حذرت البحرية البريطانية من وجود كيان ينتحل صفة "الآلية الأممية للتفتيش" يعمل على توجيه السفن التجارية نحو موانئ الحديدة، الخاضعة لمليشيا الحوثي.

وقالت هيئة عمليات البحرية في المملكة المتحدة، إنها تلقت معلومات عن وجود كيان ينتحل شخصية آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش في اليمن، يقوم بتوجيه السفن التجارية المتواجدة في محيط مرسى عدن إلى ميناء الحديدة، الخاضع للحوثيين.

وطالبت الهيئة البريطانية، السفن التجارية الموجودة في المنطقة المجاورة بتوخي الحذر، والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه.

وسبق أن كشفت تقارير ومصادر إعلامية محلية عن عمليات كبيرة لخصخصة الموانئ وبيعها لصالح عدد من كبار قيادات مليشيا الحوثي وتجارها الطامحين باحتكار القطاع الخاص.

وارتفع تدفق سفن الوقود والبضائع التابعة للتجار الحوثيين إلى موانئ الحديدة بكميات كبيرة تزيد عن أربعة أضعاف ما كانت عليه خلال السنوات الماضية.

ووصل سعر شحن الحاوية القادمة من الصين إلى موانئ الحديدة إلى 5250 دولارا في الفترة الحالية، مقارنة بـ3200 دولارا إلى موانئ عدن.

و قدّرت تقارير ملاحية الكميات النفطية الواصلة إلى موانئ الحديدة، في النصف الأول من العام 2023م الجاري، بمليوني طن، وما بين أبريل وديسمبر 2022م وصل أكثر من ملياري لتر من الوقود إلى موانئ الحديدة دون دفع أي ضرائب للحكومة.

المصدر: مأرب برس

كلمات دلالية: إلى موانئ الحدیدة

إقرأ أيضاً:

محمود فوزي: مشروع قانون التجارة البحرية يعيد تنظيم إكتساب السفن الجنسية المصرية

قال المستشار محمود فوزي وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي ، أن لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان من اللجان الهامه حيث تتولي مهام وزارة من اكثر الوزارات مسئولية وتساهم في البنية التحتية ، مؤكدا  أن مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون التجارة البحرية الصادر بالقانون رقم ٨ لسنة ١٩٩٠ ، قانون هام جدا ولم تمتد له يد التعديلات منذ سنوات طويلة ويحتاج تعديلات كثيرة لتلافي بعض المشاكل الى يواجهها قطاع النقل البحري

وأضاف المستشار محمود فوزي  خلال إجتماع لجنة النقل والمواصلات اليوم برئاسة النائب علاء عابد ،  لمناقشة مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون التجارة البحرية الصادر بالقانون رقم ٨ لسنة ١٩٩٠ ، أن القيادة السياسية معنيه بتحويل مصر الي مركز لوجستي مهم ،ولابد ان نكون قادرين على المنافسة البحرية  وبالتالي لابد ان يكون هناك حلول للمشكلات التي تواجه النقل البحري ، وتحديد احتياجات مصر لبناء أسطول تجاري بحري ، حتي نستطيع الوصول للتنمية المستدامة .


وأوضح المسشار محمود فوزي ، أن مشروع القانون يعيد تنظيم  إكتساب السفن الجنسية المصرية وبرنامج  الحكومة يعتمد على تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات، ولهذا تم الاهتمام بالموانيء والتجارة البحرية طبقا لوجيهات القيادة السياسة.

وفي ختام كلمته أكد المستشار محمود فوزي أن وزارة الشئون النيابية والتواصل السياسي تعبر عن العلاقة التكاملية بين الحكومة ومجلس النواب .

مقالات مشابهة

  • على متنها 3500.. المدينة العائمة عايدة تودع ميناء بورسعيد إلى الإسكندرية
  • الحرس الثوري الإيراني: لدينا بنك أهداف كبيرة ومؤثرة داخل كيان العدو
  • غرق قارب على متنه 11 صيادا توفوا جميعا قرب ميناء الحديدة
  • مركز تحليل السياسات الأوروبية يعلق على تراجع القوة البحرية الغربية
  • تداول 13 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • عودة للرحلات السياحية.. ميناء بورسعيد يستقبل 3100 راكب على متن السفينة "عايدة بلو"
  • ميناء غرب بورسعيد يستقبل 3100 راكب على متن السفينة AIDABLU
  • على متنها 3100 سائح.. "عايدة بلو" تصل إلى ميناء بورسعيد| صور
  • عثمان مجلي يصارح الخارجية البريطانية: الجميع يدفع ثمن منع الشرعية من تحرير ميناء الحديدة
  • محمود فوزي: مشروع قانون التجارة البحرية يعيد تنظيم إكتساب السفن الجنسية المصرية