مميش: لا بديل عن قناة السويس وهي أسرع ممر ملاحي في العالم كله
تاريخ النشر: 11th, September 2023 GMT
أكد الفريق إيهاب مميش، مستشار رئيس الجمهورية لشؤون قناة السويس، أنه لا بديل عن قناة السويس دوليًا، فهي أسرع طريق للنقل البحري في العالم كله.
مشروع متعدد الوسائط ولا مقارنةوقال الفريق إيهاب مميش، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حضرة المواطن"، المذاع عبر فضائية "الحدث اليوم"، مساء اليوم الإثنين، إن المشروع الجديد الذي يتحدثون عنه الآن هو مشروع متعدد الوسائط، أي أنه سيمشي في البحر ويُفرغ في الموانئ ويعيد الشحن في سكة حديد، ثم ينقل في سكة حديد أو سيارات نقل بري، ثم ينقل إلى البر ويفرغ مرة أخرى لينقل في بحر آخر، أي أنها عملية مكلفة للغاية، ولا مقارنة تذكر بقناة السويس.
وأضاف، أن كل هذا ليس له أي تأثير على العبور في قناة السويس، خصوصا بعد حفر قناة السويس الجديدة، لأنها أصبحت أسرع وآمن طريق ملاحي في العالم، والأقل تكلفة طبعا، موضحًا مدى ارتفاع تكلفة النقل حال وجود ناقله فيها 30 ألف حاوية مثلًا، إذ ستضطر للوقوف على الرصيف لتفريغ الشحنة لنقلها إلى سيارات نقل بري، ثم تفريغها مرة أخرى ونقلها عبر سكة حديد، وهكذا وشحنها مرة أخرى، ما يعني أن هذة عملية مكلفة للغاية، ومضيعة للوقت، وهذا ضد اقتصاديات النقل البحري.
قناة السويس تربط العالم بحريًاوأشار مستشار رئيس الجمهورية لشؤون قناة السويس، إلى أنه عندما يتم إجراء عملية نقل بحري، فإنه يتم حساب الجدوى الاقتصادية أو التكلفة الاقتصادية فيها، موضحًا أن قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض، وتربطه إفريقيا بأوروبا وجميع الموانئ في العالم.
اقتصادية قناة السويس: منح الرخصة الذهبية لمشروعات داخل المنطقة الصناعية بالسخنة لأول مرة.. كامل الوزير يكشف تفاصيل حفر قناة السويس الجديدة (فيديو) ليس له أي تأثيروفي الوقت ذاته، أكد الفريق إيهاب مميش، ضرورة الاستعداد لوجود أي تنافسية، لافتًا ألى أنه توجد وحدة اقتصادية في قناة السويس، وهذا الكلام غير جديد، لأنه محسوب منذ سنوات حتى نكون أفضل قناة في العالم، وهذا الكلام ليس له أي تأثير حاليًا ولا مستقبلًا على قناة السويس في مصر.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة السويس قناة السویس فی العالم
إقرأ أيضاً:
قطاع التصنيع الصيني يسجل أسرع وتيرة نمو منذ 4 أشهر
الاقتصاد نيوز - متابعة
تسارعت وتيرة نمو نشاط قطاع التصنيع في الصين خلال الشهر الماضي مجددا لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ 4 شهور، وذلك بسبب زيادة الإنتاج والطلبيات، وفقا لنتائج مسح مؤسسة إس أند بي جلوبال الصادرة الاثنين.
وبحسب المسح ارتفع مؤشر كايشين لمديري مشتريات قطاع التصنيع إلى 51.2 نقطة خلال مارس، مقابل 50.8 نقطة خلال فبراير، ليظل المؤشر أعلى من مستوى 50 نقطة للشهر السادس على التوالي.
وتشير قراءة المؤشر أكثر من 50 نقطة إلى نمو النشاط الاقتصادي للقطاع، في حين تشير قراءة أقل من 50 نقطة إلى انكماش النشاط.
وواصل المؤشر الفرعي للإنتاج ارتفاعه للشهر الثالث على التوالي مدفوعا بالطلبيات الجديدة. وعزز تحسن أحوال الطلب إلى جانب نجاح جهود تطوير الأعمال وإطلاق منتجات جديدة الزيادة الأخيرة في تدفقات الأعمال الجديدة على قطاع التصنيع.
شهد شهر مارس زيادة جديدة في الأعمال المتراكمة. وارتفع مستوى الأعمال غير المنجزة في قطاع التصنيع. ولمواجهة تزايد أعباء العمل، وظفت الشركات موظفين إضافيين ليرتفع عدد الموظفين في القطاع لأول مرة منذ أغسطس 2023.
نما نشاط المشتريات في الصين بوتيرة متسارعة لتلبية متطلبات الإنتاج. وعززت الشركات مخزوناتها قبل الإنتاج نظرًا لانخفاض مهلة تسليم المدخلات.
في المقابل، انخفضت مخزونات المنتجات للشهر الثاني على التوالي مع تسليم المنتجات النهائية لتلبية الطلبات.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام