ننشر حركة تداول السفن والحاويات العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 9th, September 2023 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية 8 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 35 سفينة.
بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 31192 طنا تشمل: 12678 طنا كلينكر و 3724 طن رمل و 5048 طن يوريا و 9742 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 35098 طن تشمل: 4000 طن سكر و10307 طن خردة و14880 طن قمح و4511 طن حديد و1400 طن ذرة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 160 حاوية مكافأة وعدد الحاويات الوارد 88 حاوية مكافأة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3474 حاوية مكافأة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 8795 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 261064 طنا، بينما بلغت الشاحنات دخولا وخروجا عدد 3140 شاحنة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ميناء دمياط حاويات محافظة دمياط حركة ميناء دمياط
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
أكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن النقل البحري يعد أحد أهم القطاعات التي تساهم بقوة في نمو الاقتصاد القومي باعتباره عنصر أساسي في سلاسل الإمداد العالمية، فمن خلال الموانئ البحرية المصرية تنقل أكثر من 90% من تجارة مصر الخارجية، الأمر الذي يتطلب تطوير الموانئ بصفة مستمرة بما يواكب التطورات العالمية الحديثة.
زيادة المعدلات الإنتاجيةوأوضح أن هيئة ميناء دمياط أولت اهتماماً كبيراً لرفع كفاءة الميناء وزيادة المعدلات الإنتاجية من خلال عدد من المحاور الرئيسية والتي منها تحديث البنية المعلوماتية وتطبيق مفهوم الإدارة الذكية للموانئ ورقمنة الإجراءات ودورة العمل، وتتويجاً لتلك الجهود فقد حصل ميناء دمياط على المركز رقم 90 ضمن قائمة أكبر 100 ميناء حاويات على مستوى العالم بحجم تداول حوالي 2 مليون حاوية، وعلى المركز الأول عالمياً في معدل النمو السنوي بنسبة 62.1% لعام 2023.
ونوه خلال مشاركته بالمعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الهيئة حرصت على تطوير شراكات دولية متميزة مع تحالفات عالمية كبرى لتعزيز مكانة الميناء كأحد الموانئ المحورية في منطقة شرق المتوسط وعلى رأس تلك التحالفات شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات والمسئولة عن تنفيذ أعمال البينة الفوقية وإدارة وتشغيل محطة الحاويات تحيا مصر 1، وتعد تلك المحطة من أهم المشروعات الكبرى الجارى اقامتها بالميناء والمنتظر افتتاحها قريبا والتى ستتم إدارتها وفق أحدث الأساليب التكنولوجية الأمر الذي يعكس ثقة المستثمرين الأجانب في الإقتصاد المصري كما يساهم في تعزيز مكانة مصر كمركز رئيسي لتجارة الترانزيت في منطقة شرق المتوسط.
مواكبة التطور السريعحرصت هيئة الميناء على تنفيذ مخطط تدريب متكامل لتأهيل الكوادر البشرية العاملة بشكل مستمر وبالتعاون مع مراكز تدريبية ومؤسسات تعليمية متخصصة داخلية وخارجية لتطوير مهاراتهم وتمكينهم من مواكبة التطور السريع في مجال النقل البحري والتعامل بكفاءة مع التقنيات الحديثة، مع إتاحة الفرصة للكوادر البشرية لحضور المؤتمرات والندوات المحلية والدولية للتعرف على أحدث التطورات في مجال النقل البحري وإدارة الموانئ.
حماس: اقتحام بن غفير وآلاف المستوطنين للحرم الإبراهيمي انتهاك خطي