيه عن العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة.
وقال نائب وزير النقل جو جونغ-وان في مؤتمر صحافي "بالنسبة إلى الصندوقين الأسودين، عثر على مسجل الصوت في قمرة القيادة، ومسجل بيانات الرحلة".
في وقت لم يتم بعد التوصل إلى إجابات لتساؤلات أثارها هبوط الطائرة دون عجلات، وتوقيت هبوط الطائرة ذات المحركين، وهي من طراز بوينغ 737-800، في مطار موان الدولي، وما تردد حول احتمالية اصطدامها بطائر، وفق تقرير أوردته "رويترز".
وأظهر مقطع فيديو، بثته وسائل إعلام محلية، الطائرة وهي تنزلق على المدرج دون عجلات هبوط، ثم تصطدم بجدار لتتحول إلى كرة من لهب وحطام.
وتساءل جيفري توماس، رئيس تحرير )إيرلاينز نيوز)، قائلاً: "لماذا لم تطلق فرق الإطفاء الرغوة على المدرج؟، لماذا لم تكن الفرق موجودة عندما هبطت الطائرة؟، ولماذا هبطت الطائرة على هذا البعد من المدرج؟، وما السبب وراء وجود جدار من الطوب في نهاية المدرج؟".
وقال مسؤولون في كوريا الجنوبية إنهم يحققون في أسباب تحطم الطائرة، بما في ذلك احتمال اصطدامها بطائر، مما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها تقريبا، وعددهم 181 شخصاً، بينما أشارت تقارير إلى نجاة اثنين فقط من الركاب.
وذكر مسؤولون أن أبراج المراقبة أصدرت تحذيراً من تحليق أسراب طيور، وبعد دقائق طلب الطياران المساعدة، وأبلغا عن حالة طارئة بنداء استغاثة وحاولا الهبوط، لكن لم يتضح ما إذا كانت الطائرة قد اصطدمت بأي طيور.
وقال خبراء إنه من غير المرجح أن يؤدي اصطدام طائر بالطائرة إلى خلل في عمل معدات الهبوط.
وقال توماس "إن اصطدام طيور بالطائرات ليس بالأمر غير المعتاد".
وقال خبير سلامة الطيران الأسترالي جيفري ديل: "لم أصادف قط اصطدام طائر بطائرة يمنع فتح عجلات الهبوط".
وقال جو جونغ وان، نائب وزير النقل، إن طول المدرج البالغ 2800 متر لم يكن عاملاً مساهما، وإن الجدران في الأطراف قد تم بناؤها وفقاً للمعايير.
وأضاف في إفادة منفصلة "طرفا المدرج يحتويان على مناطق أمان، مع مناطق عازلة خضراء قبل الوصول إلى الجدار الخارجي. تم تصميم المطار وفقاً لإرشادات سلامة الطيران القياسية، حتى لو كان الجدار يبدو أقرب مما هو عليه في الواقع".
وقال مستشار الطيران الأسترالي تريفور جينسن إنه من الطبيعي أن تكون خدمات الإطفاء والطوارئ جاهزة عادة في حالة هبوط الطائرة دون عجلات، "لذا يبدو أنه لم يكن هناك استعداد لهذا الأمر".
وأوضحت الوزارة أن قائد الطائرة كان يعمل في وظيفته الحالية منذ 2019، وسجل 6823 ساعة طيران، كما أن مساعده عمل بهذه الرتبة منذ عام 2023، وسجل ما يقرب من 1650 ساعة طيران.
2024 يكشف زيف انتصار الديمقراطية الليبرالية