شفق نيوز/ كشفت مديرية المرور العامة، عن تسجيل 90 حادث سير مختلفة خلال أيام زيارة الأربعين هذا العام، متسببة بوفاة وإصابة أكثر من 200 شخص، وفيما يشدد مختصون على ضرورة توسعة الطرق إلى أربعة أضعاف، وإنشاء طرق حولية، يؤكدون أن طريق التنمية سيعالج هذه المشاكل.

وتتكرر حوادث السير في الطرق المؤدية إلى المدن المقدسة لأداء الزيارات الدينية، وتتفاقم هذه الحوادث مع تصاعد الزخم المليوني عند اقتراب موعد المناسبة، ما يتطلب وضع معالجات تحول دون تكرار هذه الحوادث سنوياً.

وتعزو عضو لجنة الخدمات والإعمار النيابية، مهدية اللامي، الحوادث التي حصلت في الزيارة الأربعينية الأخيرة إلى أن "الطرق كانت غير مؤهلة"، مبينة أن "الطرق من اختصاص وزارة الإعمار والإسكان ولديها مديرية خاصة لها".

وتكشف اللامي لوكالة شفق نيوز، عن "رصد مشاكل كثيرة في الطرق بمحافظة كربلاء"، لافتة إلى أن "محافظ كربلاء طلب إنشاء طريق حولي خارج كربلاء لتخفيف الزخم، لكن بعدها تم تسويف هذا الموضوع رغم التصويت عليه".

موضوع شائك

من جهته يقول مدير طرق وجسور بابل، المهندس حسين خضير سريسح، إن "الحوادث المرورية موضوع شائك، وتعود هذه الحوادث بنسبة 90% إلى السرعة العالية، والاستخدام الخاطئ للمركبات، وقلّة الوعي الثقافي للشباب، واستيراد المركبات بلا دراسة".

ويضيف سريسح لوكالة شفق نيوز، ومن أسباب الحوادث أيضاً، "الطرق المفتوحة من كل الجوانب التي تسمح بعبور الحيوانات والبشر والسيارات من الشوارع الثانوية والريفية، وقِدم الشوارع المنفذة منذ سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي دون تطوير لها".

وللحد من الحوادث، يؤكد سريسح الحاجة إلى "توسعة الطرق من ثلاثة إلى أربعة أضعاف، وإنشاء طرق حولية للتخلص من الأحمال العالية للمركبات، وعقد ورش وندوات توعوية، واتخاذ قرارات حازمة وعقوبات رادعة من مديرية المرور بحق المخالفين".

القطارات

يعاني العراق من فقدان الكثير من الخطوط الناقلة ومحطات القطارات خصوصاً في المحافظات الشمالية والشرقية والغربية، بسبب الإهمال والظروف والأحداث التي مرّت على البلاد خلال السنوات الماضية، وفق مدير عام الشركة العامة للسكك الحديد العراقية، المهندس يونس خالد جواد.

ويوضح جواد لوكالة شفق نيوز، أن "سكك الحديد خسرت بحدود 90 مليار دولار جرّاء الحروب منذ عام 2003 لحد الآن، فضلاً عن النقص في الكوادر البشرية والتخصيصات المالية".

ويبيّن، أن "هناك أكثر من 50 محطة معطلة حالياً، ما يتطلب مبالغ ضخمة وسنوات عمل لإعادة تفعيل هذه المحطات القديمة"، مؤكداً أن "العمل جارٍ على هذه الخطوط والمشاريع، وسيتم افتتاح خط بغداد - الفلوجة لنقل المسافرين هذا الأسبوع".

ويتابع جواد: "وهناك تعاون مع الحكومة والبنك الدولي والقطاع الخاص لمحاولة إعادة هذه الخطوط إلى سابق عهدها، وإنشاء مشاريع جديدة تربط المحافظات مع بعضها البعض".

ويؤكد، أن "طريق التنمية سوف يعالج كل هذه المشاكل، إذ ستكون هناك طرقاً سريعة وخطوط سكك تعمل بالكهرباء تربط المحافظات من البصرة والناصرية والسماوة والنجف وكربلاء وبغداد وصلاح الدين والموصل وصولاً إلى الجارة تركيا ثم أوروبا، وهذه ستكون بوابة اقتصادية لنقل المسافرين والبضائع على حد سواء".

وعن الزيارات المليونية، أشار إلى أن "كربلاء والنجف بحاجة مشاريع جديدة تستوعب الأعداد المليونية، وهناك خطط لإنشاء خط سكك جديد بين كربلاء والنجف لنقل الزوّار عبر قطارات سريعة، وهناك خطط لربط بغداد بمدن كربلاء والنجف من خلال طرق سككية جديدة".

أما داخل المدن فهناك، بحسب جواد، "خطط لقطار معلّق في بغداد، وترام في كربلاء، وقطار معلّق في النجف، فضلاً عن إنشاء سكك داخلية في البصرة ونينوى لاستيعاب الازدحامات والأعداد الكبيرة للسيارات".

المصدر: شفق نيوز

كلمات دلالية: العراق هاكان فيدان تركيا محمد شياع السوداني انتخابات مجالس المحافظات بغداد ديالى نينوى ذي قار ميسان اقليم كوردستان السليمانية اربيل نيجيرفان بارزاني إقليم كوردستان العراق بغداد اربيل تركيا اسعار الدولار روسيا ايران يفغيني بريغوجين اوكرانيا امريكا كرة اليد كرة القدم المنتخب الاولمبي العراقي المنتخب العراقي بطولة الجمهورية خانقين البطاقة الوطنية مطالبات العراق بغداد ذي قار ديالى حادث سير عاشوراء شهر تموز مندلي مديرية المرور العامة الزيارة الاربعينية طريق التنمية شفق نیوز

إقرأ أيضاً:

الزيارة الـ7.. هل ينجح هوكستاين في وقف إطلاق النار في بيروت؟

أكد الكاتب الصحفي أسامة السعيد، أن زيارة المبعوث الأممي الخاص للبنان أموس هوكستاين لا تحمل جديدًا أو تختلف عن سابقاتها، متابعًا: “الولايات المتحدة تكرس لدبلوماسية الجري في المكان”.

زيارة هوكستاين 

وأشار السعيد، اليوم، خلال مداخلة ببرنامج "ملف اليوم"، المُذاع عبر قناة "القاهرة الإخبارية"، إلى أن زيارات لهوكستاين وبلينكن لم تفضي إلى شيء كلها تحركات وزيارات متتالية كلها وعود لا تقدم ولا تؤخر لأنه في النهاية لا توجد ضمانات بالتزام الطرف الإسرائيلي الذي يذهب باتجاه التصعيد، مضيفًا: “كم من المرات تحدثت الولايات المتحدة عن اقتراب أفق للحرب وعن وجود بلورة لمواقف وشبه اتفاقيات تفضي إلى وقف لإطلاق النار في غزة ثم في لبنان ولم يسفر الأمر عن شيء، وبالتالي لا أعتقد أن هذه الزيارة ربما تقدم جديدا أو تختلف عن سابقاتها بالنظر إلى أن المعطيات الموجودة في الموقف الإسرائيلي والموقف الأمريكي لم تتغير عن الزيارات السابقة”.

وشدد على أنه لا يحدث أي شيء في الأمتار الأخيرة من عمر إدارة جو بايدن وما لم تحققه هذه الإدارة العاجزة في أكثر من عام لا أعتقد أنها ستحققه في بضعة أيام أو بضعة أسابيع تتبقى من عمر هذه الإدارة، مؤكدًا أن المسألة كلها لا تتجاوز فكرة أن هناك تحركات أمريكية ملأً للفراغ وللأسف الشديد الهدف الوحيد الذي يتحقق هو منح نتنياهو الوقت والفرصة من أجل استكمال عدوانه سواء على قطاع غزة أو على لبنان.

 

وتابع: “ما يحدث هو محاولة فرض الواقع الجديد الذي يتحدث عنه دائما في الشرق الأوسط من خلال هذا العدوان ومن خلال التوسع الاستيطاني ومن خلال تمزيق الأراضي سواء في قطاع غزة أو في جنوب لبنان”.

مقالات مشابهة

  • الداخلية: وفاة 629 شخصا في أكثر من 2000 حادث مرور خلال 3 أشهر
  • صحة المنوفية تحتفل باليوم العالمي لذكرى ضحايا حوادث الطرق وتكرم المتميزين
  • منظمة لحقوق الحيوان ترفع دعوى جنائية وتطالب بحظر سباقات الخيل بعد وفاة جواد
  • تزامنا مع تساقط الأمطار.. إرشادات هامة لتفادي حوادث الطرق
  • سائق يدهس طلاب مدرسة ابتدائية في الصين وسط تصاعد حوادث العنف العشوائي
  • فنانون تحت النيران.. حوادث احتراق منازل تثير الجدل (تقرير)
  • الزيارة الـ7.. هل ينجح هوكستاين في وقف إطلاق النار في بيروت؟
  • "الاقتصاد نيوز" تنشر المقررات الكاملة لجلسة مجلس الوزراء
  • يطرحها مختصون وخبراء عبر «الأسبوع»: خريطة طريق لمواجهة حرب الشائعات والإرهاب الفكري
  • شرطة أبوظبي‬⁩ تزور المصابين تزامناً مع اليوم العالمي لضحايا حوادث الطرق