40 سفينة لنقل الحبوب الروسية إلى تركيا
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
أفادت وسائل إعلام تركية بأنه سيتم نقل مليون طن من الحبوب الروسية إلى تركيا عبر 40 سفينة.
ونقلت وكالة أنباء "تاس" الروسية، عن صحيفة التركية قولها إنه اللمسات النهائية للجدول الزمني للرحلات يتم وضعه حاليًا وسيتم شحن الحبوب عبر موانئ توابسي ونوفوروسيسك.
ويجري تسليم الحبوب إلى مطاحن الدقيق الخاصة في تركيا وستكون الوجهات الرئيسية للدقيق هي بوركينا فاسو وزيمبابوي ومالي والصومال وإريتريا وجمهورية أفريقيا الوسطى، وسيتم إعطاء الأولوية لهذه البلدان لأنها تفتقر إلى القدرة على طحن الدقيق، وفي المستقبل، سيتم شحن الدقيق المصنوع من الحبوب الروسية إلى تشاد وليبيا وجيبوتي واليمن وإثيوبيا.
وفي 31 أغسطس، التقى وزير خارجية روسيا سيرجي لافروف، ونظيره التركي هاكان فيدان، في موسكو؛ لمناقشة صفقة الحبوب ومعايير تنفيذ مبادرة توريد مليون طن من الحبوب الروسية إلى تركيا بسعر تفضيلي، واجتمع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ونظيره التركي رجب طيب أردوغان، في سوتشي في 4 سبتمبر لمناقشة هذه القضية.
واتفقت الأطراف على أن هذا المشروع لا يحل محل اتفاق الحبوب الذي انتهى أجله في 18 يوليو والغرض من المشروع هو منع حدوث نقص حاد في الغذاء في البلدان النامية وأيدت تركيا المبادرة ومؤكدة استعدادها لتبنيها.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الحبوب الروسية تركيا الحبوب سفينة الحبوب الروسیة إلى
إقرأ أيضاً:
بطول 170 متراً.. أبوظبي لبناء السفن تطلق الجيل الجديد من سفينة "ديتيكتور"
أطلقت شركة أبوظبي لبناء السفن، التابعة لمجموعة "إيدج"، الجيل الجديد من سفينة "170 إم- ديتيكتور" المتطورة بطول 170 متراً، والمزودة بأحدث التقنيات المتقدمة لتقديم أفضل أداء في عمليات مكافحة الألغام البحرية.
ويشمل الجيل الجديد من سفينة "إم- ديتيكتور" أنظمة تحكم مستقلة متقدمة وتكنولوجيا لمكافحة الألغام، إلى جانب أجهزة استشعار متكاملة جرى توفيرها عبر شراكة استراتيجية بين مجموعة إيدج وشركة أبوظبي لبناء السفن ومعهد الابتكار التكنولوجي وشركة" إكسيل".وصُممت أنظمة السفينة لتنفيذ مجموعة متكاملة من عمليات مكافحة الألغام، وستبسّط عمليات مسح الألغام تحت سطح البحر والكشف عنها وتصنيفها وتحييدها بدقة وكفاءة لا تضاهى، مما يعزز القدرات الدفاعية للقوات البحرية بصورة هائلة.
وبناءً على الإطلاق الناجح لسفينة "170 إم- ديتيكتور"، سيبدأ الشركاء المرحلة الثانية من البرنامج البحري والتي ستشهد التطوير المشترك للجيل الجديد من سفينة "إنسبكتور 125" من جانب شركتي أبوظبي لبناء السفن و"إكسيل" في الإمارات، والتي سيزودها معهد الابتكار التكنولوجي بنظام تحكم مستقل ونظام سونار مقطور.