وزير النقل: أسعار القطار الكهربائي في متناول الجميع| فيديو
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن وزارتي النقل والإسكان، خططتا لخدمة سكان المناطق الجديدة، من قبل توليه الحقبة الوزارية، مشيرا إلى أن عقد تدشين خط المونوريل و القطار الكهربائي السريع كان موقعا قبيل توليه الوزارة.
وأضاف كامل الوزير، خلال لقائه مع برنامج "حقائق وأسرار" المذاع عبر قناة "صدى البلد"، تقديم الإعلامي مصطفى بكري، إنه فور توليه وزارة النقل؛ تواصل مع الرئيس عبد الفتاح السيسي، للبدء في المشروع، موجها الشكر للجنة التي شكلت من قبل وزارة الإسكان، في التواصل مع النقل، لتنفيذه.
القطار الكهربائي
وأوضح الوزير: بدأنا تدشين وسائل مواصلات للمدن الجديدة؛ لخدمة المواطنين، بالتنسيق مع الشركاء الصينيين، والقطار الكهربائي ساعد موظفي العاصمة الإدارية في التنقل، والمرحلة الثالثة من القطار تمتد من العين السخنة إلى الماسة بالعاصمة، والمرحلة الرابعة ستخدم مواطني العاشر من رمضان للعبور الجديدة.
وأضاف كامل الوزير: أي وسيلة مواصلات جديدة تشهد ضعفا في نسبة الإشغال، وهذا ما حدث خلال افتتاح القطار الكهربائي الجديد، منوها بأن القطار يشهد نسبة إشغال بين 120 و130% في فترات ذهاب وعودة الموظفين، وخاصة من وإلى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأشار إلى أن زمن التقاطر بين رحلات القطار الكهربائي، وصل إلى 15 دقيقة في ساعات الذروة، وتقل في غير تلك الفترات، وأسعار تذاكر القطار في متناول الجميع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الإعلامي مصطفى بكري العاشر من رمضان العين السخنة الفريق كامل الوزير القطار الكهربائي القطار الکهربائی
إقرأ أيضاً:
الخلفاوي: محطة بشتيل خطوة هامة لتخفيف الضغط عن محطة رمسيس |فيديو
قال الكاتب الصحفي سيد الخلفاوي، إن محطة مصر في رمسيس كانت تعد المحطة الرئيسية لاستقبال ركاب خط الصعيد، الذي يعد من أكثر خطوط السكك الحديدية كثافة في عدد الرحلات.
وأوضح أن خطط وزارة النقل كانت تهدف إلى تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال إنشاء محطة جديدة في بشتيل، وذلك لتسهيل حركة القطارات وتقليل الازدحام الشديد في المنطقة.
وأضاف «الخلفاوي» خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «إكسترا نيوز» أن محطة بشتيل تعد واحدة من المحطات الحديثة والمهمة في هيئة السكك الحديدية المصرية، مشيرا إلى أنه كان من الضروري إنشاؤها بسبب التغيرات الكبيرة في الظروف السكانية في مصر.
وأشار إلى أن المحطة الجديدة ستساهم بشكل كبير في إعطاء فرصة لتطوير منطقة رمسيس، من خلال تخفيف الزحام والتكدس، خاصة أن الضغط الكبير على الميدان كان يشكل عقبة رئيسية أمام تنفيذ العديد من خطط التطوير.
وأوضح أن المحطات القديمة كانت قد تم تخطيطها في وقت كان فيه عدد السكان في مصر أقل من 40 مليون نسمة، مما يجعلها غير قادرة على استيعاب الزيادة السكانية الكبيرة التي تشهدها البلاد حاليًا.
وأكد أن المحطة الجديدة ستستقبل جزءًا من رحلات خط الصعيد، مع توفير جميع الخدمات اللوجستية اللازمة لربط المحطة بشبكات المواصلات الأخرى في القاهرة، مما يسهل على الركاب التنقل بين مختلف وسائل النقل.
اقرأ أيضاًمن السكك الحديدية إلى الذكاء الاصطناعي.. محطة بشتيل وتحقيق حلم النقل الذكي
تفاصيل توقف قطارات صعيد مصر بمحطة بشتيل الجديدة
3 أضعاف رمسيس.. كيف تقضي محطة بشتيل على الزحام؟
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية