بلاغ جديد للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
أخبارنا المغربية ــ الرباط
أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، اليوم الخميس، أن الموسم الصيفي 2023، الذي يشرف على الانتهاء، تميز بإقبال كبير على شبكة الطرق السيارة الوطنية، بارتفاع يناهز 8 بالمئة، مقارنة بالموسم الصيفي لسنة 2022.
وأوضحت الشركة، في بلاغ حول حصيلة الموسم الصيفي 2023، أنه بفضل التعبئة وفق نظام اليقظة الشاملة، تمكنت فرق الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب من تدبير فعال لذروة حركة السير، التي تجاوزت حاجز 600.
وبذلك، يضيف المصدر ، "تمكن أزيد من 2 مليون مستعمل من الاستمتاع بتجربة سفر آمنة ومرضية، خلال أوقات الذروة هذه".
وسجلت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن الموسم الصيفي 2023 عرف تجاوز عتبة مبيعات "باس جواز" الذي وصل إلى أزيد من مليوني مستعمل، وهو دليل على الثقة التي وضعها مستعملو الطريق السيار في وسيلة الأداء الأوتوماتيكية هذه، ونتيجة للاستراتيجية التي وضعتها الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب لجعل جهاز جواز متاح ومتوفر وفي متناول الجميع، وخاصة من خلال مضاعفة وتنويع نقاط البيع.
للإشارة فإن نظام اليقظة الشاملة هو مجموعة من الإجراءات الاستثنائية، التي تعتمد على تدابير استباقية مثل الإعداد المسبق للبنية التحتية، وتعزيز فرق المساعدة وتدبير حركة السير، إضافة إلى تدابير تفاعلية ميدانية مثل تعزيز التواصل مع مستعملي الطريق السيار، والتعاون الوثيق مع مختلف المتدخلين على شبكة الطرق السيارة، يضاف إلى ذلك تنظيم عملية "توحشناكم"، التي تهدف إلى استقبال مغاربة العالم في أحسن الظروف.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
إسبانيا تستنسخ تجربة المغرب في نقل المياه عبر الطرق السيارة
زنقة 20 | الرباط
يبدو أن تجربة المغرب في نقل المياه من حوض سبو إلى حوض أبي رقراق، ألهمت إسبانيا التي تبحث سلك نفس السبيل لمواجهة آثار الجفاف.
صحيفة هافينغتون بوست النسخة الإسبانية، قالت أن المغرب افتتح في غشت 2023 أول طريق مائي سريع من شمال البلاد، إلى الجنوب، وهو ما تحاول إسبانيا تقليده.
الصحيفة ذكرت أن إسبانيا تعمل على الشروع في إنجاز مشروع مماثل ، و يتعلق الأمر بطريق كانتابريا المائي السريع على طول 160 كيلومترًا.
و أوضحت أن الطريق عبارة عن قناة مائية تحت الأرض تمتد من الشرق إلى الغرب في جميع أنحاء كانتابريا شمال إسبانيا.
و ذكرت أن هذه البنية التحتية الضخمة، و التي كلفت 180 مليون يورو، تربط جميع الأحواض الهيدروغرافية في كانتابريا على طول ساحلها، من أونكيرا إلى كاسترو أوردياليس.
و تتيح نقل المياه بين مختلف الوديان في المنطقة، مع التكيف مع الطلب مع مرور الوقت.