شراكة بين "أمانات القابضة" و"مدى الدولية القابضة" السعودية
تاريخ النشر: 11th, September 2023 GMT
وقعت شركة "أمانات القابضة" الإماراتية على اتفاق شراكة مع شركة "مدى الدولية القابضة" السعودية، بهدف التعاون في مشاريع بين القطاعين العام والخاص تابعة لوزارة الصحة في السعودية.
ويركز اتفاق الشراكة الذي تم توقيعه، الاثنين، على التعاون بين الشركتين في قطاع الرعاية وإعادة التأهيل على المدى الطويل في السعودية.
وبحسب بيان الشركة، ستساهم الشراكة بين الشركتين في توفير الرعاية لحالات ما بعد الإصابات الحادة بسعة 900 سرير في الرياض والدمام.
ومن المتوقع أن تساهم الشراكة في تحقيق هدف "أمانات القابضة" المتمثل في توفير 1000 سرير.
وقال حمد الشامسي رئيس مجلس إدارة "أمانات القابضة" إن "الاتفاقية ستسهم بشكل كبير في العمل على مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال الرعاية الصحية وإعادة التأهيل طويل الأمد في المملكة العربية السعودية"، بحسب بيان الشركة.
وكانت أرباح شركة "أمانات القابضة" الصافية قد ارتفعت في النصف الأول من العام الجاري بنسبة 52 بالمئة على أساس سنوي، لتسجل 96.4 مليون درهم (نحو 26.3 مليون دولار).
فيما شهدت الإيرادات نمواً بنسبة 44 بالمئة على أساس سنوي لتصل إلى 369.4 مليون درهم، مدفوعةً بالنمو عبر كل من محفظتي الرعاية الصحية والتعليم.
وارتفعت الأرباح قبل خصم الضرائب والفوائد والإطفاء والاستهلاك بنسبة 53 بالمئة على أساس سنوي إلى 151.5 مليون درهم في النصف الأول من عام 2023، وبلغت الأرصدة النقدية 518.4 مليون درهم في نهاية الفترة مع الحفاظ على مستويات دين منخفضة، بحسب بيان الشركة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات السعودية الرياض المملكة العربية السعودية السعودية الإمارات السعودية الرياض المملكة العربية السعودية أخبار السعودية ملیون درهم
إقرأ أيضاً:
شركة مغربية تفوز بصفقة قيمتها أكثر من 2 مليار درهم لتمديد خط TGV
أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي
حققت شركة الأشغال العامة للبناء بالدار البيضاء "TGCC"، إنجازًا كبيرًا بحصولها على عقد تنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر الرابع من مشروع القطار الفائق السرعة "TGV"، الذي يمتد من برشيد إلى سطات بطول 51 كيلومترًا، بقيمة بلغت حوالي 2.8 مليار درهم، لتكون أول شركة مغربية تساهم في توسيع شبكة القطارات عالية السرعة التي تهدف إلى تعزيز الربط بين المدن المغربية وتحسين البنية التحتية للنقل في البلاد.
وفي الوقت نفسه، فازت الشركة الصينية "Shandong Hi-Speed Engineering Construction" بعقد مهم لتولي أعمال الهندسة المدنية في الشطر الثاني من المشروع، الذي يمتد من الرباط أكدال إلى زناتة بطول 64 كيلومترًا، حيث تقدر قيمة العقد بحوالي 4 مليارات درهم، وهي الصفقة التي تعد خطوة حيوية في دعم البنية التحتية للقطارات في المغرب وتعزيز العلاقات الاقتصادية مع الشركات الصينية التي تساهم بفعالية في مشاريع تطوير النقل.
الشركة الصينية "CREC 4" كانت لها أيضًا بصمتها في المشروع، حيث كانت قد حصلت على عقد تنفيذ الشطر الأول الذي يمتد من سيدي إيشو إلى الرباط، بطول 63 كيلومترًا، وبقيمة مالية تقدر بحوالي 3.4 مليار درهم، وهذه الشركات المختلفة تلعب أدوارًا محورية في تحقيق الرؤية الطموحة للمغرب لتحديث شبكة النقل السككي وجعلها واحدة من أفضل الشبكات في المنطقة.
ولا يقتصر المشروع على إنشاء خطوط جديدة فحسب، بل يشمل تطوير شبكة متكاملة تضم خطًا جديدًا عالي السرعة يربط بين القنيطرة ومراكش، كما سيتم بناء محطات حديثة على طول هذا الخط، بالإضافة إلى وصلات تربط الخط الجديد بالشبكة الحالية، مع تنفيذ تحسينات على الخط الكلاسيكي، بالإضافة إلى إنشاء مرافق خاصة بالصيانة والتشغيل لضمان استدامة واستمرارية الخدمة بكفاءة عالية.
ويمتد مسار القطار الفائق السرعة من قاعدة الصيانة بالقنيطرة، مارًا بعدد من المحطات الرئيسية مثل نفق الرباط، عين عتيق، زناتة، ومحطة النواصر الجديدة، وصولًا إلى مراكش، في مشروع يعتبر خطوة هامة في تعزيز البنية التحتية للنقل في المغرب، مما سيزيد من كفاءة وسرعة التنقل بين المدن الكبرى في المملكة ويساهم في دعم النمو الاقتصادي وتعزيز الاستثمار في قطاعات النقل والتطوير العمراني.
فقدان 250 مهاجراً بعد غرق 3 قوارب في جيبوتي ونيجيريا