وزير العدل: رصدنا مسلحين يخرجون من الممرات الآمنة باعتصام رابعة ورفضنا القبض عليهم
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
كشف المستشار عمر مروان، وزير العدل، عن تفاصيل هامة حول اعتصام رابعة العدوية، والعمل على فض الاعتصام لكشف العديد من الأكاذيب التي روجت لها جماعة الإخوان الإرهابية، قائلا إن الكاميرات في مسجد رابعة وبين الممرات كانت شاهدة على التسلح المتواجد في الاعتصام، وأنهم من بدأوا إطلاق النار على قوات الشرطة.
هل يوجد اعتقالات سياسية في مصر؟.. وزير العدل يرد "الناس هترتاح".. وزير العدل يزف بشرى سارة بشأن قانون التصالح وزير العدل يتحدث عن فض اعتصام رابعة
وأضاف "مروان"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج "على مسئوليتي" المذاع من خلال قناة "صدى البلد" اليوم الإثنين، أن الوفيات في اعتصام رابعة كانت برصاصات من الظهر والصدر، وهو ما يدل على أنه كان هناك تبادل إطلاق نيران في الاعتصام، موضحا أن الممرات الآمنة كانت لخروج الجميع، "ناس من اللي خرجت في الممرات الآمنة كانت مصابة يعني كانوا بيشتبكوا مع قوات الشرطة ورغم ده محدش قبض عليهم عشان دي ممرات آمنة".
واستكمل، أن كاميرات المسجد هي من فضحت جماعة الإخوان الإرهابية، وهي ترصد الأسلحة، وتبادل إطلاق النيران والذخائر بحوزتهم من داخل المسجد.
وأوضح، أن أحد المسلحين في اعتصام رابعة قام بإطلاق النار على طفل بريء لمجرد أنه كان يعطي المياه لأحد أفراد الشرطة، وتم قتله، ووالد الطفل قام بتحرير محضر بالواقعة، وقامت الجماعة الإرهابية بوضع الطفل ضمن ضحاياهم من أجل الترويج ضد الشرطة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير العدل اعتصام رابعة عمر مروان أحمد موسى قناة صدى البلد برنامج على مسئوليتي اعتصام رابعة وزیر العدل
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ من خلال 80 مشروع
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
شعبة النقل: شركة الجسر العربي تعمل على تحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية
أوضح السمدوني، أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية، ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفير ربط فعال بينهم.
أكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
أكد أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة ،مشيرا أن الحكومة أعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة حوالي 50 ألف عامل، بمشاركة حوالي 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.
أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.
يذكر أن هذه الممرات هي: "ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبوسمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات