ميركاتو 2023.. فيفا يعلن عن أرقام قياسية في سوق الانتقالات الصيفية
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
نشر الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، تقريراً موجزاً عن الانتقالات الدولية للفترة الممتدة بين الأول من يونيو والأول من سبتمبر، حيث تضمّن التقرير تحليلاً لأنشطة الانتقالات الدولية للاعبين خلال فترة التسجيل لمنتصف العام 2023، وبرزت فيه مجموعة من الأرقام القياسية في كرة القدم ضمن فئتي الرجال والسيدات على حد سواء.
وأوضح (فيفا) عبر موقعه الرسمي على شبكة الإنترنت، اليوم الجمعة، أن رسوم الانتقالات حطمت كل الأرقام القياسية السابقة، حيث بلغت قيمتها 36ر7 مليار دولار أمريكي في فترة التسجيل لمنتصف العام 2023، بزيادة قدرها 2ر47% عن فترة التسجيل لمنتصف العام 2022 و8ر26% عن الرقم القياسي السابق المسجل في منتصف العام 2019.
وقال إيميليو جارسيا سيلفيرو، رئيس الشؤون القانونية والامتثال في (فيفا): "تربعت إنجلترا على عرش الانتقالات الدولية في فترة التسجيل لمنتصف العام 2023، فبلغت قيمة رسوم الانتقالات فيها 98ر1مليار دولار أمريكي، حيث وصل عدد صفقات الشراء إلى 449 والبيع 514، أما ألمانيا فقد حققت المركز الأول من حيث المداخيل الناتجة عن رسوم الانتقالات (11ر1 مليار دولار أميركي)، وهي المرة الأولى التي تتخطى فيها الأرباح التي حققتها الأندية التابعة لاتحاد وطني واحد عتبة المليار دولار أميركي في فترة منتصف العام".
وتابع تقرير (فيفا) أن المملكة العربية السعودية احتلت المركز الثاني من حيث الإنفاق بقيمة إجمالية بلغت 4ر578 مليون دولار أميركي، متفوقة على فرنسا 7ر859 مليون دولار أمريكي) وألمانيا ر762.4 مليون دولار أمريكي) وإيطاليا (711 مليون دولار أميركي) وإسبانيا (6ر405 مليون دولار أمريكي). ونتيجة لذلك، بلغت حصة أندية الاتحاد الآسيوي لكرة القدم 14% من مجموع نفقات الانتقالات الدولية، وهي المرة الأولى التي تتخطى حصة الأندية التابعة لاتحاد قاري من خارج أوروبا نسبة 10% من المجموع.
أما بالنسبة لكرة قدم السيدات، فقد علق جارسيا سيلفيرو قائلاً: "لقد ارتفع عدد الانتقالات للسنة السادسة على التوالي، فشهدت فترة التسجيل لمنتصف العام 829 صفقة، 66 منها مقابل رسوم. وهذان رقمان قياسيان بزيادة قدرها 1ر19% و3ر83% توالياً عن الأرقام السابقة".
كذلك برزت هيمنة القارة الأوروبية في كرة قدم السيدات، مع إتمام 634 صفقة شراء مقابل 565 صفقة بيع، وجاءت ألمانيا في المقدمة من حيث صفقات الشراء (55) أما فرنسا فكانت حصة الأسد من نصيبها في صفقات البيع (53)، وفي السياق نفسه، تضاعفت الرسوم التي أنفقتها الأندية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ووصلت إلى 3 ملايين دولار أميركي.
وأوضح التقرير أن رسوم وكلاء اللاعبين بلغت آفاقاً غير مسبوقة، حيث وصلت قيمتها أثناء فترة التسجيل لمنتصف العام إلى 6ر696 مليون دولار أمريكي، بمجموع 853 مليون دولار أمريكي طوال العام 2023، مسجلة ارتفاعاً بنسبة 9ر36% عن مجموع الرسوم لسنة 2022 بأكملها، وأكثر من أي سنة أخرى من السنوات السابقة.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: فيفا الاتحاد الدولي لكرة القدم سوق الانتقالات الصيفية ميركاتو 2023 ملیون دولار أمریکی دولار أمیرکی العام 2023
إقرأ أيضاً:
احتكار العال المؤقت يحقق أرباحًا قياسية وسط أزمة السفر إلى إسرائيل
سجلت شركة الطيران الإسرائيلية "العال" أرباحًا صافية قياسية بلغت 545 مليون دولار في عام 2024، أي ما يقرب من 5 أضعاف أرباحها في عام 2023، التي بلغت 116 مليون دولار، وفقًا لتقرير نشرته "تايمز أوف إسرائيل".
وجاءت هذه الأرباح غير المسبوقة نتيجة احتكار شبه كامل للشركة على الرحلات بين إسرائيل وأميركا الشمالية، بعد أن أوقفت شركات الطيران الأجنبية رحلاتها إلى تل أبيب وسط تصاعد الحرب مع قطاع غزة والتي تبعتها التوترات التي تصاعدت بشكل كبير مع حزب الله في جنوب لبنان.
احتكار السوق وارتفاع الأسعارواستفادت "العال" من هيمنة شبه مطلقة على الرحلات الجوية بين إسرائيل وأميركا الشمالية، حيث استحوذت على 97.5% من هذا السوق، مع تحقيق نسبة امتلاء للرحلات بلغت 96%.
كما ارتفعت إيرادات الشركة إلى 3.4 مليارات دولار، بزيادة 37% عن عام 2023، مما مكّنها من خفض ديونها الصافية من 1.6 مليار دولار إلى 75 مليون دولار فقط.
لكن هذه السيطرة الاحتكارية قد لا تدوم طويلا بحسب التقرير، حيث تستعد شركات الطيران الإسرائيلية الصغرى، مثل إسرإير وأركيا، لإطلاق رحلاتها الخاصة إلى أميركا الشمالية في عام 2025، كما أعلنت العديد من شركات الطيران الدولية عن استئناف رحلاتها إلى إسرائيل مع تراجع التوترات الإقليمية.
وواجهت "العال" اتهامات بالاستغلال ورفع الأسعار خلال فترة الحرب، حيث تضاعفت أسعار الرحلات إلى إسرائيل في بعض الأوقات بعد 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023.
إعلانلكن الرئيسة التنفيذية للشركة، دينا بن طال غانانتسيا، دافعت عن سياسات التسعير، قائلة إن متوسط الزيادة بلغ 14% فقط لكل راكب في عام 2024، مضيفةً: "لقد واجهنا تحديات وطنية وتجارية معقدة، لكننا أثبتنا قدرتنا على التعامل معها بنجاح".
عودة شركات الطيران الأجنبية تهدد "العال"ومع عودة الهدوء النسبي بعد وقف إطلاق النار مع حماس وحزب الله، أعلنت العديد من شركات الطيران الدولية عن استئناف رحلاتها إلى مطار بن غوريون في الأشهر المقبلة.
ومن بين شركات الطيران الأميركية، ستستأنف "يونايتد إيرلاينز" خدماتها إلى إسرائيل في 15 مارس/آذار، بينما ستعيد "دلتا إيرلاينز" تشغيل خطها بين تل أبيب ونيويورك في 1 أبريل/نيسان، فيما لم تحدد "أميركان إيرلاينز" بعد موعدًا لاستئناف رحلاتها.
وعلى الرغم من الأرباح القياسية، فإن مستقبل "العال" غير مضمون/، إذ مع عودة المنافسة، قد تجد الشركة نفسها في مواجهة انخفاض حاد في حصتها السوقية، مما سيؤثر بشكل مباشر على أرباحها، خاصة مع عودة شركات الطيران الأجنبية التي تقدم خيارات أكثر تنافسية وأسعارًا أقل للمسافرين.