يؤهل لوظيفة قائد قطار .. شروط الانضمام للمعهد العالي لتكنولوجيا النقل
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
أعلن " المعهد العالي لتكنولوجيا النقل" بوردان عن قبول دفعة جديدة من الطلاب الحاصلين على شهادة الثانوية العامة (علمي رياضة) ، والمدارس الثانوية الفنية نظام الثلاث سنوات (شعبتي الكهرباء والميكانيكا) وما يعادلها لنفس العام الدراسي فقط وفقًا للشروط التالية :
1- يتم ترشيح الطلاب عن طريق مكتب تنسيق القبول بالجامعات والمعاهد في نفس سنة حصول الطالب على المؤهل، وفقا للحد الأدني للقبول – دون الحضور لمقر المعهد.
2- يشترط ألا يزيد سن الطالب عن ٢٢ عاما فى أول اكتوبر ۲۰۲٣.
3- أن يكون الطلبة المتقدمين متفرغين للدراسة.
4- أن يجتاز الطلاب اختبارات القبول التي تحددها إدارة المعهد (رياضية – طبية - سمات...).
والجدير بالذكر أن الدراسة بالمعهد لمدة أربع سنوات ويحصل الطلاب على درجة البكالوريوس في التخصص (بنظام ۲ +۲) طبقاً لقرار المجلس الأعلى للجامعات رقم ( 262 ) بتاريخ 17 / 8 / 2023
، مع إمكانية أن يكتفى الطالب بالحصول على درجة الدبلوم الفني فوق المتوسط بعد أول عامين من الدراسة، أو إستكمال الدراسة للحصول على البكالوريوس.
وتنقسم الدراسة بالمعهد إلى قسمين وهما قسم (تكنولوجيا ميكانيكا الوحدات المتحركة) والتي تؤهل لوظائف قائد قطار، تكنولوجى ميكانيكا ديزل - تكنولوجى كهرباء، بالإضافة إلى قسم (تكنولوجيا التحكم والاشارات الكهربية) والتي تؤهل لوظيفة تكنولوجى اشارات او تحكم بالهيئة أو نظم الجر الكهربائى بهيئة الانفاق والمشروعات الحديثة للنقل السككى .
ويتم دمج التدريب العملي مع الدراسة الأكاديمية أثناء فترة الدراسة، لتأهيل الطلاب للالتحاق بسوق العمل بـ "الهيئة القومية لسكك حديد مصر" وقطاعات النقل ذات الصلة فور تخرجه واستيفائه الاشتراطات اللازمة.
ويؤكد المعهد أنه يتبع لـ (وزارة النقل) وبإشراف (وزارة التعليم العالى والبحث العلمي) ومقر المعهد مدينة وردان بمحافظة الجيزة، وأن الدراسة به بنظام (الإقامة والإعاشة الداخلية) للدارسين بهدف تخريج دفعات من المتخصصين فى مجالات النقل المختلفة وبخاصة السكك الحديدية قادرين علي تلبية متطلبات سوق العمل، وذلك فى ظل الإهتمام الكبير الذي توليه الدولة لقطاع النقل وبخاصة النقل السككي.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
لخليع: المغرب يُطلق أشغال أطول خط فائق السرعة في إفريقيا بطول 630 كلم
أعطى الملك محمد السادس، الخميس، الانطلاقة الرسمية لأشغال الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بطول يبلغ 630 كيلومتراً، ما يضع المغرب ضمن الدول التي تمتلك أطول الشبكات فائقة السرعة على الصعيد العالمي.
وفي تصريح للصحافة، أكد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، أن هذا المشروع يندرج ضمن الأوراش الكبرى التي تشهدها المملكة تحت القيادة الرشيدة لجلالة الملك، مشيراً إلى أن قطاع النقل السككي في المغرب عرف، خلال العشرين سنة الأخيرة، تحولاً نوعياً من حيث البنية التحتية، والاستثمارات، والأداء.
وأوضح الخليع أن الخطوط السككية التي تم إنجازها في السنوات الأخيرة، وعلى رأسها قطار “البراق”، ساهمت في تعزيز مكانة المغرب كرائد في مجال النقل السككي بالقارة الإفريقية.
وأضاف أن عدد مستخدمي قطار “البراق” ارتفع من حوالي 3 ملايين مسافر سنة 2019 إلى 5.5 ملايين في سنة 2024، فيما بلغ العدد الإجمالي للمسافرين عبر جميع خطوط السكك الحديدية 53 مليوناً خلال السنة الماضية.
كما أبرز المسؤول ذاته أن المغرب يُعد اليوم ورشاً مفتوحاً لمشاريع تنموية كبرى في أفق 2030، تغطي مختلف القطاعات الاقتصادية، مؤكداً أن لهذه المشاريع آثاراً إيجابية كبيرة على المستويين الاقتصادي والاجتماعي، وتعزز تموقع المملكة ضمن قائمة الدول الصاعدة.
حسني بي: 35% من إنتاج النفط الليبي يذهب لدعم المحروقات وسط تهريب واستنزاف