الزيادة السكانية فـي مصر والاستفادة من التجارب الناجحة
تاريخ النشر: 11th, September 2023 GMT
استشهد وزير الصحَّة المصري بتجربتَيْ إيران وتركيا في مواجهة الزيادة السكَّانيَّة، وكيف نجح البَلدانِ الإسلاميَّان في السيطرة على زيادة الإنجاب، حيث كان عدد السكَّان متقاربًا في الدوَل الثلاث: مصر وإيران وتركيا حتَّى العام 1980م في حدود أربعين مليون نسمة. واليوم بعد مرور (43) عامًا وصل عددُ المصريِّين (107) ملايين، بَيْنَما لَمْ يتجاوز عدد السكَّان في إيران وتركيا (83 ـ 86) مليونًا.
تُلقي الحكومة المصريَّة باللائمة على الزيادة السكَّانيَّة غير المنضبطة؛ باعتبارها السَّبب الرئيس في زيادة معدَّلات الفقر، ونقص الخدمات الصحيَّة والتعليميَّة، وترى أنَّها تُحقِّق معدَّلات نُموٍّ معقولة، ولكن الزيادة السكَّانيَّة المتفاقمة تلتهمها، بَيْنَما نجد العكس في إيران وتركيا، فالمرشد الأعلى للثورة الإسلاميَّة يدعو الإيرانيِّين للإنجاب ويحذِّر من شيخوخة الدَّولة الإيرانيَّة، حيث الفئة العمريَّة فوق ستِّين سنةً يزداد عددُها، بَيْنَما يقلُّ عددُ المواليد. ولا يفوت الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مناسبةً إلَّا ويدعو الأتراك إلى الإنجاب، ويحذِّرهم من مصير دوَل أوروبا الغربيَّة التي لا تجد أيادي عاملة تدير حركة الإنتاج، وتلجأ للتجنيس أو المهاجرين لتعويض الخلل الديمو جرافي.
في الحوار الوطني الذي دعا إليه الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي، خرجت أصوات تعارض وجهة النظر الحكوميَّة بتحميل الزيادة السكَّانيَّة، السَّبب فيما تُعانيه مصر من أزمات، وأكَّدوا أنَّ الأرقام الحكوميَّة تؤكِّد انخفاض معدَّلات الإنجاب السنويَّة خلال الـ(10) سنوات الماضية من (2.47%) عام 2014 إلى (1.38%) في 2021م، والتي ترجعها الحكومة لزيادة الوفيات في عامَيْ كورونا، كما أظهرت المؤشِّرات الحكوميَّة ارتفاع سنِّ الزواج، وأنَّ الزيادة السكَّانيَّة محصورة في (4) من المحافظات الأكثر فقرًا في صعيد مصر، وأنَّ القضاء على الفقر والأُمِّيَّة وتحسين الخدمات الصحيَّة والتوعية الإنجابيَّة في هذه المحافظات كفيل بالقضاء على معدَّلات الإنجاب العالية.
كما يستشهد المعارضون باليابان التي لا تملك ثروات طبيعيَّة، ولدَيْها (125) مليون ياباني يُمثِّلون ثروتها الحقيقيَّة، وكيف أنَّ الصين تراجعت عن سياسة الطفل الواحد بعد عقدٍ من تطبيقها؛ لمعاناتها من عجز في الأيدي العاملة ولجوئها إلى الفلبين وفيتنام لجلْبِ العمَّال.
بل استشهدوا بتجارب إفريقيَّة، مثل إثيوبيا (118) مليون نسمة، التي استطاعت تحقيق معدَّلات نُموٍّ اقتصادي يقارب (10%) لمدَّة عشر سنوات متوالية، ورغم الحروب والنزاعات العرقية، نجحت في تخفيض معدَّلات الفقر. وكذلك رواندا وبورندي، اللتان يصل معدَّل الزيادة السكَّانيَّة فيهما (4%) سنويًّا، ونجحا في تحقيق معدَّلات نُموٍّ مرتفعة في آخر عشر سنوات، بعد سنوات من الحروب الأهليَّة والمجازر الجماعيَّة والمجاعات.
لا شكَّ أنَّ التوازن مطلوب لتحقيق الاستقرار السكَّاني، ولا بُدَّ أن يتحلَّى المواطن بالوعي اللازم لاتِّخاذ القرار المناسب، الذي يصبُّ في صالح أُسْرته، في ظلِّ الموارد المتاحة، ومحدوديَّة الدَّعم الحكومي، والتضخُّم المتلاحق في أسعار السِّلع والخدمات. لَمْ يَعُد الوضع مِثل زمان، عِنْدما كان هناك تعليم حكومي لائق، ورعاية صحيَّة مجانيَّة، وكساء شَعبي، حتَّى الترفيه.. أتذكَّر أنَّنا أثناء الدراسة الثانويَّة والجامعيَّة، كنَّا نقضي شهرًا في معسكرات صيفيَّة بالإسكندريَّة وبلطيم شاملة الإقامة والمأكل وزيًّا رياضيًّا بالمجَّان.
محمد عبد الصادق
Mohamed-abdelsadek64@hotmail.com
كاتب صحفي مصري
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: إیران وترکیا ب ی ن ما
إقرأ أيضاً:
السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
أعلنت المملكة العربية السعودية عن إطلاق مشروع “أرض التجارب لمستقبل النقل”، المنصة الرائدة عالميًا لاختبار تقنيات النقل المتقدمة، والتي تمتد على مساحة 1.56 كيلومتر مربع داخل حرم جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست) في ثول.
يأتي المشروع بشراكة بين وزارة النقل والخدمات اللوجستية وكاوست، وبالتعاون مع وزارة الصناعة والثروة المعدنية، ليكون الأول من نوعه في الشرق الأوسط والأكثر تطورًا على مستوى العالم.
يوفر المشروع بيئة متكاملة لاختبار تقنيات النقل البري والجوي والبحري، بهدف تطوير حلول تنقل ذاتية وذكية ومستدامة. ومن المتوقع أن يجذب شركات عالمية وناشئة، إلى جانب الجهات الحكومية، لتعزيز الابتكار ودعم مستهدفات رؤية السعودية 2030.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
قال المهندس صالح الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية: “هذه المبادرة ستعزز مكانة المملكة كمركز عالمي للتنقل المستدام، من خلال بيئة اختبار متطورة تدعم الابتكار في النقل، تماشيًا مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية”.
وأضاف معالي الدكتور عبدالله الأحمري، مساعد وزير الصناعة والثروة المعدنية: “المشروع يدعم الاستراتيجية الوطنية للصناعة، ويعزز دور المملكة كمركز إقليمي لصناعة السيارات والتقنيات المتقدمة”.
من جانبه، صرح البروفيسور إدوارد بيرن، رئيس كاوست: “هذه الشراكة ستكون محفزًا لتطوير حلول نقل مبتكرة، ونحن فخورون بدورنا في تشكيل مستقبل التنقل عالميًا”.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
تتيح المنصة اختبار تقنيات مثل المركبات ذاتية القيادة، وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية، والتقنيات البحرية، بدعم من الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة.
كما يسهم في تطوير الكوادر الوطنية عبر برامج كاوست الأكاديمية، وخلق فرص عمل، وتعزيز السلامة المرورية، والنمو الاقتصادي.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
سيُنفذ المشروع على مراحل، بدءًا بتجهيز البنية التحتية، ثم استقطاب الشركاء، على أن يكتمل بحلول 2029، ليشكل علامة فارقة في مسيرة المملكة نحو ريادة الابتكار في النقل.