"لماذا اقترضنا 1.2 مليار دولار للمونوريل والقطار الكهربائي فاضي؟".. الوزير يرد
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
رد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عن على ما يتردد من قبل البعض حول سبب اقتراض مصر لـ 1.2 مليار دولار لإنشاء المونوريل والقطار الكهربائي، خاصة أن الأخير فارغ يوميا، قائلا إنه لا يهرب من المسؤولية، ولكن الدولة المصرية لديها تخطيط شامل لهذا الملف قبل توليه وزارة النقل.
كان مخطط له.. وزير النقل يكشف مفاجأة بشأن قطار المونوريل وزير النقل: القطار الكهربائي السريع مشروع القرن في مصر وزير النقل يكشف تفاصيل حول قطار المونوريل والكهربائي الخفيف
وأضاف "الوزير"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج "حقائق وأسرار" المذاع من خلال قناة "صدى البلد"، اليوم الجمعة، أن وزارة الإسكان بالتعاون مع وزارة النقل كان لديهم مخطط لإنشاء وسائل مواصلات لخدمة التجمعات العمرانية الجديدة، منها قطار المونوريل، والقطار الكهربائي الخفيف، لافتا إلى أن القطار الكهربائي الخفيف هو من وقع على العقد الخاص به، ولكن فكرته كانت مطروحة منذ مجيئه بأربع سنوات تقريبا.
وتابع وزير النقل، أن نسق مع وزير الإسكان عاصم الجزار حول هذا الملف، ومن ثم تحدث مع الرئيس السيسي على إنشاء قطار المونوريل والقطار الكهربائي السريع من قبل وزارة النقل، موجها الشكر لوزارة الإسكان على ما قدموه من جهد في ملف الإجراءات والطروحات الخاصة بالملفين، "كانوا قربوا يوصلوا للتوقيع عليهم، ولكن أنا جيت غيرت المنظومة وخدت الملف بالكامل، وأصبحت وزارة النقل هي المعنية بالملف ده".
وأردف وزير النقل، أن القطار الكهربائي الخفيف كان السبب في نقل الموظفين للعاصمة الإدارية الجديدة في الفترة الحالية، إذ أن فلسفة وزارة الإسكان كانت أن يتم إنشاء وسائل مواصلات عامة للتجمعات العمرانية الجديدة بالتزامن مع إنشاء التجمعات والمدن الجديدة.
وأشار إلى أنه ضغط على الصينين بشكل قوي من أجل الانتهاء من القطارات خلال عامين فقط، على الرغم من أنهم كانوا يرغبون من الانتهاء منه في 4 سنوات على الأقل، خاصة أنه لا يوجد وسائل نقل عامة تتواجد في هذه المناطق الجديدة.
واستكمل، أن مصر تعمل على تغير وسائل النقل، والاعتماد على وسائل النقل الجماعي، خاصة إن كانت وسائل نقل جامعية خضراء، لافتا إلى أن القطار الكهربائي الخفيف تم الانتهاء منه خلال عامين، والمرحلة الأولى منه نحو 70 كم، ومستمرة حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأسهب، أن المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف ستكون من العبور الجديدة وحتى مدينة العاشر من رمضان من الداخل، وهو ما سيوفر على المواطنين الكثير.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير النقل المونوريل القطار الكهربائى كامل الوزير برنامج حقائق وأسرار قناة صدى البلد القطار الکهربائی الخفیف والقطار الکهربائی وزارة النقل وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
«وزير» الوزارتين
أعتقد أن فكرة ضم وزارة خدمية مثل النقل الى وزارة اقتصادية إنتاجية مثل الصناعة ماكانت تنجح لولا وجود وزير مثل كامل الوزير يتمتع بدينامكية الحركة.. الوزير نجح فى السنة الأخيرة فى التحول داخل وزارة النقل الى التصنيع فى عربات القطارات وقضبان السكة الحديد والجرارات وهو تحول محمود حتى لو تم بمساعدة وزارات أخرى مثل الإنتاج الحربى.
وزارة النقل لاتمتلك أدوات التصنيع وإنما الفكرة نفسها والقدرة على إنجازها هو المهم.
ملف الصناعة فى مصر ملف ثقيل وله شقان الشق الأول هو إعادة تشغيل المصانع المتوقفة منذ سنوات والملف الثانى هو فتح الافق أمام المستثمرين المصريين والأجانب لفتح مصانع جديدة، ونقل تكنولوجيا حديثة وتوطينها فى مصر.
وزير الوزارتين أمامه أيضًا طريق متداخل مع وزير قطاع الأعمال خاص بالصروح المصرية الكبيرة التى تحتاج الى إعادة تأهيل مثل مصنع الالمونيوم ومصانع الغزل والنسيج.
هذه الصروح حققت نجاحات كبيرة وقامت بأهم الصناعات فى الماضى وتحتاج الى تطوير وإقامة العديد من الصناعات التكميلية حولها وهى الاسهل فى البدء بها وتحقق تميزا كبيرا فيها.
فنحن نصدر الالمونيوم مثلآ عند مرحلة الألواح المعدنية ونعود لنستور كل شيء مصنوع من الالمونيوم من الخارج.
كامل الوزير فى أول تصريحاته قال إن ما فعله فى النقل من إنجاز 80% من البنية الأساسية سوف يفعله فى الصناعة، وأن هناك تكليفات من الرئيس باحداث نقلة فى التصنيع.
نحتاج بشدة تلك النقلة لان الصناعة هى القاطرة الحقيقية للتقدم والاعتماد على الذات والتصدير.
اتمنى الا تكون هذه المرة مثل ما حدث فى عهد الرئيس الراحل مبارك عندما أعلن الاتجاه الى الصناعة وأنشأ المدن الصناعية، وفى النهاية اكتشفنا أن كل المصانع لسلع استهلاكية تنتج «شيبسى ولبان»
وهى مصانع لم تغنى شيئاً.
نريد تصنيعا حقيقيا فى مجالات السيارات والطائرات وادوات الإنتاج وكافة التكنولوجيا الحديثة.
ولدينا تجارب عظيمة قامت بها الهيئة العربية للتصنيع ووزارة الإنتاج الحربى يمكن البناء عليها.
[email protected]
"إياتا": 10.7% ارتفاع الطلب على السفر الجوي خلال مايو