هل تؤثر اتفاقية «الممر الأخضر» على قناة السويس؟.. نواب يجيبون
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
كشف عدد من أعضاء مجلس النواب خطورة تطوير ممر جديد للسفن والسكك الحديدية يربط الهند بالشرق الأوسط والبحر الأبيض المتوسط، على ممر قناة السويس، مؤكدين أن إنشاء الممر الأخضر الذي يربط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، ووقع على اتفاقية المشروع أمريكا والسعودية والامارات والهند وإسرائيل، سيصب في صالح إسرائيل ويجعلها نقطة التجارة العالمية على حساب مصر مما يؤثر بالسلب على قناة السويس.
سيحول مرور التجارة من الموانئ المصرية إلى الموانئ الإسرائيليةالنائب عاطف مغاوري
من جانبه قال النائب عاطف مغاوري، عضو لجنة الشؤون الدستورية والتشريعية بمجلس النواب، إن تدعيم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي لتطوير ممر جديد للسفن والسكك الحديدية يربط الهند بالشرق الأوسط والبحر الأبيض المتوسط، يؤكد أن الولايات المتحدة تحارب مصر في ممرات قناة السويس، وتحاول التقليل من أهمية مرر القناة كممر عالمي ودولي للتجارة الدولية بين القارات ودول العالم.
وأوضح "مغاوري" في تصريح خاص لبوابة الفجر، أنه في حاله وجود هذا الممر سيحول مرور التجارة من الموانئ المصرية إلى الموانئ الإسرائيلية، مما يؤثر بالسلب على قناة السويس، مشيرًا إلى قناة السويس من أكبر 6 مضايق ممرات في العالم، والدليل على ذلك عندما جنحت الباخرة فيها توقف التجارة العالمية، مما يثبت تحكمها في رقم لا يمكن الاستهانة به من التجارة الدولية.
وتابع: للأسف الممر الأخضر سيتم تنفيذه بأموال عربية لزيادة الاستثمارات الصهيونية، وهذا ماعبر عنه نتنياهو في مجلس الوزراء الإسرائيلي، وأخطر بإنشاء هذا الخط، قائلا في حديثه: « إن أموال العرب ستأتي إلى جيوب مواطنينا».
وطالب عضو لجنة الشؤون الدستورية والتشريعية، بضرورة دعوة مصر لعقد قمة عربية لمناقشة الموضوع ومدى تأثيره، مثلما عقدت مصر في أوائل الستينيات قمة عربية في مواجهة تحويل مجرى نهر الأردن من قبل إسرائيل وحرمان الأرض من المياه.
واختتم: وتأتي تلك الدعوة لمساندة موقف مصر والحفاظ على ممر قناة السويس، ولا يتم ضخ مزيد من الأموال للكيان الصهيوني، وأن تصبح إسرائيل نقطة التجارة العالمية على حساب مصر.
لن يستطيع أحد الاستغناء عن قناة السويس خاصةً أن النقل البحري أرخص النائب ياسر منير
من جانبه قال النائب ياسر منير، عضو مجلس النواب، إن إنشاء الممر الأخضر لن يؤثر بشكل كبير على قناة السويس، نظرًا لأن أسعار النقل البحري أقل تكلفة من النقل البري، ولن يستطيع أحد الاستغناء عنه.
وأكد "منير" في تصريح خاص لبوابة الفجر، إن مشروع السكك الحديدية سيأخذ وقت طويل حتى ينفذ بالإضافة إلى أنه ستكون تكلفته مرتفعة حتى يتم تطبيقه، لذلك يجب على الحكومة أن تقوم بدراسة وافية تجاه هذا الأمر لتلاشي الآثار الناتجة عنه سواء في المستقبل القريب أو البعيد.
وتابع: أن هذا الأمر يوضح نوايا بعض الدول تجاه الدولة المصرية، مشيرًا إلى أن مصر تراجع الأمور فيما يخص تصرفات بعض الدول، وفي أشياء بين السطور تحتاج التعمق فيها أكثر.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة السويس ممر قناة السويس مجلس النواب السويس مجموعة العشرين الولايات المتحدة
إقرأ أيضاً:
باستثمارات 28 مليون دولار.. رئيس اقتصادية قناة السويس يُوقع مشروعين جديدين لصناعات المنسوجات
وقع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم، بمقر الهيئة بالعاصمة الإدارية، عقدين لمشروعين جديدين، بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، بإجمالي استثمارات تبلغ 28 مليون دولار، في مجالات صناعة وطباعة وصباغة المنسوجات، وذلك على مساحة إجمالية قدرها 100 ألف متر مربع، وبما يوفر 800 فرصة عمل مباشرة.
حيث وقع وليد جمال الدين عقد مشروع شركة " تشانغتشو كينجكاسون للطباعة والصباغة المحدودة - Changzhou Kingcason Printing & Dyring Co. Ltd " الصينية المتخصصة في تصنيع خيوط النسيج والمنسوجات والصباغة والطباعة والحياكة والتصميم، وذلك على مساحة تبلغ 60 ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات 24.5 مليون دولار أمريكي بما يعادل 1.2 مليار جنيه مصري، وبما يوفر 500 فرصة عمل مباشرة، بنسبة تصدير 100% من إجمالي الإنتاج، وقامت بتوقيع العقد ييمي جاو، رئيسة الشركة.
كما وقع وليد جمال الدين عقد مشروع شركة " شنغهاى هونر ” Shnghai Honour Home Textile - الصينية لصناعة الأقمشة والمنسوجات المنزلية، بالشراكة مع إحدى شركاتها بدولة الإمارات العربية المتحدة (هوم هب تكستايل - Home Hub Textile)، بإجمالي تكلفة استثمارية 3.5 مليون دولار، بما يعادل 177 مليون جنيه مصري على مساحة 40 ألف متر مربع، وبما يوفر 300 فرصة مباشرة، على أن يتم تصدير 100% من إجمالي منتجات المشروع، وقام بتوقيع العقد مينج يانج، رئيس الشركة.
وفي هذا السياق أوضح وليد جمال الدين أنه من خلال توقيع عقدي اليوم تكون اقتصادية قناة السويس انتهت من توقيع عقود 14 مشروعًا بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، بإجمالي استثمارات يصل إلى 542.3 مليون دولار أمريكي، خلال 20 شهرًا، مما يعد إنجازًا تنمويًا على مختلف الأصعدة، كما عبر عن تقديره العميق للمستثمرين والصناع الذين اختاروا منطقة القنطرة غرب الصناعية وجهةً لأعمالهم، مؤكدًا أن هذا التعاون المثمر سيسهم في تحقيق نقلة نوعية في قطاع الملابس والمنسوجات بمصر.
وأضاف وليد جمال الدين إن توقيع هذين المشروعين الجديدين في مجال تصنيع المنسوجات يعكس التزام الهيئة لمستمر بجذب الاستثمارات، ودعم توطين الصناعات المستهدفة، وخلق فرص عمل مستدامة لأبناء مصر، حيث يُعد هذا القطاع من أهم القطاعات الاقتصادية، ليس فقط لدوره في تعزيز الصادرات المصرية، بل أيضًا لما يوفره من فرص تشغيلية واسعة، ومن هذا المنطلق، تعمل اقتصادية قناة السويس على إنشاء مجمعات صناعية متكاملة توفر بيئة أعمال متطورة، وبنية تحتية حديثة، وخدمات لوجستية متكاملة تدعم المصنعين والمستثمرين لتحقيق أعلى معدلات الإنتاجية والجودة.
موعد طرح تذاكر مباراة العراق والكويت بالبصرة