شاهد.. أحمد سعد ينشر صورًا له من حفله أمس
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
شارك الفنان أحمد سعد، متابعيه مجموعة من الصور الجديدة له في أحدث ظهور له من حفله أمس في جامعة بدر، وذلك عبر حسابه الشخصي بموقع تبادل الصور والفيديوهات "إنستجرام".
انضم الآن للقناة الرسمية لبوابة الفجر الإلكترونية على واتسابأحمد سعد يتألق في أحدث ظهور له
ونشر الفنان أحمد سعد، صور له من حفله أمس عبر حسابه وعلق عليه قائلًا:"إمبارح كانت حفلة عظيمة في جامعة بدر حقيقي من الحفلات اللي هتفضل علامة في حياتي، شكرا لكل الشباب اللذيذة الفرفوشة وشكرا جامعة بدر".
آخر أعمال أحمد سعد
يذكر أن آخر أعمال أحمد سعد كان طرحه أحدث أعماله الغنائية والتي تحمل اسم دب دب عبر قناته الرسمية على موقع فيديوهات يوتيوب والمنصات الرقمية ومحطات الراديو، وهي من كلمات مصطفى حدوتة، وألحان وتوزيع موسيقى ايهاب كلوبيكس، وإخراج حسين شعبان.
انضم لقناتنا الرسمية على تيليجرام لمتابعة أهم الأخبار لحظة بلحظة أغنية دب
وتقول كلمات الأغنية: انا طالع وماليش سقف
والواحد مني بألف
مش عارفين يعملوا زيي
ومني بيضربوا كف في كف
لما ادخل اخش بقلب
لما اجي بيخدوا الجنب
خطوتي ليها ألف حساب
لما بتنزل عالأرض بدب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب
أنا ماشي ومبوقفش
أنا بنزل ألم وأؤش
مبحبش الف وادور
أنا بدخل وش لوش
أنا شغال ألف لألف
أنا ايدي في حرير تتلف
وتقيل على اي تقيل
كلها قدامي تخف
ايدي مش هتبطل عد
واللي معايا مش مع حد
مشغلش دماغي بحد
علشان كلها على قد القد
أنا هلعب يا مفيش لعب
بستسهل كل الصعب
وفي اي مكان تلقيني
مطرح ما الرجل تحب تدب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب
أنا جاهز من دلوقت
مش لسه هضيع وقت
طالع من فوق على فوق
والباقي من تحت لتحت
لما اجي انا باكل الجو
حلو ومن غير ما احلو
بيخافوا أول مانا باجي
أنا بالنسبه لهم عو
ايدي مش هتبطل عد
واللي معايا مش مع حد
مشغلش دماغي بحد
علشان كلها على قد القد
أنا هلعب يا مفيش لعب
بستسهل كل الصعب
وفي اي مكان تلقيني
مطرح ما الرجل تحب تدب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب دب دب
بدب دب دب
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أبناء أحمد سعد و علياء بسيوني أحمد سعد
إقرأ أيضاً:
"مؤتمر إدارة الطيران" يختتم فعالياته باستعراض أحدث اتجاهات الصناعة
اختتمت فعاليات الدورة الخامسة من المؤتمر الدولي لإدارة الطيران، الذي نظمته جامعة الإمارات للطيران، بمشاركة عدد من قادة قطاع الطيران والباحثين والخبراء العالميين، حيث تبادلوا رؤيتهم لمستقبل الصناعة، واستعرضوا آخر الابتكارات وتطبيقات الذكاء الاصطناعي وأحدث اتجاهات الصناعة.
ووفق بيان صحافي صادر، اليوم الخميس، تركز الموضوع الرئيس لهذا العام على اتجاهات الطيران، التطورات واللوائح والاستدامة، حيث استعرض المشاركون تطور الصناعة وكيفية تكيفها لمواجهة التحديات المتزايدة. 300 باحث ومتخصص وحضر المؤتمر أكثر من 300 باحث ومتخصص من مجموعة من الهيئات التنظيمية والصناعات، وأكاديميون من جامعات رائدة، لاستكشاف أحدث الرؤى والتطورات البحثية، وتناول الاهتمامات الرئيسة في مجال الطيران.
وقال الدكتور أحمد العلي، نائب رئيس جامعة الإمارات للطيران، في كلمته خلال المؤتمر، إن صناعة الطيران أصبحت على وشك التحول السريع بفضل التقدم في الممارسات المستدامة والتكنولوجيا المتطورة، ومن خلال جمع القادة والعلماء، نعرض الأفكار الأكثر جرأة وإبداعاً.
وتحدث في المؤتمر، العقيد مهندس مروان محمد سنكل، مدير مركز دبي لأمن الطيران المدني، والمهندس محمد أبوبكر فارع، المدير الإقليمي لمنظمة الطيران المدني الدولي " إيكاو" بالشرق الأوسط، وكاشف خالد، المدير الإقليمي لأفريقيا والشرق الأوسط للاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، والبوفيسور بول دي ويليامز، أستاذ علوم الغلاف الجوي في جامعة ريدينغ، والبروفيسور بيجان فاسيغ، أستاذ الاقتصاد والمالية في جامعة إمبري ريدل للطيران.
وشارك في الحدث كبار المسؤولين التنفيذيين في طيران الإمارات مثل ستيف ألين الرئيس التنفيذي لشركة دناتا، وأوليفر جروهمان النائب التنفيذي للرئيس للموارد البشرية في مجموعة الإمارات، وجون ووكر نائب رئيس للصيانة في طيران الإمارات، وكيران داود نائب رئيس حلول التوريد في الإمارات لتموين الطائرات، والمدير العام لـبُستانك. خلق الفرص وتناولت العروض استراتيجيات خلق فرص تجارية من خلال بيع النفايات وتقليل تكاليف التخلص منها، لتحقيق هدف إبعاد النفايات إلى المكبات بحلول عام 2030.
وسلط المتحدثون الضوء على الدور التحويلي للتكنولوجيا في الموارد البشرية مع التركيز على الأدوات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي والمنصات الافتراضية، ما يبسط عملية التوظيف.
وشهد الحدث عرض ابتكارات متطورة مثل عمليات تفتيش الطائرات بدون طيار، ما يوفر نهجاً محدثاً للصيانة، من خلال القضاء على الحاجة إلى السقالات التقليدية، حيث يقلل الحل المقترح ساعات العمل المطلوبة من 20 ساعة إلى 3 ساعات.
وتشهد صناعة الطيران نمواً مستمراً، حيث تتوقع منظمة "إياتا" أن تصل إيرادات الصناعة إلى مستوى قياسي قدره 996 مليار دولار في عام 2024.