علماء يكشفون مفاجأة عن نتائج ثوران بركان تونجا
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
كشف العلماء ،اليوم الجمعة، عن أن ثوران بركان تحت الماء بالقرب من تونجا تسبب في أسرع تدفق من تحت الماء على الإطلاق.
وثار بركان "هنجانا-تونجا-هونجا-هاباي" تحت الماء، والذي يقع على بعد 65 كيلومترا شمال نوكوالوفا ،عاصمة تونجا، في يناير 2022، مما أدى إلى إطلاق سحابة ضخمة من الرماد والغاز في السماء وتسبب في حدوث تسونامي، كما تسببت زيادة هائلة من الصخور والرماد والغاز في أضرار جسيمة لكابلات الاتصالات تحت الماء في تونجا على بعد حوالي 80 كيلومترا مع تساقط المواد الناجمة عن الثوران البركاني في المحيط.
وقال العلماء نيوزيلنديون وبريطانيون اليوم، أن التدفقات انتقلت بسرعة تصل إلى 122 كيلومترا في الساعة، أي أسرع بنسبة 50% من أي سرعة مسجلة أخرى.
وقالت العالمة بالمعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي، إميلي لين، إن الدراسات المسحية التي أجريت بعد الثوران اكتشفت أن الكابلات مطمورة تحت 30 مترا من المواد، وتابعت أن توقيت ومواقع الأضرار سمحت للباحثين بتحديد سرعات التدفقات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اتصالات أضرار جسيمة الثوران البركاني الاتصالات المعهد الوطني الغلاف الجوي بريطانيون تحت الماء
إقرأ أيضاً:
شاهد.. أسرع سيارة بسعر أقل من 35 ألف دولار
وجمعت منصة Hagerty سبع سيارات رباعية الأسطوانات بقيمة 35 ألف دولار لتحديد الأفضل بينها، مع تقديم تجربة أداء عالية دون كسر الميزانية.
المشاركون في السباق1. فورد موستانج إيكوبوست
2. سوبارو WRX
3. فولكس فاجن GTI
4. هيونداي إلنترا N
5. ميني كوبر S
6. مازدا 3 توربو
7. تويوتا GR86
تحليل الأداء في الجولة الأولىالسيارات ذات الدفع الأمامي:
هيونداي إلنترا N تألقت بأداء مميز:
0-60 ميل/ساعة: 4.9 ثانيةربع ميل: 13.1 ثانيةميني كوبر S جاءت في المرتبة الثانية رغم قوتها الأقل (201 حصان):
0-60 ميل/ساعة: 5.4 ثانيةربع ميل: 14.0 ثانيةفولكس فاجن GTI سجلت وقتًا أقل قليلاً:
0-60 ميل/ساعة: 5.6 ثانيةربع ميل: 14.1 ثانيةالسيارات ذات الدفع الخلفي/الرباعي:فورد موستانج إيكوبوست، الأقوى بين المجموعة (315 حصان)، تفوقت بسهولة:
0-60 ميل/ساعة: 4.5 ثانيةربع ميل: 13.2 ثانيةسوبارو WRX، بفضل الدفع الرباعي، حققت بداية قوية، لكنها فقدت سرعتها تدريجيًا:
0-60 ميل/ساعة: 5.4 ثانيةربع ميل: 13.8 ثانيةالمواجهة النهائيةالمعركة النهائية جمعت بين هيونداي إلنترا N وفورد موستانج إيكوبوست، حيث تعتمد النتيجة على الفارق بين أسلوب القيادة والتقنيات المستخدمة:
هيونداي إلنترا N: ناقل حركة يدوي يمنح السائق التحكم الكامل بالسرعات.
فورد موستانج إيكوبوست: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات ووضع Drag Race لتحقيق أداء مثالي.
مع العلم الأخضر الذي أطلق السباق الأخير، كانت المنافسة قوية بين السرعة اليدوية والإعدادات الأوتوماتيكية، مما يؤكد أن الأداء لا يعتمد فقط على قوة المحرك، بل أيضًا على مهارة السائق وتفاعل التقنيات المختلفة.
قدمت هذه السيارات السبع عرضًا مثيرًا يثبت أن متعة القيادة لا تحتاج دائمًا إلى ميزانية ضخمة.
سواء كنت تفضل تسارع هيونداي إلنترا N، القوة الخام لفورد موستانج، أو التجربة المميزة مع سيارات مثل سوبارو WRX، فإن الخيارات متاحة لعشاق الأداء العالي دون إنفاق أرقام فلكية.