خدمات عالمية.. محطة قطارات صعيد مصر جاهزة لاستقبال الركاب.. تفاصيل بالصور
تاريخ النشر: 10th, September 2023 GMT
سعيًا من الحكومة لتهيئة وسائل نقل سريعة ومريحة وآمنة للمواطنين المصريين، كثفت وزارة النقل جهودها للانتهاء من تنفيذ محطة قطارات صعيد مصر، والتي تم إنشائها في منطقة بشتيل في محافظة الجيزة، فما تفاصيلها..
. هل يمكن أن يصل إلى مصر ؟ تفاصيل محطة قطارات صعيد مصر
من المقرر أن تٌقدم محطة قطارات صعيد مصر عند افتتاحها مستوى عالمي من الخدمات لجمهور الركاب، فهي محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني، وتحتوي على شاشات إرشادية للركاب وبوابات تذاكر الكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة، إلى جانب كونها محطة مكيفة بالهواء في جميع طوابقها ويتوفر بها خدمة Wi-Fi، ونظام حديث للإطفاء والإنذار.
تتميز محطة قطارات صعيد مصر بموقعها المميز في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة، ووقوعها في محافظة الجيزة مميز لكون تلك المحافظة بوابة لصعيد مصر، ومنقطة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي/ الإسكندرية - إمبابة / المناشي/ القباري).
تقع محطة قطارات صعيد مصر على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / شارع السودان/ محور أحمد عرابي وشارع المطار - محور 26 يوليو)، وموقعها استراتيجي يربطها مع وسائل النقل المختلفة ( السكك الحديدية - الخط الثالث للمترو- المونوريل- أتوبيسات ترددية على الطريق الدائري).
من المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب في محطة قطارات الصعيد 250 ألف راكب يوميًا، توفر فرص عمل ما يقرب من 7500 فرصة عمل بالمشروع.
تتسم محطة قطارات صعيد مصر بوجود مبنى رئيسي ويحتوي على بدروم سيتم استخدامه كجراج يسع 250 عربة قطار، وجراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع 500 عربة.
تقع المحطة على مساحة 239 ألف متر بما يعادل 57 فدان، ويجود في المبنى الرئيسي دور أرضي يحتوي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدورين الأول والثاني، وأماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة.
يوجد بالمحطة 28 شباك تذاكر ودورات للمياة، وأماكن خاصة للمكاتب الإدارية وخدمة العملاء والاستعلامات، مع توفير سلالم كهربائية ومصاعد لتسهيل حركة تنقل الركاب، ووجود 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كامل عامر، ولربط جراج المحطة بالمحور، و 2 نفق سيارات باتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لبط الشارع بجراج المحطة.
يشمل المبنى على 6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي جهة شارع السودان، و 4 أرصفة لخط المناشي جهة محور الفريق كامل عامر.
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية، امس السبت، لمتابعة جاهزية محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، وذلك قبل الافتتاح الرسمي الرئاسي لها خلال الفترة القليلة القادمة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: محطة قطارات صعيد مصر السكك الحديدية الخط الثالث للمترو المونوريل موعد افتتاح محطة قطارات صعيد مصر كامل الوزير وزير النقل محطة قطارات صعید مصر
إقرأ أيضاً:
حيث الأنسان يصل صعيد شبوة ويرسم ملحمة إنسانية تنتشل مهندس أقعده المرض الى مهندس يدير مشروعا هندسيا ناجحا
تفاصيل حلقة حيث الانسان لهذه الليلة تسلط الضوء على شخص تعرض في صغره لمرض سلب منه كل احلامه وطموحاته ، لكنه لم يستسلم وظل يناظل من أجل البقاء وهو نموذج يذكر بقول الشاعر
كم من سليم الجسم أظلم قلبه
فغدا بصحته أصما أبكما
ولكم أطل على الزمان معوق
ومضى وقد طالت خطاه الأنجما
في واقعنا المعاش كثيرون هم من يسقطون امام التحديات وقليل منهم من يقاومها.
بطل حلقة حيث الانسان لهذه الليلة انسان تعرض في صغره بمرض أفقده القدرة على ممارسة الحركة الطبيعية وتحول الى انسان شبه مقعد... وجدي ناصر من القلائل الذين قرروا مواجهة الحياة رغم قساوتها ، حتى تدخلت مؤسسة توكل كرمان عبر برنامج "حيث الإنسان" في موسمه السابع، وانتشلت بطل هذه الحلقة من أعماق القهر والألم الى واحات الأمل والحياة والنجاح.
حيث قدمت ورشة صيانة متكاملة للمهندس وجدي الذي يسكن في منطقة المصينعة بمديرية الصعيد في محافظة شبوة (شرق اليمن) .
وحتى تتضح الصورة نعود لبدايات النشئة والحياة..
وجدي ناصر أصيب في صغره بمرض أفقده القدرة على ممارسة حياته بشكل طبيعي.
وجدي ناصر، كان ضمن الأطفال الذي أوقف شلل الأطفال حركتهم، ومنذ ذلك الزمن أصبح طريق سيره متعبًا وعمله شاق، فكان يجلس في منزله ولا يغادره إلا في النادر. لكنه لم يستسلم فقام بإعادة تصنيع دراجة نارية لتناسبه ويتنقل بها من منزله إلى الورشة الصغيرة التي يملكها لإصلاح وصيانة أجهزة التبريد والتكييف ومن وإلى أي مكان يريده.
هذه لم تكن البداية فتجربته الأولى مع الصيانة كانت عند قيامه وهو طفل بإصلاح مذياع والده الذي توقف عن العمل عندما كان يستمع إليه جوار أبيه، فطاف خبر ما قام به قرية المصينعة التي يسكن فيها، فأعاد العمل لكل مذياع توقف عن أداء مهمته وأصلح الدراجة الهوائية التي أهداها له والده وأبهر أقرانه بما يصنع.
أكمل وجدي تعليمه الأساسي وأتمم ثانويته من المنزل، ثم سافر إلى عدن والتحق بالمعهد الفني بمنطقة المعلا لدراسة هندسة أجهزة التبريد التكييف، وهناك تمكن من إعداد وسيلة تواصل تناسب الحالة التي هو فيها. وفي العام 2018 بدأ بتصميم وهندسة الدراجات النارية الخاصة بذوي الإعاقة بمقابل رمزي، ليتمكنوا مثله من الوصول إلى وجهتهم ولا ينتظرون سيارة تأخذهم في طريقها.
يقول وجدي ناصر: "أعمل في صيانة أجهزة التكييف والتبريد وجميع الأجهزة الإلكترونية المنزلية والدراجات النارية. لكني أواجه صعوبات منها؛ ضيق المكان حيث أضطر للخروج إلى الهواء الطلق بين حرارة الشمس لصيانة الأجهزة. كما أن بعض المستلزمات وقطع الغيار لا توجد لديّ بسبب غلاء ثمنها وعدم قدرتي على شرائها، فيضطر الزبائن للذهاب إلى حيث تتوفر تلك القطع".
يضيف وجدي ناصر: "أتمنى أن يكون لدي محل واسع وقطع غيار لكي أصلح الأجهزة ولا يضطر أي أحد من الزبائن للذهاب إلى مكان آخر".
هنا تدخلت مؤسسة توكل كرمان عبر "حيث الإنسان"، وقامت بتوسعة ورشة وجدي وتوفير جميع أدوات ومستلزمات ومعدات الصيانة بشكل متكامل.
وعبّر وجدي عن شكره العميق لمؤسسة توكل كرمان قائلا: "لقد سهلت لي عملي بعد أن كنت أعمل في مكان ضيق، والآن بعد توسعة المساحة توفر لي الضلال والسعة للعمل براحة وساعدتني المعدات في تحسين دخلي وبإمكاني تطوير الورشة الآن بأكثر مما كانت عليه في السابق
نجم الأهلي السابق: فوز الزمالك في القمة يعيده للمنافسة على الدوري