جدول صيانات هيونداي النترا HD.. امتى عربيتك تروح التوكيل
تاريخ النشر: 9th, September 2023 GMT
تشكل الصيانات الدورية أهمية كبيرة لجميع قائدي السيارات، حيث تضمن اعلى درجات الكفاءة على الطريق، والحدة من مواجهة الاعطال الفنية المختلفة، والتي قد تكون في غاية الخطورة على حياة قائد المركبة ومن حوله ايضا.
وتتنوع السيارات المقدمة داخل السوق المصري، سواء من ناحية العلامات التجارية، أو التجهيزات الفنية، أو من الناحية التي تتعلق بالتصميم الخارجي، سواء من الفئة الرياضية المتعددة الاستخدام، أو الهاتشباك، أو السيدان، ومنها النسخة الشهيرة هيونداي النترا HD.
وتعد السيارة هيونداي النترا HD من أشهر السيارات المطروحة في مصر، ويبحث الكثير من مالكي هذه النسخة عن مواعيد الصيانة الدورية الخاصة بها، وذلك في حالة عدم وجود الكتالوج الخاص بكل نسخة أوعدم دراية صاحبها بالمواعيد الدورية للسيارة.
وفي سياق هذا الموضوع يقدم موقع "صدى البلد" جدول صيانات هيونداي النترا HD من اول 1000 كيلومتر حتى 100 الف كيلومتر.
صيانة 1000 كيلومتر
تشمل صيانة 1000 كيلومتر تغيير زيت المحرك والفلتر الخاصة به، بالاضافة إلى فحص سوائل التبريد، وفلتر الهواء، وسير المجموعة، وفحص فلتر مكيف الهواء، إلى جانب الكشف على منظومة الفرامل والزيت، وفحص الكبالن، مع تربيط العفشة واعادة ضبط الهواء بالاطارات، وفحص البطارية.
صيانة 10000 كيلومتر
تتضمن الصيانة جميع كما سبق بالاضافة إلى فحص شمعات الاحتراق "البوجيهات"، وفلتر البنزين، وتغير زيت الموتور وفلتر الزيت.
صيانة 20000 كيلومتر
يتم تغير البوجيهات وفلتر الهواء، وفلتر الوقود، إلى جانب فلتر زيت المحرك والزيت الخاص به كعادة كل صيانة دورية.
صيانة 30000 كيلومتر
تتضمن الصيانة تغير زيت المحرك والفلتر، بالاضافة إلى تغيير فلتر مكيف الهواء.
صيانة 40000 و 50000 كيلومتر
استبدال البوجيهات، وفلتر الوقود والهواء، بالاضافة إلى تغير سائل التبريد وزيت المحرك، والفحص الدوري المعتاد، كما يجب تغيير الاطارات ايضا، ومع صيانة الـ 50 الف يتم تبديل أماكن الإطارات مع تغيير الزيت والفلتر كما هو معتاد.
يتم خلالها تغيير شداد سير المجموعة، زيت الفرامل وفلتر التكييف، فلتر الوقود والهواء، بالإضافة للفحص الدوري وتغيير البوجيهات، بينما يتم في صيانة 70 الف كيلومتر إجراءات تربيط العفشة وتغيير الزيت الفلتر، ولصيانة الـ80 ألف كيلومتر يتم تغيير البوجيهات وفلترين الهواء والوقود استبدال الإطارات.
صيانة 90000 و 100000 كيلومتر
يتم في صيانة الـ 90 ألف كيلومتر، تغيير فلتر مكيف الهواء، والكشف الدوري المعتاد إلى جانب تغيير الزيت والفلتر، أما عن صيانة الـ 100 الف كيلومتر يتم استبدال البوجيهات وفلتر الهواء والوقود، وفلتر زيت ناقل الحركة، مع تبديل اماكن الاطارات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: صيانات دورية 100 الف كيلومتر النترا هیوندای النترا بالاضافة إلى
إقرأ أيضاً:
«شكاوى الوزراء» تستجيب لطلبات صيانة بعض الأجزاء من الكباري الرئيسية بالتنسيق مع «النقل»
قال الدكتور طارق الرفاعي، مدير منظومة الشكاوى الحكومية الموحدة بمجلس الوزراء، إنّ المنظومة تلقت عددا من الشكاوى بشأن حاجة بعض الأجزاء من أسوار وأرضيات وفواصل عدد من الكباري، وهي «كوبري 6 أكتوبر، وكوبري الساحل، والطريق الدائري باتجاه مصر القديمة»، للصيانة نتيجة تهالك بعضها وعبث بعض المواطنين بالبعض الآخر منها.
وأكد مدير المنظومة أنّه فور تلقي تلك الشكاوى بدأت الجهات المختصة بوزارة النقل ومحافظتي القاهرة والجيزة الاستجابة السريعة للشكاوى والبلاغات، وتم البدء في تنفيذ الصيانة والإصلاحات اللازمة وفقًا لطبيعة ومتطلبات كل منها، منوهًا بأنّ بعض الشكاوى ورد بالتزامن مع رصدها من المواد الإعلامية والتعليقات المنشورة بشأن حاجة كوبري «6 أكتوبر» لصيانة الفواصل المعدنية بالمسافة الواقعة بين ميدان رمسيس ومنطقة غمرة، والتي تتسبب في عدم انتظام الحركة المرورية وإحداث زحام شديد بتلك المنطقة في بعض الأحيان، فضلا عن الإضرار بالمركبات.
رفع كفاءة كوبري 6 أكتوبروأضاف الدكتور طارق الرفاعي أنّه بالتنسيق مع محافظة القاهرة، تمت الإفادة بتوجيه المحافظ بالبدء في أعمال تدعيم فواصل، ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر من غمرة حتى رمسيس، مع رفع كفاءة الرصف لتسهيل الحركة المرورية على الكوبري. وتتولى أعمال الصيانة شركة المقاولون العرب بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة.
كما تمت الاستعانة بأحد مكاتب الاستشارات الهندسية المتخصصة، لإزالة أسباب ما ورد ضمن شكاوى المواطنين وما ورد ببعض الصحف ووسائل الإعلام في هذا الشأن، على أن تستكمل باقي الأعمال تباعا وفي توقيتات زمنية يُراعى خلالها عدم تعطيل الحركة المرورية.
وأوضح مدير منظومة الشكاوى أنّ المنظومة تلقت عددا من الشكاوى، بالتزامن مع رصد مقطع مصور متداول بأحد تطبيقات التواصل الاجتماعي، بشأن فقد أجزاء من الحاجز الحديدي لسور كوبري الساحل بما قد يُعرض المواطنين والمركبات للخطر، علاوة على وجود مخرج مفتوح وغير مؤمن بأحد جوانب الكوبري يؤدي إلى منتصف مجرى نهر النيل أسفل الكوبري، بجانب وجود أسلاك مكشوفة من بعض أعمدة إنارة الكوبري يستخدمها بعض المخالفين لإعداد وبيع المشروبات ليلًا، إضافة إلى تآكل الطبقة الاسفلتية على الفواصل الحديدية للكوبري بما قد يضر بمركبات المواطنين.
إصلاح الوصلات الكهربائية لأعمدة الإنارة بكوبري الساحلوتابع أنّه بالتنسيق مع محافظة القاهرة، وجّه حي الساحل فرق العمل المختصة للكوبري وتم إصلاح جميع الكابلات والوصلات الكهربية لأعمدة الإنارة وتأمينها بطول الكوبري، كما جرى تنفيذ حملة من إدارة الإشغالات بما أسفر عن مصادرة ورفع جميع الإشغالات المُقامة على رصيفي الكوبري ليلا، ومن المقرر أن تتكرر تلك الحملات بصفة مستمرة؛ للحد من تكرار وقوع هذه المخالفات.
وجرى التنسيق مع محافظة الجيزة بشأن ما يقع في نطاق اختصاصها، حيث أفادت مديرية الطرق والنقل بالمحافظة بغلق الفتحات المؤدية لمجرى النيل أعلى الكوبري، كما تم تركيب حاجز حديدي جديد بالمخرج المؤدي للطريق الأسفلتي أسفل الكوبري. وفيما يتعلق بتآكل الفواصل المعدنية بالكوبري فتمت مخاطبة استشاري المحافظة لإعداد تقرير فني في هذا الشأن للبدء بأعمال صيانة الفواصل.
وتلقت المنظومة حسب ما أوضح الدكتور طارق الرفاعي، شكوى من أحد المواطنين بشأن فقد جزء من الحاجز الحديدي لسور الطريق الدائري باتجاه مصر القديمة بالقرب من منزل الكوبري بالبحر الأعظم، بما قد يشكل خطرا داهما على المواطنين. وبالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق والكباري، أفادت الإدارة المركزية للطريق الدائري ومحاوره بتوجيه فرق العمل المختصة لموقع الشكوى وتمت أعمال الصيانة.
وأكد مدير المنظومة أنّ هذه الجهود تأتي ضمن الاستجابات السريعة التي تحققها الجهات الحكومية، ومنها الأجهزة المعنية بوزارة النقل ومحافظتي القاهرة والجيزة؛ حفاظا على المرافق العامة وسلامة المواطنين وممتلكاتهم، وتشجيعًا لهم على الإبلاغ عن أوجه القصور فيما يُقدَم لهم من خدمات من الجهات الحكومية المختلفة، مشيدًا بتنامي روح المشاركة الإيجابية وحرص المواطنين على الإبلاغ عن أي من مظاهر الخلل أو التلف في سبيل درء المخاطر والحد من أسباب وقوع الحوادث.
بنزيمة يكشف عن «وعد» لجماهير الاتحاد