باحث أمريكي محاصر بكهف عمقه 1000 متر في تركيا (فيديو)
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
هرع رجال الإنقاذ من جميع أنحاء أوروبا إلى كهف في تركيا، وبدأوا عملية لإنقاذ باحث أمريكي أصبح محاصرا على عمق نحو 1000 متر تحت مدخل الكهف بعد إصابته بنزيف في المعدة.
وأصيب مارك ديكي، البالغ من العمر 40 عاما، بمرض فجأة خلال رحلة استكشافية مع مجموعة من الآخرين، بما في ذلك ثلاثة أمريكيين آخرين، في كهف موركا في جبال طوروس بجنوب تركيا.
وبينما وصل رجال الإنقاذ، بما في ذلك طبيب مجري، إلى ديكي وعالجوه، فقد يستغرق الأمر أيامًا وربما أسابيع قبل أن يتمكنوا من إخراجه من الكهف، وهو ضيق جدًا في الأماكن التي لا يمكن أن تمر عبرها نقالة.
رسالة من تحت الأرضوفي رسالة فيديو من داخل الكهف وأتاحتها مديرية الاتصالات التركية يوم الخميس، شكر ديكي مجتمع الكهوف والحكومة التركية على جهودهم.
وقال ديكي: "إن عالم الكهوف عبارة عن مجموعة متماسكة حقًا، ومن المدهش أن نرى عدد الأشخاص الذين استجابوا على السطح، وأعلم أن الاستجابة السريعة للحكومة التركية للحصول على المستلزمات الطبية التي أحتاجها، في رأيي، أنقذت حياتي. لقد كنت قريباً جداً من الحافة".
وقال ديكي، الذي شوهد وهو يقف ويتحرك في الفيديو، إنه بينما كان يقظًا ويتحدث، فإنه لم "يُشفى من الداخل" وسيحتاج إلى الكثير من المساعدة للخروج من الكهف، وسيقرر الأطباء ما إذا كان سيحتاج إلى مغادرة الكهف على نقالة أو ما إذا كان يمكنه المغادرة تحت سلطته الخاصة.
توقف ديكي، الذي كان ينزف ويفقد السوائل من معدته، عن التقيؤ وتناول الطعام لأول مرة منذ أيام، وفقًا لمجموعة إنقاذ الكهف التي مقرها نيوجيرسي والتي ينتمي إليها. من غير الواضح سبب مشكلته الطبية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: كتف تركيا باحث أمريكي الوفد بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
ليليوم لصناعة سيارات الأجرة الطائرة تطرد 1000 عامل وتوقف عملياتها
أوقفت شركة ليليوم، التي تعمل على تصنيع سيارات أجرة طائرة يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، عملياتها. وكما لاحظ موقع TechCrunch، كانت وسيلة الإعلام الألمانية Gründerszene أول من أفاد بأنها طردت 1000 عامل قبل بضعة أيام بعد فشلها في تأمين المزيد من التمويل لمواصلة تطوير تقنيتها.
أعلن باتريك ناثن، المؤسس المشارك للشركة، أن الشركة أوقفت جميع عملياتها على LinkedIn. وقال في إشارة إلى مؤسسيه المشاركين، إنهم لم يعد بإمكانهم الاستمرار في العمل على "إيمانهم المشترك بالطيران الأخضر"، على الأقل تحت قيادة ليليوم.
كانت الشركة الألمانية تختبر سيارات الأجرة الطائرة الكهربائية VTOL الخاصة بها لفترة من الوقت الآن. انطلقت مركبتها لأول مرة في رحلتها الأولى في عام 2017، وأكملت المرحلة الأولى من اختبارات الطيران في عام 2019. تمكنت ليليوم من إثبات أن سيارات الأجرة الجوية VTOL الخاصة بها قادرة على الطيران بسرعات تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة، على الرغم من أن النموذج الأولي لطائرة ليليوم جيت التي كشفت عنها في عام 2019 كان من المفترض أن تكون قادرة على الذهاب بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة وأن يكون مداها 300 كيلومتر.
كانت ليليوم تكافح ماليًا على مدار العام الماضي، لكن الرئيس التنفيذي للشركة ظل متفائلًا بشأن قدرتها على تأمين التمويل الكافي حتى الشهر الماضي. قال جروندرزين إن عددًا صغيرًا من الأشخاص سيظلون يعملون للمساعدة في التصفية. لم تعلن الشركة بعد عما سيحدث لتكنولوجيتها وبقية أصولها، لكن محامي براءات الاختراع لديها، فابيان مولر، كتب في منشور أنه يدير انتقال الملكية الفكرية لشركة ليليوم.
جامعة حلوان تكشف حقيقة بيع كلية الفنون التطبيقية