البحوث الفلكية: زلزال المغرب ليس الأول وهذا سبب ارتفاع أعداد الضحايا (فيديو)
تاريخ النشر: 9th, September 2023 GMT
كشف الدكتور جاد القاضي رئيس المعهد القومي للبحوث الفلكية، أسباب دمار مناطق زلزال المغرب الذي ضرب البلاد في الساعات الماضية وعلى رأسها مراكش.
8 توابع تضرب مصر عقب زلزال المغرب والبحوث الفلكية "تحذر" سفيرنا يكشف أحوال الجالية المصرية بعد زلزال المغرب (فيديو)وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، إن الموقف بعد زلزال المغرب متأزمة لعدة أسباب خصوصا أنه في منطقة غرب جبال الأطلس الكبير والتي تتضمن أوضاعًا جيولوجية معقدة.
وأوضح أنه قبل زلزال المغرب وتاريخيًا، فإن الزلازل لها فترات عمر متوسطة 50 عامًا، وكان آخر زلزال حدث في هذه المنطقة هو زلزال أغادير وكان في عام 1960.
وأضاف أن آخر مرة شهد المغرب زلزالًا كان في 2003، لكن الأقوى كان زلزال أغادير والذي راح ضحيته أكثر من 12 ألف متوفى، موضحًا أن زلزال المغرب الحالي لن يصل عدد ضحايه لهذا العدد.
وأشار إلى أن السبب في أعداد الوفيات الكبيرة في زلزال المغرب الحالي، هو ضربه منطقة جبلية ومبانيها متهالكة مبنية من الطوب الرملي والذي لا يتحمل مثل هذه الزلازل القوية، وقد يتضاعف عدد الضحايا حتى صباح الغد.
ولفت إلى أن هناك العديد من الزلازل غير المحسوسة التي ضربت المغرب على مدار السنوات الماضية قبل زلزال المغرب الحالي، ويتم هناك تواصلًا دائمًا مع الجهات المغربية بشأن النشاط الزلزالي في المنطقة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: زلزال المغرب الجالية المصرية المعهد القومي للبحوث أحمد موسى البحوث الفلكية الإعلامي أحمد موسى القومي للبحوث القومي للبحوث الفلكية المعهد القومي رئيس المعهد القومي للبحوث الفلكية زلزال المغرب المغرب ا زلزال ا
إقرأ أيضاً:
“موانئ”: ارتفاع طنيات المناولة بالموانئ بنسبة 8.26% خلال أكتوبر 2024م
المناطق_واس
حققت الموانئ التي تشرف عليها الهيئة العامة للموانئ “موانئ” خلال شهر أكتوبر لعام 2024م ارتفاعًا في حجم الطنيات المُناولة بنسبة 8.26% لتصل إلى 27,012,128, طنًا، مقارنة بـ, 24,951,573 طنًا في الشهر نفسه من عام 2023م.
أخبار قد تهمك “موانئ” تضيف خدمة الشحن “igsx” التابعة لشركة folk maritime إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام 31 أكتوبر 2024 - 12:41 مساءً “موانئ”: إضافة خدمة الشحن ” fes ” التابعة لشركة akkon lines إلى ميناء جدة الإسلامي 27 أكتوبر 2024 - 3:29 مساءً
وسجلت أعداد الحاويات الصادرة ارتفاعًا بنسبة 14% لتصل إلى 254,832 حاوية، مقارنة بـ 223,434 حاوية بالفترة المماثلة من العام 2023م، كما ارتفعت أعداد الحاويات الواردة بنسبة بلغت 10% لتصل إلى 248,216 حاوية، مقارنة بـ 226,514 حاوية العام الماضي.
وبلغ إجمالي البضائع العامة 913,642 طنًا، والبضائع السائبة الصلبة 4,357,029 طنًا، والبضائع السائبة السائلة 15,123,585 طنًا، فيما استقبلت الموانئ654,712 رأس ماشية، بانخفاض قدره 17.30% مقارنة بـ 791,683 رأس ماشية في ذات الفترة لعام 2023م.
وبلغ إجمالي أعداد الحاويات المناولة 632,374 حاوية، بانخفاض قدره 14.19% مقارنة بـ 736,953 حاوية العام الماضي، كما انخفضت حاويات المسافنة بنسبة 54.94% لتصل إلى 129,326 حاوية، مقارنة بـ 287,005 حاوية خلال عام 2023م.
وانخفضت الحركة الملاحية بنسبة 7.24% لتصل إلى 987 سفينة، مقارنة بـ1,064 سفينة عام 2023م، كما سجلت أعداد الركاب انخفاضًا بنسبة 21.83% لتصل إلى 48,177 راكبًا، مقارنة بـ61,634 راكبًا العام الماضي، وشهدت أعداد السيارات انخفاضًا بنسبة 13.44% لتصل إلى 101,212 سيارة، مقارنة بـ 116,930 سيارة العام الماضي.
يُذكر أن “موانئ” حققت خلال شهر سبتمبر لعام 2024م ارتفاعًا في حجم الطنيات المُناولة بنسبة 7.82% لتصل إلى 28,097,022 طنًا، مقارنة بـ 26,058,554 طنًا في الشهر نفسه من عام 2023م، كما سجلت أعداد الحاويات الصادرة ارتفاعًا بنسبة 9%، لتصل إلى 255,606 حاوية، مقارنة بـ 234,663 حاوية بالفترة المماثلة من العام 2023م، كما ارتفعت أعداد الحاويات الواردة بنسبة بلغت 18%، لتصل إلى 258,007 حاوية، مقارنة بـ 217,933 حاوية العام الماضي.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار