أعلنت كرويا الشمالية الجمعة، أنّها صنعت «غوّاصة نوويّة تكتيكيّة هجوميّة» في إطار جهودها لتعزيز قوّتها البحريّة، وفق ما أفادت وكالة الأنباء الرسميّة الكوريّة الشماليّة. وترأس الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون الأربعاء مراسم الكشف عن الغوّاصة الجديدة، قائلاً إنّها جزء من جهود «الدّفع قدماً نحو التسليح النووي للبحريّة في المستقبل»، بحسب الوكالة.


وقد سُمّيت الغوّاصة «هيرو كيم كون أوك»، ويُمثّل إطلاقها وفقاً للوكالة «فصلاً جديداً في تعزيز القوّات البحريّة لجمهوريّة كوريا الشعبيّة الديمقراطيّة»، الاسم الرسمي لكوريا الشماليّة.
وتحدّث كيم خلال الحفل عن «الخطة الاستراتيجيّة والتكتيكيّة الهادفة إلى التعزيز المستمرّ لعمليّة تحديث القوّات، وتقدُّم التسلّح النووي للبحريّة في المستقبل»، حسب الوكالة.
وشدّد كذلك على أنّ «تسليح البحريّة بأسلحة نوويّة أصبح مهمّة عاجلة»، استناداً إلى المصدر نفسه.
أتى الإعلان عن الغواصة الجديدة بالتزامن مع كشف وزراء دفاع الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية، الخميس، عن إجراء تدريبات مشتركة كإجراء عسكري لمواجهة التهديدات الكورية الشمالية.
وأجرى وزير الدفاع الأمريكي، لويد أوستن، محادثات هاتفية ثلاثية مع نظيريه الياباني والكوري الجنوبي، تناولت الجهود التي تبذلها الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية لتعزيز التعاون الدفاعي والأمني المشترك.
وركزت المباحثات على مواصلة إحراز تقدم في الملفات الأمنية والدفاعية لاسيما بعد قمة كامب دايفيد التاريخية بين رؤساء البلدان الثلاثة.
وقال بيان للبنتاغون إن المحادثات تناولت أيضاً محاولة كوريا الشمالية إطلاق صاروخ باليستي في 24 من الشهر الماضي، ما يعتبر انتهاكاً لقرارات مجلس الأمن الدولي.

المصدر: صحيفة الأيام البحرينية

كلمات دلالية: فيروس كورونا فيروس كورونا فيروس كورونا

إقرأ أيضاً:

بعد حادثة الطائرة المنكوبة.. كوريا الجنوبية تخطط لإجراء تعديلات في مطاراتها

أعلنت السلطات الكورية الجنوبية الأربعاء، أنها ستدخل تعديلات على الحواجز الإسمنتية المستخدمة في بعض مطارات البلاد، بعد حادثة طائرة "جيجو إير" الذي خلف 179 قتيلا نهاية ديسمبر الماضي في موان (جنوب غرب).
وفي 29 ديسمبر، هبطت طائرة بيونغ تابعة لشركة "جيجو" للنقل الجوي المنخفض الكلفة آتية من بانكوك، من دون عجلات على مدرج مطار موان (جنوب غرب)، ثم انزلقت لتصطدم بعد ثوان في نهايته بجدار اسمنتي وتتحول إلى كرة لهب.
وأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا في الرحلة 2216 باستثناء اثنين من أفراد الطاقم في أسوأ كارثة طيران في كوريا الجنوبية.
وقالت وزارة التخطيط والبنى التحتية والنقل في بيان إن "عملية مراجعة وتدقيق خاصة بالسلامة كشفت الحاجة إلى إدخال تعديلات على أجهزة تحديد المواقع في سبعة مطارات في البلاد"، خصوصا تلك الموجودة في موان وجزيرة جيجو، تشمل "استبدال الأساسات بهياكل فولاذية خفيفة الوزن".
وكان المعهد الوطني للموارد البيولوجية في كوريا الجنوبية أفاد بأنه "عثر على ريش في محرّكَي" الطائرة المنكوبة.
وكانت فرضية الاصطدام بطيور أثيرت لتفسير الحادث. وأطلق برج مراقبة مطار موان تحذيرا بهذا المعنى إلى طاقم الطائرة قبل ثلاث دقائق من تحطمها. كما أرسل قائد الطائرة نداء استغاثة قبل الهبوط الاضطراري.
وأعلن المحقق لي سيونغ يول في مؤتمر صحافي "عثر على ريش في أحد المحرّكَين"، لكنه أوضح أن الاصطدام بطائر لا يؤدي فورا إلى تعطل المحرك.
ويواجه المحققون صعوبة أخرى تتمثل في توقّف الصندوقين الأسودين عن تسجيل بيانات الرحلة قبل أربع دقائق من الحادث.
وأفادت وزارة الخارجية السبت أنه تم تمديد فترة إغلاق مطار موان ثلاثة أشهر حتى 18 أبريل.

أخبار ذات صلة رئيس كوريا الجنوبية المعزول يوضع في زنزانة انفرادية تمديد توقيف رئيس كوريا الجنوبية المعزول المصدر: وكالات

مقالات مشابهة

  • بعد حادثة الطائرة المنكوبة.. كوريا الجنوبية تخطط لإجراء تعديلات في مطاراتها
  • كوريا الجنوبية.. تعديلات في سبعة مطارات بعد حادث طائرة "جيجو إير"
  • رئيس كوريا الجنوبية المعزول يدافع عن "الأحكام العرفية"
  • أول ظهور لرئيس كوريا الجنوبية في محاكمة عزله
  • حبس رئيس كوريا الجنوبية يثير اهتمام المنصات
  • صور.. أول ظهور لرئيس كوريا الجنوبية المعزول في محاكمة عزله
  • رئيس كوريا الجنوبية يحضر محاكمة بشأن عزله
  • رئيس كوريا الجنوبية المعزول يوضع في زنزانة انفرادية
  • رئيس كوريا الجنوبية قد يخضع للتحقيق بالقوة بعد رفضه الاستجواب
  • “جسم وأسنان وشعر مستعار” يعود إلى مصر بعد مشاركته في كوريا الجنوبية