تركيا.. استمرار محاولة إنقاذ مستكشف كهوف أمريكي أصيب بنزيف على عمق تجاوز 1 كم تحت الأرض (صور وفيديو)
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
يواصل أكثر من 150 عنصر إنقاذ من تركيا ودول عدة، عملية إنقاذ جارية منذ أيام جنوب تركيا، لإخراج مستكشف كهوف أمريكي من قاع كهف بعد أن أصيب بنزيف داخلي على عمق أكثر من 1 كم تحت الأرض.
وأفادت الهيئة العامة لإدارة الكوارث في تركيا (آفاد) بأن رفاق مستكشف الكهوف الأمريكي مارك ديكي وهم فريق مكوّن من 13 شخصا، أبلغوا خدمات الطوارئ بوضع ديكي الأحد وقد بدأت عملية إنقاذه الثلاثاء، وأوصلت إليه أكياس من الدم.
ووفق "الاتحاد التركي لمستكشفي المغاور"، فإن مارك ديكي (40 عاما) كان يستكشف كهفا بعمق 1276 مترا في مرسين مع فريق دولي عندما أصيب بنزيف في البطن.
وأفاد الاتحاد على موقعه الإلكتروني بأن ديكي كان موجودا على عمق 1120 مترا عندما أُصيب بالنزيف، مشيرا إلى أن يخضع للمراقبة في المخيم الأساسي للبعثة الواقع على ارتفاع أعلى على عمق 1040 مترا.
وأوضح أن العملية تجري بالتنسيق مع كل من "الجمعية الأوروبية لإنقاذ مستكشفي المغاور" و"الهيئة العامة لإدارة الكوارث في تركيا " (آفاد).
وقال الاتحاد مساء الأربعاء "وفقا لأحدث المعلومات من فرق الإنقاذ، فإن حالة مارك تستقر".
وأضاف "لقد توقف النزيف، ويمكنه المشي بمساعدة آخرين، لكنه لا يستطيع الخروج من هناك بدون نقالة"، وهنا تكمن الصعوبة حيث لا يمكن إنزال نقالة إلى منطقة التخييم الأساسية لإحضار المستكشف الأمريكي.
جدير بالذكر أنه ولإخراج المصاب يتعين نقله إلى مخيم مؤقت على ارتفاع يقع على عمق 700 متر، بعد توسيع أضيق الممرات في الكهف للسماح بمرور النقالة.
المصدر: أ ف ب
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أخبار الصحة أنقرة اسطنبول الحوادث الدفاع المدني الصحة العامة الكوارث واشنطن على عمق
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: تنفيذ 23 محور عبور لقناة السويس خلال العشر سنوات الأخيرة
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن زيادة عدد محاور العبور بين ضفتي القناة ضرورة حيوية لها عدة أبعاد استراتيجية وتنموية وأمنية، لتعمل بشكل متواز مع إنشاء الأنفاق والمعديات.
وأضاف الفريق أسامة ربيع خلال كلمته اليوم أثناء افتتاح كوبري الشهيد جندي إسلام محمد السيد، وكوبري الشهيد عقيد إسلام أبو المكارم، أن المشروع يأتي ضمن الخطة لزيادة أعداد الكباري العائمة التي تربط ضفتي القناة بشكل مباشر وفي وقت قياسي.
وأشار إلى أن محاور العبور لقناة السويس شهدت طفرة كبيرة منذ عام 2014، إذ تضاعفت أعدادها خلال السنوات العشر الأخيرة لترتفع من 10 محاور إلى 23 محور عبور حتى الآن، وتتضمن المحاور 8 معديات و6 أنفاق و7 كباري عائمة، إضافة إلى كل من كوبري السلام وكوبري الفردان، ويبلغ طول الجزء المعدني لكل من الكباري الجديدة 255 مترا، وعرضه 15 مترا، بحمولة 100 طن.
ويتكون الكوبري الواحد من ثلاثة بنتونات عائمة طول كل منها 85 مترا، وهو مصمم طبقاً للمواصفات القياسية العالمية التي تضمن عنصري السلامة والأمان الملاحي، إذ تتم عملية التحكم في فتح وغلق الكوبري لعبور السيارات بشكل آلي من خلال 3 ماكينات و3 رفاصات ذاتية الحركة في فترة زمنية لا تتعدى 5 دقائق.
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري