RT Arabic:
2025-02-03@23:05:34 GMT

هل "يسرق" ممر الشحن "الهند - أوروبا" مكانة قناة السويس؟

تاريخ النشر: 11th, September 2023 GMT

هل 'يسرق' ممر الشحن 'الهند - أوروبا' مكانة قناة السويس؟

استبعد الخبير الروسي ألكسندر نازاروف، أن يستطيع ممر الشحن المقترح "الهند - أوروبا عبر الخليج وإسرائيل" منافسة ممرات الشحن التقليدية عبر البحر مثل قناة السويس.

وقال الخبير في منشور في قناته على تطبيق "تلغرام" اليوم الاثنين: "في رأيي أن الاضطرار إلى تفريغ وتحميل البضائع مرتين يجعل هذا المشروع أكثر تكلفة وأبطأ من الطريق البحري.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الصراع العسكري المحتمل بين الولايات المتحدة والصين سيحدث في المقام الأول في البحر، ما يعني القيام بعمل عسكري ضد اتصالات العدو. وهذا يعني أن التجارة البحرية ستصبح محفوفة بالمخاطر للغاية. سيتم إحياء طريق الحرير العظيم من جديد عبر الأراضي البرية لأوراسيا، في حين ستشهد التجارة البحرية انخفاضا كبيرا، على الأقل في المحيطين الهادئ والهندي.. كل هذا يلقي بظلال من الشك على آفاق المشروع".

ومن المقترح أن يمتد الممر عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات العربية المتحدة، ثم يعبر المملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل قبل أن يصل إلى أوروبا.

ويوم السبت الماضي، تم الإعلان على هامش قمة مجموعة العشرين في الهند عن مشروع ممر جديد للشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا عبر دول عربية.

ويضم المشروع الهند والسعودية والإمارات والأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، وبحسب مسؤولين سيساعد خط السكك الحديدية وممر الملاحة في ربط جزء كبير من العالم، وتحسين الاتصال الرقمي ودفع مزيد من التجارة بين الدول، وهذا يشمل منتجات الطاقة مثل الهيدروجين.

المصدر: RT

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا الاستثمار قناة السويس

إقرأ أيضاً:

رئيس قناة السويس: لا معوقات أمام استئناف الملاحة في البحر الأحمر

شمسان بوست / متابعات:

قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية “أسامة ربيع” إن الأوضاع في البحر الأحمر تشهد مؤشرات إيجابية، وإن الظروف باتت مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية.

جاء ذلك خلال اجتماع مع ممثلي ثلاث وعشرين جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بمقر الهيئة في محافظة الإسماعيلية شمال شرق مصر.

وأضافت الهيئة الحكومية أن الاجتماع بحث تأثير بدء عودة الاستقرار النسبي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على خطط وجداول الإبحار في قناة السويس خلال الفترة المقبلة.

وأوضح رئيس الهيئة أن “الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة بما يجعل الفرصة سانحة لاتخاذ إجراءات تنفيذية نحو تعديل الجداول الملاحية تمهيدا لعودة الملاحة البحرية تدريجيا إلى مسارها الطبيعي”.

ووجه ربيع “رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي بأن الظروف مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية تدريجيا بمنطقة البحر الأحمر”، مؤكدًا “جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية المختلفة للخطوط الملاحية الكبرى”.

وأعرب ربيع عن “تفهمه للتخوفات الأمنية لدى شركات الملاحة والخطوط الملاحية وحرصهم على مراعاة السلامة البحرية للسفن والأطقم البحرية”.

وكانت الرئاسة المصرية قالت أواخر ديسمبر الماضي، “إن إيرادات قناة السويس فقدت 7 مليارات دولار خلال 2024، بسبب تطورات البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي أثرت سلبا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية”.

وبينما لم يذكر البيان إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2024، بلغ حجم الإيرادات المحققة 10.25 مليارات دولار في العام 2023، بحسب بيانات رسمية.

مقالات مشابهة

  • ماكرون : يجب على أوروبا احترام نفسها والرد على أي تصعيد تجاري
  • عبور ناقلة النفط CHRYSALIS قناة السويس
  • رئيس جامعة قناة السويس يُهنئ كبير مهندسي الجامعة على ترقيته
  • صراع أمريكي صيني على شريان التجارة العالمي.. ما أهمية قناة بنما؟
  • «قناة السويس» يقدم برنامج تمويل السيارات بمزايا استثنائية
  • جامعة قناة السويس تطلق أول مسابقة دينية للطلاب ذوي الهمم
  • 5 معلومات عن الحفار ADMARINE26 بعد عبوره قناة السويس
  • نتائج متميزة لبرامج كلية التجارة بجامعة قناة السويس
  • متأثرةً بأزمة البحر الأحمر.. الهند تعلن عن صندوق تنمية بحري  
  • رئيس قناة السويس: لا معوقات أمام استئناف الملاحة في البحر الأحمر