من منا لم يصادفه نداء إذاعة المترو: «عزيزى الراكب، لا تتعاطف مع متسول أو تشترى من بائع، مترو الأنفاق لكم وبكم» بعدما أصبح المتسولون ظاهرة تؤرق الأجهزة الأمنية فى مترو الأنفاق، والركاب على السواء؟
وللحق حوّل هؤلاء المتسولون المترو إلى شكل غير حضارى، وذكرونا بزمن الإدارة الفرنسية لمترو الأنفاق الذى كان المتسول لا يجرؤ على اقتحام المترو بهذا الشكل، واقتحام خصوصيات الركاب بشكل غير مقبول بعدما تفننوا فى استجداء الركاب للحصول على مساعدات عينية، ولعبوا على مشاعر المواطنين، وسرعة تعاطفهم معهم.
وكم سمعنا وقرأنا عن تمكن مباحث مترو الأنفاق من ضبط متسول أثناء استجداء الركاب والحصول منهم على مبالغ مالية، فهذه عثر بحوزتها على ٧٠٠ جنيه عبارة عن قيمة تسول يوم واحد، وأنها تجمع قرابة ٢٠ ألف جنيه شهريًا من أعمال التسول، وهذا كفيف ضبط هو وابنه أثناء حصر حصيلة تسولهما طوال اليوم بالمترو التى اقتربت من الألف جنيه.
فهى ظاهرة اختلفت عليها إنسانيات وقلوب ركاب مترو الأنفاق، فهاجمها البعض، ورق البعض الآخر لها.. وللحق قانونًا وأمنيًا ودينيًا وعقليًا هى ظاهرة مرفوضة جملة وتفصيلًا، فمجرمة على المستوى القانونى كما فى القانون رقم 49 لسنة 1933 فى المواد (1،٢،٣،٤،٥،٦)، حيث يقر بـ: «يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز شهرين كل شخص صحيح البنية ذكرًا كان أم أنثى يبلغ عمره خمس عشرة سنة أو أكثر وجد متسولًا فى الطريق العام أو المحال العمومية.. ويعاقب بالحبس مدة لا تتجاوز ثلاثة أشهر كل متسول فى الظروف المبينة فى المادة الأولى يتضح الإصابة بجروح أو عاهات أو يستعمل أية وسيلة أخرى من وسائل الغش لاكتساب عطف الجمهور.. وكل من استخدم صغيرًا فى هذه السن أو سلمه لآخر بغرض التسول..» إلى آخر المواد المكافحة لظاهرة التسول.
أما من الناحية الدينية فقد ذم إسلامنا التسول وأجاز السؤال لحاجة محتمة كالفقر الشديد، أما إذا كان التسول للاستكثار والغنى فقد حرمه الإسلام لما فيه من أضرار على المجتمع واستغلال للناس، ويقول النبى-صلى الله عليه وسلم- عن الذى يتسول ومعه ما يكفيه من المال: (مَنْ سَأَلَ وَعِنْدَهُ مَا يُغْنِيهِ فَإِنَّمَا يَسْتَكْثِرُ مِنْ نَارِ جَهَنَّمَ، قَالُوا يَا رَسُولَ اللَّهِ وَمَا يُغْنِيهِ، قَالَ مَا يُغَدِّيهِ أَوْ يُعَشِّيهِ).. مع العلم أن الرد عليهم يكون بغير نهر وعبوس لقوله تعالى: (وَأَمَّا السَّائِلَ فَلَا تَنْهَر)، كما أن المتسولين يضيعون حق من لهم الحق فعليًا فى أموالنا، إذا اعتبرنا هؤلاء يجوز إعطاؤهم.. فيجب أن نتحرى صدقاتنا، ونتجه للجمعيات الخيرية بكل منطقة المَعنية بهذا الشأن، لأنها أعلم بهذا ولديها قوائم بأسماء الأسر الفقيرة وتضمينها بكافة المعلومات كمكان السكن، وعدد أفراد الأسرة، ومصدر دخلها، أو نعطى للأقربين ممن يشكون الفاقة، فهم أولى بالصدقة، أو اللجوء لذوى الثقة، فالأمر متروك لقناعتك؛ فهل تقرض مالك ممن لم تتوثق في رد مالك منه إليك، فمن باب أولى تتحرى ممن لم تنتظر رد صدقتك ومالك منه إليك، لذلك «الحل الأمنى والاعتماد على شرطة مترو الأنفاق لصد الظاهرة وحده لا يكفي».
حفظ الله مصر ورفع قدرها.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: المترو الإدارة الفرنسية مترو الأنفاق
إقرأ أيضاً:
العربية للتنصيع تتعاون مع نيرك لإنتاج قطارات السكك الحديدية ومترو الأنفاق
كتب- محمد سامي:
وقعت الهيئة العربية للتصنيع ممثلة في مصنع سيماف التابع لها، بروتوكول تعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك".
وأعرب اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، عن تقديره للتعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيريك"، مؤكدًا أهمية هذا التكامل لتدعيم منظومة السكك الحديدية ومترو الأنفاق، لما له من انعكاس إيجابي على الصناعة الوطنية والاقتصاد المصري وتقليل الواردات.
وأوضح: نستهدف تشكيل تحالف مشترك يلبي مطالب وزارة النقل بمنتجات متطورة تحمل شعار "صنع في مصر" من خلال المشاركة في المشروعات المطلوب توريدها من الوحدات المتحركة ومكوناتها والتي يتم تنفيذها داخل مصر وخارجها بما يتوافق مع المعايير الدولية ويخدم خطة الدولة لتوطين الصناعة والمخطط التنموي.
وذكر أن مصنع سيماف الرائد في صناعات السكك الحديدية، نجح في زيادة نسب التصنيع المحلي وتوطين أحدث تكنولوجيات التصنيع في صناعة السكك الحديدية ومترو الأنفاق، ومؤخرًا حصل على شهادة نظم إدارة الجودة في صناعات السكك الحديدية IRIS) international Railways industrial System).
ولفت إلى أن هذه الشهادة تفتح آفاقا جديدة من الشراكات مع كبرى الشركات العالمية وزيادة الفرص التسويقية ودخول أسواق جديدة من خلال الحصول على عقود جديدة دوليًا، وجذب الاستثمارات في مجال صناعات السكك الحديدية ومترو الأنفاق ووسائل النقل الذكي.
من جانبه، أعرب المهندس كريم سامي سعد، عضو مجلس إدارة الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك"، عن اعتزازه بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع، الظهير الصناعي للدولة.
وأشار "سعد" إلى تميز الهيئة بإنجاز كل مجالات التعاون بالكفاءة المطلوبة وأعلى مستويات الجودة والسرعة في التنفيذ وتسليمها في التوقيتات المحددة، فضلًا عن خدمة الصيانة وما بعد البيع.
وأضاف: هذا التعاون سيمثل إضافة كبيرة للاقتصاد المصري، وخصوصا أننا سنعمل على تصميم وتصنيع الوحدات المتحركة للسكك الحديدية ومترو الأنفاق ومكوناتها بفكر وإبداع مصري وبالقدرات التصنيعية الوطنية بالهيئة العربية للتصنيع، مما يساهم في تحقيق التنمية المستدامة والمشروعات التنموية المختلفة.
اقرأ أيضًا:
قريبًا.. أسامة كمال يعود لتقديم "مساء dmc"
توقعات حالة الطقس غدا السبت - بيان بالدرجات
خلال ساعات.. قطع المياه عن مناطق بالجيزة
تحرك من وزارة العمل بعد سقوط عامل من أعلى نقابة الصحفيين
وزير الزراعة ونظيره الأردني يتفقان على تلبية احتياجات السلع والمنتجات الغذائية بين البلدين
الهيئة العربية للتصنيع قطارات السكك الحديدية مترو الأنفاق
تابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقة "نقل البرلمان" توصي بتفعيل اشتراكات طلاب الجامعات الأهلية والخاصة أخبار قرار عاجل من المترو قبل مباراة الأهلي وشباب بلوزداد أخبار