عضو لجنة الاقتصاد: على الحكومة التفاوض مع النقد الدولي وعدم زيادة الأسعار
تاريخ النشر: 9th, September 2023 GMT
هايل عياش: المواطن لا يستطيع تحمل زيادة الأسعار في ظل عدم رفع الأجور منذ عام 2011 هايل عياش: نسبة الفقر في الأردن زادت عن "الحدود المنطقية"
قال عضو لجنة الاستثمار والاقتصاد في مجلس النواب هايل عياش، إن الحكومة تتوجه لإعلان نسب الفقر والتضخم الى شهر آذار/ مارس أو نيسان/أبريل القادم، مضيفا أن مؤشرات الفقر يؤثر بشكل مباشر في التفاوض مع صندوق النقد الدولي.
اقرأ أيضاً : "تجارة عمان": شبه توافق بخصوص تحديد ساعات عمل القطاعات في العاصمة
وفي معرض حديثه عن ارتفاع أسعار المياه والمواد الغذائية ورفع الدعم عن الخبز، شدد على أنه على الحكومة إيجاد طريقة للتفاوض مع صندوق النقد الدولي لـ"عدم الانصياع لقراراته بزيادة الأسعار".
وأضاف في حديثه لبرنامج "السابعة" الذي يعرض على قناة "رؤيا" الفضائية، أن المواطن لا يستطيع تحمل زيادة الأسعار في ظل عدم رفع الأجور منذ عام 2011.
وأشار إلى أن نسبة الفقر في الأردن عام 2017 بلغت 14.9 بالمئة، مؤكدا ارتفاع النسبة في ظل الظروف التي تأثرت بها الأردن خلال السنوات السابقة.
وأشار إلى أن فاتورة المياه قد تشهد ارتفاعا، ما يزيد من أعباء المواطن الاقتصادية.
وبحسب تقديرات العياش، فإن نسبة الفقر في الأردن زادت عن "الحدود المنطقية"، لعدة أسباب أبرزها ارتفاع أسعار الغذاء العالمي، والحرب الروسية الأوكرانية.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: صندوق النقد الدولي الفقر الفقر في الأردن
إقرأ أيضاً:
«شعبة السيارات»: توطين الصناعة يدعم الاقتصاد ويساهم في زيادة الصادرات
تشهد مصر تحولًا كبيرًا في مجال صناعة السيارات، إذ تبذل الحكومة جهودًا حثيثة لتوطين هذه الصناعة وتشجيع الاستثمارات الأجنبية، وقد أثمرت هذه الجهود عن افتتاح العديد من المصانع العالمية للعلامات التجارية الشهيرة على الأراضي المصرية، مما يؤثر بالتبعية على زيادة المعروض وتوفير العملة الصعبة.
توطين صناعة السيارات في مصروقال منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إنّ نجاح توطين صناعة السيارات في مصر يرجع إلى عدد من الأسباب، أهمها الدعم الحكومي للشركات المصنعة للسيارات، وتسهيلات الإجراءات، فضلًا عن توفير الأراضي الصناعية بأسعار تنافسية إلى جانب البنية التحتية، إذ شهدت مصر تطويرًا كبيرًا في البنية التحتية، بما في ذلك شبكات الطرق والمواني.
وأوضح زيتون في تصريحات لـ«الوطن»، أن هناك أسبابًا أخرى، حيث تتمتع مصر بسوق واعدة، ويزداد الطلب على السيارات بشكل مستمر في ظل النمو الاقتصادي، بجانب العمالة المدربة، وتتوفر في مصر قوة عاملة شابة ومدربة قادرة على العمل في صناعة السيارات، وأيضا تمتعها باستراتيجي في قلب الشرق الأوسط وإفريقيا، مما يمثل نقطة انطلاق مثالية لتصدير السيارات إلى الأسواق الإقليمية والدولية.
زيادة الصادرات المصريةوأشار إلى أن توطين صناعة السيارات يؤثر بشكل إيجابي على الاقتصاد المصري، من خلال توفير فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وزيادة الناتج المحلي الإجمالي، ورفع مساهمة الصناعة في الاقتصاد، كما يساهم في تطوير الصناعات المغذية لصناعة السيارات، مثل صناعة قطع الغيار والمكونات، بجانب تحسين التكنولوجيا، ورفع مستوى الكفاءة الإنتاجية، ويؤدي كل ذلك في النهاية إلى وزيادة الصادرات المصرية من السيارات وقطع الغيار.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة