قبل الافتتاح الرئاسي.. وزير النقل يستقل قطار المترو بالمرحلة الجديدة للخط الثالث
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
أجرى المهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق جولة تفقدية بمشروع المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، تابع خلالها أعمال التشغيل التجريبي للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق (والتى بدأت من شهر مايو الماضي).
واستقل وزير النقل أحد قطارات الخط الثالث للمترو، ويمتد هذا الجزء بطـول 6.
واطمأن وزير النقل، على جاهزية هذا الجزء للافتتاح الرئاسي خلال الفترة القادمة وحيث يتم حاليا اختبار جميع الأنظمة به مثل (الإنارة – التكييف – التهوية -...) للتأكد من صلاحيتها وتحقيق التكامل التام بينها كذلك يتم تسيير القطارات لعمل الإختبارات الديناميكية لها للتأكد من سلامة وأمان جميع مكونات المشروع تمهيداً لبدء تشغيلها للركاب خلال الفترة القادمة
كما تفقد وزير النقل المحطات في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة وشاهد أعمال التشطيبات والتركيبات النهائية مثل أعمال التركيبات النهائية للمعدات الكهروميكانيكية والإشارات والإتصالات وماكينات التذاكر.
واطلع الوزير على التقدم في معدلات تنفيذ الجزء الثالث من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو(3C ) والذي يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات [3محطات نفقية (التوفيقية – وادي النيل ) ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين.
جدير بالذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو تمتد بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالاً إلى منطقة إمبابة وصولاً إلى الطريق الدائرى ، وفرعة جنوباً إلى المهندسين وبولاق الدكرور ماراً بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلي جامعة القاهرة ويتم تنفيذها على ثلاث أجزاء وقد تم في أكتوبر 2022 إفتتاح الجزء الأول منها بطول 4 كم وعدد 4 محطات نفقية والذي حقق بإفتتاحه تبادل خدمة نقل الركاب بين الخطين الثالث والأول للمترو.
ويعتبر الخط الثالث للمترو أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى حيث يمتد بطول 41.2 كم وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف) حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية ، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل ، كما يشتمل هذا الخط على ورشة على مساحة 65 فدانا مجهزة لتخزين القطارات بسعة 30 قطار.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المرحلة الثالثة الثالث للمترو الخط الثالث وزیر النقل فی محطة
إقرأ أيضاً:
الصين تكشف عن أسرع قطار في العالم
الجديد برس|
كشفت شركة السكك الحديدية الصينية (CR)، اليوم الأحد، عن النموذج الأولي للقطار فائق السرعة “CR450″، الذي ستصل سرعته إلى 450 كيلومترًا في الساعة، ما يمثل قفزة نوعية في قطاع النقل في البلاد.
ونشرت الشركة الصينية لقطات للقطار الجديد، مؤكدة أن هذا الابتكار سيُحدث نقلة كبيرة في تحسين كفاءة النقل داخل الصين، متوقعةً أن يسهم في تسريع عمليات التنقل خلال المستقبل القريب.
وأوضحت الشركة أن القطار الجديد يتمتع بخصائص تقنية متقدمة، تشمل مسافة كبح أقصر وثباتًا عاليًا أثناء الحركة ونظام تحكم مطوّر يضمن أمانًا أكبر، وأضافت أن القطار سيكون أكثر راحة وكفاءة في استهلاك الطاقة مقارنة بالقطارات الحالية.
ووصفت الشركة القطار بأنه “انعكاس لقدرات الصين في مجال العلوم والتكنولوجيا، ونتاج لابتكاراتها في إنتاج المعدات عالية التقني”، وتعتزم الشركة إجراء سلسلة من الاختبارات على القطار قبل إطلاقه للخدمة في أقرب وقت ممكن.
ويأتي تطوير القطار ضمن الخطة الـ14 للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للصين، التي تمتد من العام 2021 إلى العام 2025.
ويمثل القطار “CR450” خطوة استراتيجية نحو تعزيز قدرات الصين في مجال النقل الفائق السرعة، ما يعزز مكانتها كدولة رائدة عالميًا في هذا المجال.
مائل للبرودة نهارًا.. حالة الطقس المتوقعة اليوم الأربعاء 1 يناير 2025