وضعت وزارة النقل، بالتنسيق مع شركات النقل الوطنية والجهوية، برنامج عمل، في إطار الاستعداد الأمثل لانطلاق العام الدراسي والجامعي 2023-2024، يُمكّن من تحسين العرض لمجابهة الطلب المتزايد ويضمن استمرارية تنقل التلاميذ والطلبة في أفضل الظروف الممكنة طيلة العام الدراسي الجديد، من خلال مزيد إحكام الربط مع المنشآت التربوية والجامعية والحفاظ على انتظام البرمجة التجارية المعدّة في الغرض.

وبيّنت وزارة النقل، في بلاغ لها، أنّ المسافرين من شريحة التلاميذ والطلبة يُمثّلون حوالي 46% من إجمالي المسافرين المقدر بـ 570 مليون مسافر (خلال الخمس السنوات الأخيرة). حيث من المنتظر أن يبلغ عدد المسافرين من التلاميذ والطلبة 269 مليون مسافر خلال الموسم الدراسي 2023-2024، مقابل 266 مليون مسافر بعنوان الموسم الفارط أي بنسبة نمو تقدّر بـ 1%.  

وأشارت الوزارة إلى أنّه سيتم نقل التلاميذ والطلبة، خلال هذا الموسم عبر 2217 خطا مدرسيا وجامعيا على شبكة الحافلات من بين 3148 خطا حضريا على كامل شبكة الحافلات بجميع الولايات، بالإضافة إلى الشبكة الحديدية لشركة نقل تونس وخط أحواز الجنوب وخط الساحل بالنسبة للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية.

عدد الاشتراكات المتوقّع

وتوقّعت وزارة النقل أن يبلغ عدد الاشتراكات المدرسية والجامعية على خطوط الشركات الوطنية والجهوية للنقل حوالي 353 ألف مشترك مقابل حوالي 340 ألف مشترك بالنسبة للسنة الدراسية المنقضية أي بنسبة ارتفاع تقدّر بحوالي 3%، وينتظر أن يتم نقلهم بواسطة 1666 حافلة مخصصة للنقل المدرسي والجامعي من بين 2755 حافلة إجمالا مقابل 2606 حافلة إجمالا بعنوان السنة الفارطة أي بنسبة تطور قدّرت بـ 6%.

وتفسّر جاهزية الأسطول المقدّرة إجمالا بحوالي 67 % بحلول موعد العودة المدرسية بجملة من العوامل، أهمّها التأخير الحاصل في تنفيذ برامج الاستثمار المتعلّق بالإقتناءات، وارتفاع أسعار وسائل النقل، بالإضافة إلى زيادة تكاليف الإستغلال الأخرى (الوقود، قطع الغيار، الأجور... الخ) والخسائر الناجمة عن أعمال التخريب والاعتداء على مختلف وسائل النقل، ومرافقه وأعوانه. وتداعيات ذلك على المداخيل.

شركة النقل بتونس

وبالنسبة إلى شركة النقل بتونس، أفادت وزارة النقل بأنّه من المنتظر أن يتمّ تخصيص 120 حافلة نقل مدرسي وجامعي، ومن المنتظر أن يشهد أسطول الحافلات إجمالا تطورا إيجابيا خلال العودة المدرسية 2023-2024 ليصل إلى 533 حافلة مقابل 450 حافلة خلال موسم الدراسي المنقضي، باعتبار برنامج استلام 122 حافلة مستعملة في موفى أوت 2023 واستكمال برنامج تأهيل 45 حافلة، ويرشح أن يصل هذا العدد الإجمالي إلى ما يفوق 700 حافلة بعد استكمال استلام 187 الدفعة الثانية من الحافلات المستعملة  خلال شهر أكتوبر القادم. كما ستمكن عمليّات الصّيانة والتأهيل أيضا من إعادة استغلال 11 عربة مع موفى سنة 2023.

الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية

أمّا على مستوى الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية، يقدّر العرض المبرمج بـ 20 قطارا للخط "A" (خط تونس - الضواحي الجنوبية) و 9 قطارات لشبكة مترو الساحل، وتبلغ طاقة الاستيعاب للقطار الواحد 852 مسافرا ومن المتوقع أن ترتفع جاهزية الأسطول من 75  % خلال السنة الفارطة. إلى 76 %هذه السنة الدراسية.

الشبكة الحديدية السريعة

ومع دخول الخط "E" للشبكة الحديدية السريعة حيّز الإستغلال والذي يوفر سعة 1200 مقعد لكل قطار، من المنتظر أن يتحسّن عرض الشركة هذا العام مما سيسمح بإعادة تخصيص الحافلات العاملة على هذا الخط لخدمة خطوط الحافلات الأخرى، علما أن عدد المسافرين الذين تم نقلهم عبر هذا الخط منذ تاريخ 27 مارس إلى غاية 31 أوت 2023 بلغ ما يفوق 1 مليون 845 ألف مسافر.

الشركات الجهوية للنقل

وبالنسبة للشركات الجهوية للنقل، يتوقع أن يبلغ عدد الإشتراكات للسنة المدرسية والجامعية الجديدة على خطوطها حوالي 293 ألف مشترك مقابل حوالي 285 ألف مشترك بعنوان السنة المنقضية أي بنسبة ارتفاع تقدّر بحوالي 2 % وسيتم تخصيص 159 مركزا لبيع الإشتراكات.

ويقدر العرض بـ 2222 حافلة من مجموع 3021 حافلة جاهزة، أيّ بنسبة جاهزية تقدر بحوالي بـ 74 % في 15 سبتمبر 2023، وسيتم تأمين هذا العرض عبر 2071 خطّا مدرسيا وجامعيا من بين 2931 خطا حضريا إجمالا. ولتعزيز أسطولها فقد تم اقتناء 24 حافلة جديدة من مجموع 271 حافلة مبرمجة خلال سنة 2023، علما أن عمليات الصيانة المبرمجة من قبل هذه الشركات ستمكّن من الرفع في جاهزية الأسطول بزيادة تقدّر بحوالي 262 حافلة. 

وكشفت وزارة النقل في بلاغها أنّ جميع الشركات وضعت برنامجاً لبيع الاشتراكات المدرسية من خلال تشجيع البيع عن بعد والذي لم يشهد أي ترفيع على مستوى التعريفة منذ سنة 2010، وبدعم من الدولة يصل إلى 90 % من الكلفة الحقيقية للإشتراك، فضلا عن القيام بحملات توعوية للتلاميذ والطلبة للحصول على اشتراكاتهم قبل بداية العام الدراسي وللحفاظ على وسائل النقل مع احترام قواعد السلامة والأمن على الطرقات وعلى متن الحافلات والقطارات.

وأشارت الوزارة إلى أنّها تتولّى المتابعة الحينية لضمان تأمين برنامج العودة المدرسية على الوجه الأكمل منذ الأيام الأولى وعلى مدار السنة الدراسية بالتنسيق مع المنشآت والشركات الوطنية والجهوية وكذلك مع الإدارات الجهوية والسّلطات المحلية، كما أذنت سلطة الإشراف بتكثيف الحملات التحسيسية والتوعوية للحد من ظاهرة التخريب التي تمثل إحدى الأسباب الرئيسية لتعطل عدد هام من وسائل النقل العمومي الجماعي بالإضافة إلى ما ينجر عنها من أعباء مالية باهضة. داعية عبر سلسلة من الاجتماعات التحضيرية إلى اعتماد آلية الإنصات والعمل الميداني والإحاطة والقرب والتفاعل الحيني مع الاشكاليات الطارئة.

المصدر: موزاييك أف.أم

كلمات دلالية: التلامیذ والطلبة العودة المدرسیة وزارة النقل وسائل النقل ألف مشترک ر بحوالی أی بنسبة

إقرأ أيضاً:

«الإحصاء» تُعلن قيمة تحويلات المصريين العاملين في أستراليا بنهاية 2024

كشفت بيانات حديثة صادرة من الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء عن قيمة التحويلات المالية للمصريين العاملين في دولة أستراليا، والتي سجلت بنهاية عام 2024 ما قيمته 61 مليون دولار.

وسجلت تحويلات المصريين العاملين في دولة أستراليا بنهاية العام المالي 2023-2024 زيادة في قيمة التحويلات بلغت 6.4 مليون دولار، فقد أشارت بيانات الجهاز إلى أن قيمة التحويلات سجلت في العام المالي 2022-2023 ما قيمته 54.6 مليون دولار فقط.

وبالنسبة للعاملين الأستراليين في مصر، سجلت تحويلاتهم من مصر إلى أستراليا ما قيمته 6.6 مليون دولار خلال العام المالي 2024-2023 مقارنة بـ 9.2 مليون دولار خلال العام المالي 2023/2022.

قيمة الاستثمارات الأسترالية في مصر

وبلغت قيمة الاستثمارات الاسترالية في مصر 3.7 مليون دولار خلال العام المالي 2023-2024 مقابل 4.7 مليون دولار خلال العام المالي 2023-2022.

فيما جاءت قيمة الاستثمارات المصرية في أستراليا 500 ألف دولار خلال العام المالي 2023 -2024 مقابل 16.1مليون دولار خلال العام المالي 2023/2022

قيمة التبادل التجاري بين مصر وأستراليا

وصلت قيمة التبادل التجاري بين مصر وأستراليا إلى ما قيمته 494 مليون دولار خلال عام 2024 مقابل 558 مليـون دولار خلال عام2023، حيث بلغت قيمــة الصــادرات المصرية لدولة أستراليا ما قيمته 50 مليـــون دولار خلال عام 2024 مقابل 45مليون دولار خلال عام 2023 بينما بلغت قيمة الواردات المصرية من أستراليا ما قيمته 444 مليون دولار خلال عــام 2024، مقابل 513 مليون دولار خلال عام 2023.

أهم المجموعات السلعية التي صدرتها مصر إلى أستراليا خلال عام 2024

- 1مصنوعات حجر وأسمنت بقيمة 8 مليون دولار.

-2 ملابس جاهزة بقيمة 8مليون دولار.

-3 محضرات حبوب بقيمة 7مليون دولار.

-4 محضرات خضر وفواكه بقيمة 5 مليون دولار.

.5 حبوب وأثمار زيتية بقيمة 4مليون دولار.

أهم المجموعات السلعية التي استوردتها مصر من أستراليا خلال عام 2024

-1 خضر ونباتات بقيمة 254 مليون دولار.

-2 حبوب بقيمة 54 مليون دولار.

-3 حلوم بقيمة 28مليون دولار.

-4 آلات وأجهزة كهربائية بقيمة 37مليون دولار.

-5 منتجات كيماوية بقيمة 23مليون دولار.

ومما تجدر الإشارة إليه أن بالأمس استقبل الرئيس عبد الفتاح السيسي الحاكم العام لكومنولث أستراليا، سام موستني، وتتزامن هذه الزيارة مع مرور حمسة وسبعين وسبعني عاما على تدشين العلاقات بني البلدين، وتأتي هذه الزيارة بهدف تعزيز التعاون في بعض المجالات الاقتصادية والمالية بين الدولتين.

كما أن الفترة القادمة ستشهد تعاون استثماري بين مصر وأستراليا في بعض القطاعات الاستثمارية.

اقرأ أيضاًانخفاض صادرات مصر من العسل الأسود خلال 2024

رئيس الوزراء: صادرات مصر زادت من 15 إلى 20% مقارنة بالعام الماضي

علاق فاروق: صادرات مصر الزراعية تتجاوز 2.7 مليون طن في الربع الأول من العام 2025

مقالات مشابهة

  • «الإحصاء» تُعلن قيمة تحويلات المصريين العاملين في أستراليا بنهاية 2024
  • الإحصاء: 34.2 مليون دولار قيمة التبادل التجاري بين مصر وأنـجولا في 2024
  • محافظ الإسكندرية يتابع إزالة المحال المتعدية على حرم السكك الحديدية ومسار مشروع مترو أنفاق أبوقير
  • الإحصاء: 1.2 مليار دولار قيمة التبادل التجاري بين مصر والسودان خلال عام 2024
  • استعدادًا لموسم الحج.. تنفيذ فرضية لاستقبال حافلات الحجاج في النوارية
  • محمد شريف يكشف حقيقة توقيعه للزمالك
  • الإحصاء: 494 مليون دولار حجم التبادل التجاري بين مصر واستراليا خلال 2024
  • استعد لأطول إجازة في السنة.. موعد وقفة عرفات وعيد الأضحى 2025
  • «طرق الشارقة» تنفذ 14 ألف رحلة للحافلات الكهربائية في 7 أشهر
  • تراجع معدل البطالة في مصر إلى 6.6% في 2024 بانخفاض 0.4% عن 2023