ما أهمية عسل النحل عند الفراعنة؟.. استخدموه في 4 أشياء
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
نشر قطاع المتاحف على صفحته الرسمية عبر موقع التواصل الاجتماعي«فيسبوك»، أن المصريين القدماء اهتموا بتربية نحل العسل، واستخدموا الناتج من خلايا النحل في المناسبات الاجتماعية والاحتفالات الدينية، وفي شتى الأغراض الأخرى، ولم يقتصر فقط في الطبخ والخبز وصنع المشروبات، ولكن استخدم كوصفات في الطب والصيدلة بما في ذلك علاج الحروق والجروح والأمراض المختلفة، وفي التحنيط، وفي مستحضرات التجميل مثل العطور.
وأوضح قطاع المتاحف، أن المصري القديم أول من ابتكر طريقة النحالة المرتحلة، إذ يجرى وضع النحل في خلايا أسطوانية مصنوعة من طمى النيل توضع متراصة فوق بعضها بأشكال هرمية مدرجة على قارب خشبي يسير ليلا في مجرى النيل من منطقة الشلالات خلف السد العالي، بحثًا عن مناطق الرحيق في المناطق التي يمرون بها، ومع بداية ظهور الشمس يقف القارب في المكان الذي وصل إليه، ثم يفتح منفذ الخلية لكي ينتشر على الزراعات.
تربية نحل العسل عند المصري القديموأشار إلى أنه يجرى وضع علامات في خارج القارب، فإذا ارتفعت مياه النيل عن هذه العلامات، فهذه علامة أن خلايا النحل امتلأت بالعسل، ثم يرحلون شمالا بالتدريج، ويرسون خلال عودتهم لفترات زمنية مختلفة في الأماكن التي تكثر فيها مصادر الرحيق حسب أنواع الزراعات الطبيعية حتى يصلون وقد امتلأت خلاياهم بالعسل فيفرزونه، ولكي لا يتعرض النحالون لأذى لدغات النحل، فإنهم ينفخون الدخان في خلايا النحل لجعلها هادئة، وبعد الانتهاء من عملية النحل داخل الخلية، يقوم مربي النحل بجمع العسل، وتعبئته وصبه في جرار خاصة للتخزين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المصري القديم قطاع المتاحف العسل النحل
إقرأ أيضاً:
القديم في الجديد.. تصميم فريد لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2026
لطالما كانت سيارة ميتسوبيشي “باجيرو إيفولوشن” رمزًا لأداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، ولكنها للأسف لم تحظَ بانتشار واسع إلا في اليابان.
استلهم العديد من عشاق السيارات رياضة المحركات وخصوصًا في سباق رالي داكار من تصميم هذه السيارة الفريدة، واليوم يترقب محبو العلامة التجارية اليابانية رؤية إحياء هذا الطراز الشهير في المستقبل القريب.
في خطوة مبتكرة، قدم المصمم «إينوك جونزاليس» تصميمًا تخيليًا لسيارة باجيرو إيفولوشن لعام 2026، مستوحى من الطراز الأصلي الذي تم إنتاجه في الفترة بين عامي 1997 و1999.
يشير التصميم التخيلي إلى آمال وتوقعات محبي سيارات الدفع الرباعي حول العالم في العودة إلى تلك الأيام التي حققت فيها السيارة نجاحًا كبيرًا في الراليات.
تصميم جديد يدمج بين الماضي والحاضرالتصميم الجديد، الذي يبدو مشابهًا جدًا للنموذج الأصلي، يأتي مع بعض التعديلات التي تلائم تكنولوجيا السيارات الحديثة.
حافظ جونزاليس على العديد من العناصر الكلاسيكية التي جعلت من باجيرو إيفولوشن سيارة مميزة في وقتها، مثل فتحات الهواء على غطاء المحرك ومصد أمامي ذو تصميم مميز مع مصابيح ضباب LED.
لكن في الوقت ذاته، أضاف بعض التحسينات العصرية مثل مصابيح LED الرفيعة والهيكل الأكثر حدة لتحسين الأداء الديناميكي للسيارة.
أما بالنسبة للعجلات، فقد احتفظت السيارة بتصميم رالي OZ المميز مع عجلات صغيرة القطر، مما يعكس ارتباطها الوثيق برياضة المحركات.
كما تم إضافة تفاصيل مميزة مثل مولدات الهواء فينتوري على السقف، وهي ميزة تعزز من ديناميكية السيارة الهوائية في السرعات العالية.
على الرغم من أن هذا التصميم ليس إلا تخيلاً لمصمم معجب، إلا أن هناك إشارات تدل على أن هذه السيارة قد تكون لها صلة بسيارات نيسان المستقبلية.
يُعتقد أن ميتسوبيشي قد تعيد إحياء طراز باجيرو باستخدام بعض أجزاء منصة نيسان، نظرًا للشراكة بين الشركات اليابانية الكبرى.
ربما تشمل هذه الشراكة استخدام محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني مزدوج، والذي قد يولد قوة تصل إلى 425 حصانًا، مع إمكانية تعزيز هذه القوة لتصل إلى 500 حصان، مما يجعلها تتناسب مع تراث ميتسوبيشي في سباقات رالي آرت.
ورغم هذه التكهنات المثيرة، تظل الفرص ضئيلة جدًا لإعادة إنتاج باجيرو إيفولوشن، خاصة مع التحديات التي تواجهها ميتسوبيشي في أسواق معينة، مثل الولايات المتحدة، ومع صعوبات نيسان المالية.
قد تكون فرص إعادة هذه السيارة الأسطورية ضئيلة، ولكن هذا لن يمنع محبي السيارات من الحلم برؤية باجيرو إيفولوشن جديدة، تجمع بين الأداء الرياضي والمزايا الحديثة.
فى ذكراها.. سر اعتزال وداد حمدى لـ الفن قبل رحيلها