أقدم نجار سُفن ويخوت في مصر| فيديو
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
يقول الأسطى محمد أبو عطايا، أقدم نجار صناعة السفن واليخوت في ترسانة عزبة البرج بمحافظة دمياط ، ومُلقب بــ "أبو الشغلانة" ويعمل بها منذ نصف قرن: إن هناك زبون يأتي لصناعة مركب أو يخت، ويحدد طوله فقط انما ارتفاعه وعرضه نحن نحددهما.
أقدم نجار صناعة السفن واليخوت
ويضيف أقدم نجار صناعة السفن، أول خطوة في صناعة المركب تسمى "طبلية" وفي ناس يقولون "مسرح" وتصمم عليه الفيرم أو القوالب ويصنع عليها هيكل المركب .
ويوضح أن الخشب المستخدم في صناعة المراكب أو السفن يكون في الغالب من خشب التوت ، لأنه أفضل في المياه ، مؤكدا : صناعة اليخت أصعب من المركب وتنفيذه يحتاج عامًا.
جاء ذلك في تقرير تليفزيوني مذاع عبر قناة العربية مصر.
شاهد الفيديو..
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: اقدم يخوت مصر عزبة البرج
إقرأ أيضاً:
فيتش: الرسوم الجمركية الأميركية تؤثر سلباً على شركات صناعة السيارات
الاقتصاد نيوز - متابعة
أشارت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني في أحدث تقرير لها، الاثنين، إلى أن الرسوم الجمركية الأميركية لها تأثير ائتماني "سلبي" و"غير متساوٍ" على شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.
وعلقت فيتش قائلةً: "ستؤدي الرسوم الجمركية البالغة 25% المفروضة على واردات السيارات إلى الولايات المتحدة إلى رفع الأسعار وخفض الطلب".
وأضافت الوكالة أنها تتوقع أن ترفع شركات صناعة السيارات أسعارها "بشكل عام"، على الرغم من أن السياسات التجارية للرئيس الأميركي دونالد ترامب من المرجح أن تؤثر على كل علامة تجارية وطراز بشكل مختلف.
وأضافت فيتش: "قد تواجه بعض شركات صناعة السيارات صعوبة في رفع الأسعار بما يكفي لتغطية الرسوم الجمركية البالغة 25%، وستضطر إلى إجراء تعديلات مؤلمة على خطط الإنتاج والمبيعات".
كما أشارت إلى أنه مع ارتفاع أسعار السيارات المستوردة، قد يلجأ العملاء إلى السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة.
في المقابل أن العديد من السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة "لا تنافس الواردات بشكل مباشر".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام