محافظ بورسعيد يتابع مستجدات العمل في تطوير شارع عزمي
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
استعرض اللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد، اليوم الأربعاء، مستجدات العمل في خطة تطوير ورفع كفاءة شارع عزمي، في إطار خطة التطوير الموسعة لمنظومة الطرق والنقل ببورسعيد، بما يحقق السيولة المرورية ويقضي على مشكلات التكدس المروري في عدد من المناطق.
جاء ذلك بحضور الأستاذ عبد العظيم رمضان السكرتير العام المساعد، واللواء محمد برايا نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، والربان طارق شاهين المدير التنفيذي والعضو المنتدب لشركة بورسعيد لتداول الحاويات، ومهندسة هويدا شميس رئيس منطقة تعمير بورسعيد وممثلي مديرية الطرق والهيئة العامة للطرق ومستشاري المحافظة وجهات المرافق وعدد من الجهات المختصة ببورسعيد والجهات الأمنية المختصة.
استمع محافظ بورسعيد لشرحا حول الأعمال التنسيقية التي تجري بين الجهات المختصة، بما يحقق سرعة تطوير شارع عزمي وتذليل أي عقبات، حيث يعد الهدف الرئيسي من المشروع هو ربط ميناء بورسعيد بالساحة الخارجية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات لتسهيل حركة المرور بشارع عزمي، مؤكدا أن مقترح تطوير شارع عزمي أيضا يراعي عدد من المعايير أهمها مراعاة عدد الحاويات التي تمر من خلال الشارع ومراعاة تصميم حارات انتظار للنقل الثقيل والملاكي وإقامة مواقف للسيارات والربط بين كوبري عزمي وكوبري الشاحنات وتحقيق الربط المباشر بما يتناسب مع عدد السيارات ويحقق السيولة المرورية.
وخلال اللقاء، استمع محافظ بورسعيد لآراء الجهات التنفيذية ببورسعيد حول التعديلات اللازمة لتنفيذ مشروع متكامل في أقل مدة زمنية، ووجه محافظ بورسعيد كافة الجهات بالتنسيق الكامل فيما بينها، مشددا على إنهاء كافة التنسيقات اللازمة وعرضها ليتم البدء في المشروع، مؤكدا على أهمية الدقة في العمل وتنفيذ طريق يليق بالتنمية التي تشهدها بورسعيد مؤخرا، ويساهم في التيسير على المواطنين في المقام الأول.
وأكد محافظ بورسعيد أن تطوير شارع عزمي يساهم في معالجة الكثير من المشكلات المرورية، الناتجة عن خروج عدد كبير من الحاويات من ميناء غرب بورسعيد، فضلا عن حل مشكلات الازدحام الناتجة عن حركة العاملين بهذه المناطق
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: بورسعيد مهندس السكرتير العام المساعد قناة السويس محافظ بورسعيد ميناء بورسعيد الهيئة الاقتصادية عادل الغضبان محافظ بورسعید
إقرأ أيضاً:
بالفيديو| «طرق دبي» تنجز جميع أعمال مشروع تطوير شارع الجمايل
دبي: الخليج
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات إنجاز جميع أعمال مشروع تطوير شارع الجمايل (جرن السبخة سابقاً)، الذي تضمن تنفيذ أربعة جسور، بطول 2874 مترا، وبطاقة استيعابية قدرها 17600 مركبة في الساعة، وتنفيذ أعمال طرق بطول يزيد على سبعة كيلومترات، وتطوير التقاطعات السطحية على طريق الخدمات المحاذي لشارع الشيخ محمد بن زايد، إلى جانب أعمال إنارة الطرق والإشارات الضوئية، والأنظمة المرورية، وتنفيذ شبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة أنظمة الري.
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، يعد شارع الجمايل، أحد المحاور المهمة التي تربط بين شارعي الشيخ زايد والشيخ محمد بن زايد، ويسهم في تحقيق انسيابية الحركة المرورية، بين شارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، مروراً بشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل، ويمتد من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ محمد بن زايد، مروراً بشارعي الخيل الأول والأصايل، ويبلغ طوله قرابة سبعة كيلومترات، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 16.000 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.
ويخدم الشارع، العديد من المناطق السكنية والتطويرية، أهمها أبراج بحيرات جميرا، والحدائق، والفرجان، وديسكفري جاردينز، وجزر جميرا، وجميرا بارك، والينابيع، وتلال الإمارات، ومدينة دبي للإنتاج، وعقارات جميرا للجولف، ويقدر عدد سكان تلك المناطق، بنحو 250 ألف نسمة.
تطوير شارع الجمايل
وأضاف الطاير: ساهم المشروع في خفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع الجمايل إلى شارع الشيخ محمد بن زايد باتجاه القصيص وديرة، بنسبة 40%، حيث سينخفض الوقت المستغرق من 20 دقيقة إلى 12 دقيقة خلال ساعات الذروة، وخفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع الشيخ محمد بن زايد يميناً إلى شارع اليلايس باتجاه ميناء جبل علي، من 21 دقيقة إلى 7 دقائق، بنسبة 70%.
تفاصيل المشروع
تضمن مشروع تطوير شارع الجمايل، تنفيذ أربعة جسور، جرى افتتاحها على مراحل، بلغ طول الجسر الأول 666 متراً، بسعة مسارين، وبطاقة استيعابية تقدر بنحو 3200 مركبة في الساعة، وساهم الجسر في تحقيق انسيابية حركة السير، وتفادي تداخل الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى طريق الخدمة المؤدي إلى مداخل منطقة عقارات جميرا للجولف: (Jumeirah Golf Estate)، ومدينة دبي للإنتاج: (Dubai Production City)، بينما يبلغ طول الجسر الثاني 601 متر، بسعة مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 3200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية من شارع الجمايل شرقاً باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، ومنه شمالاً باتجاه القصيص وديرة، وبلغ طول الجسر الثالث، 664 متراً، بسعة مسارين، ويسمح باستمرارية الحركة المرورية الحرة، وتفادي التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد، المتجهة جنوباً إلى شارع اليلايس، باتجاه ميناء جبل علي، وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بنحو 3200 مركبة في الساعة، أما الجسر الرابع، الذي افتتح مؤخراً، فيبلغ طوله 943 متراً، بسعة مسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويربط شارع الجمايل بشارع الشيخ محمد بن زايد، ويسمح باستمرارية الحركة المرورية الحرة الواصلة بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد.
خطة شاملة
تجدر الإشارة إلى أن تنفيذ مشروع تطوير شارع الجمايل، يأتي استكمالاً للخطة الشاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات، لتطوير محاور الطرق الاستراتيجية والطرق الشريانية باتجاه (الشرق والغرب)، مثل محوري شارع اليلايس وشارع إكسبو، اللذين أنجزتهما الهيئة في السنوات الماضية، وتدعم تلك المحاور منظومة التنقل في إمارة دبي، وتخدم العديد من المشاريع التطويرية على جانبي الطرق، وتستوعب الأحجام المرورية الحالية والمستقبلية.
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق