وزير النقل: تعاقدنا مع قطارات تالجو أرخص من فرنسا بسبب الرئيس السيسي
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه يوجد بعض الكارهين لمصر الذين يصدرون الشائعات ويحاولون تصدير صورة غير صحيحة لمصر فيما يتعلق بالتعاقد مع قطار تالجو، إذ أن مصر تعاقدت مع 6 قطارات تالجو، موضحا أن فرنسا تستورد من إسبانيا نفس القطار التالجو الذي تحصل عليه مصر، لأن تالجو هي الشركة رقم 1 في العالم في القطارات الفاخرة، والتي حصلت مصر عليهم مقابل 127 مليون دولار.
وأضاف "الوزير"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج "حقائق وأسرار" المذاع من خلال قناة "صدى البلد"، اليوم الجمعة، أن نسبة إشغال قطارات التالجو في مصر 120%، وعليها إقبال شديد جدا، وهي قطارات فاخرة، "الناس في مصر لما بتلاقي قطار نضيف، وعليه وجبة جيدة، وحمام نضيف، ومكان لذوي الاحتياجات الخاصة بيستخدموه وبيدفعوا لأن شايفين خدمة تستاهل ده".
وتابع وزير النقل، أن مصر لديها قطارات عبارة عن عربات نوم تعمل منذ 43 عاما في الخدمة، وتحديدًا من 1982 موجها التحية للعاملين في السكك الحديدية على تحمل مثل تلك العربات في الفترة الحالية، موضحا أن عربات النوم يتم استخدامها في المسافات الطويلة مثل قطارات الأقصر وأسوان.
وأردف، أن مصر تعاقدت على الحصول على قطارات تالجو للنوم، وهي قطارات تكون أغلى من القطارات الطبيعية، بسبب ما يتواجد داخله من سرائر وحمامات وما إلى ذلك، "الكارهين لمصر جابوا قطارات تالجو النوم اللي مصر حصلت عليها وقارنوها بالقطارات اللي استوردتها مصر من فرنسا، دي مقارنة مش طبيعية، ولو جينا حسبناها إحنا خدنا قطارات التالجو أرخص من فرنسا بسبب الرئيس السيسي وأنه حصل على تخفيض كبير من الشركة بعد عقد جلسة معاهم".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير النقل كامل الوزير برنامج حقائق وأسرار مصطفى بكري قطار تالجو قطارات تالجو وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
لخليع: المغرب يُطلق أشغال أطول خط فائق السرعة في إفريقيا بطول 630 كلم
أعطى الملك محمد السادس، الخميس، الانطلاقة الرسمية لأشغال الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بطول يبلغ 630 كيلومتراً، ما يضع المغرب ضمن الدول التي تمتلك أطول الشبكات فائقة السرعة على الصعيد العالمي.
وفي تصريح للصحافة، أكد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، أن هذا المشروع يندرج ضمن الأوراش الكبرى التي تشهدها المملكة تحت القيادة الرشيدة لجلالة الملك، مشيراً إلى أن قطاع النقل السككي في المغرب عرف، خلال العشرين سنة الأخيرة، تحولاً نوعياً من حيث البنية التحتية، والاستثمارات، والأداء.
وأوضح الخليع أن الخطوط السككية التي تم إنجازها في السنوات الأخيرة، وعلى رأسها قطار “البراق”، ساهمت في تعزيز مكانة المغرب كرائد في مجال النقل السككي بالقارة الإفريقية.
وأضاف أن عدد مستخدمي قطار “البراق” ارتفع من حوالي 3 ملايين مسافر سنة 2019 إلى 5.5 ملايين في سنة 2024، فيما بلغ العدد الإجمالي للمسافرين عبر جميع خطوط السكك الحديدية 53 مليوناً خلال السنة الماضية.
كما أبرز المسؤول ذاته أن المغرب يُعد اليوم ورشاً مفتوحاً لمشاريع تنموية كبرى في أفق 2030، تغطي مختلف القطاعات الاقتصادية، مؤكداً أن لهذه المشاريع آثاراً إيجابية كبيرة على المستويين الاقتصادي والاجتماعي، وتعزز تموقع المملكة ضمن قائمة الدول الصاعدة.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية