طائرة "القرش" الروسية بلا طيار (فيديو)
تاريخ النشر: 10th, September 2023 GMT
تستخدم طائرة "أكولا آ – 175" (القرش) الروسية المتعددة المهام في استشعار سطح الأرض عن بعد ليلا ونهارا في مختلف ظروف الطقس والتضاريس.
كما إنها تستخدم للبحث عن الأهداف وتحديد إحداثياتها، وتنفيذ عمليات الاستطلاع والتعرف على مختلف أنواع العمل القتالي. كما يمكن استخدامها للاتصال بين المجموعات المتحركة ومركز القيادة.
ويتم التحكم في الطائرة من قبل مشغِّل خاص يضمن وصولها إلى منطقة معينة وإعادتها إلى موقع الإقلاع.
كما يمكن أن تحمل الطائرة على متنها نظام ملاحة متوسط الدقة يمكّنها من تحقيق تحليق ذاتي دون الاعتماد على مركز القيادة.
ويضم مجمع "أكولا آ – 175" الطائرة نفسها ومركز القيادة الأرضي والمنجنيق المقطور (جهاز لتعجيل الإقلاع). ويعد المجمع إياه ذاتي الحركة، وهو لا يحتاج إلى مطار خاص لإقلاع الطائرات وهبوطها.
وتبلغ قوة محرك الطائرة 20 حصانا. ويتوفر فيها أيضا مُقلع كهربائي ومولّد كهربائي بقوة 500 / 1200 واط. وتستهلك الطائرة لتريْن من الوقود في الساعة.
ويمكن أن تهبط الطائرة بمظلة أو هبوطَ طائرة عادية.
ويبلغ وزن الطائرة عند الإقلاع 75 كيلوغراما. وتبلغ سرعتها القصوى 200 كيلومتر في الساعة. اما الارتفاع الأقصى الذي تصعد إليه الطائرة فيبلغ 4000 متر.
ويبلغ طول الطائرة 4 أمتار. وارتفاعها 0.7 متر.
المصدر: سلاح روسيا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا طائرات حربية
إقرأ أيضاً:
طائرة نرويجية تخرج عن المدرج في مولدي وتتوقف على بعد 15 متر فقط من البحر
ديسمبر 20, 2024آخر تحديث: ديسمبر 20, 2024
المستقلة/- تجاوزت طائرة بوينج 737-800 تابعة لشركة الخطوط الجوية النرويجية المدرج أثناء هبوطها في مولدي في النرويج. وتوقفت الطائرة على بعد 15 مترًا فقط من البحر.
وصلت الرحلة النرويجية DY430، إلى مطار مولدي قادمة من مطار أوسلو جارديرموين.
عند الوصول، تم إخلاء الرحلة للاقتراب من المدرج 25. أثناء الهبوط، استمرت الطائرة بالتحرك وتجاوزت نهاية المدرج، وتوقفت الطائرة على بعد حوالي 150 مترًا (500 قدم) من نهاية المدرج.
وتوقفت على بعد حوالي 15 متر (50 قدم) من البحر. تم إنزال الركاب عبر شرائح الهروب في حالات الطوارئ.
وفقًا للمصدر عبر الإنترنت Aviation Herald، ذكرت شركة الطيران لاحقًا أن انحراف المدرج كان بسبب مجموعة من الظروف الجوية. لوحظت رياح قوية ومدرج زلق وقت الهبوط.
وفقًا للتقرير، لاحظ أحد الركاب أن الطائرة بدت وكأنها تقوم بهبوط متأخر قبل أن تنزلق من نهاية المدرج.
بعد إيقاف الطائرة، حضرت أصول خدمات الطوارئ إلى مكان الحادث وقدمت المساعدة أثناء النزول الطارئ.
تظهر بيانات الرحلة أن الرحلة DY430 غادرت مطار أوسلو جاردرموين في الساعة 1804 بالتوقيت المحلي يوم 19 ديسمبر.
ثم استمرت الرحلة بشكل طبيعي، وصعدت إلى مستوى الرحلة FL320 للخدمة الإقليمية الشمالية الغربية إلى مولدي. وبالمثل، تم تنفيذ إجراءات قمة الهبوط والاقتراب الأولي بشكل طبيعي، وتم السماح للطائرة بالهبوط على المدرج 25.
كانت الطائرة من طراز بوينج 737-800، مسجلة برقم LN-NIP. هذه طائرة ضيقة البدن عمرها 11.2 عامًا تابعة لشركة الطيران النرويجية. من
دخلت هذه الطائرة الخدمة التشغيلية مع شركة الطيران منذ يوليو 2022. وتحمل الطائرة اسم شركة الطيران “Gidsken Jakobsen”.