أكد مارك أندري تير شيتيجن، حارس المرمى، أنه بات الخيار الأول في مركزه في المنتخب الألماني، مشيرا إلى أنه كان ينتظر هذه اللحظة منذ وقت طويل.

وقال تير شتيجن في مؤتمر صحفي، اليوم الأربعاء، قبل مباراة اليابان الودية والمقرر إقامتها يوم السبت: «الآن أريد أن التشبث بهذه الفرصة، وسأفعل كل ما بوسعي لكي أظل الحارس الأول».

وكان تير شتيجن دائما على الهامش في ظل وجود الحارس الأساسي مانويل نوير، وكان من المتوقع أن يشارك كأساسي في مونديال 2018 بروسيا، بعدما قضى نوير أغلب فترات الموسم مصابا.

ورغم ذلك، فإن المدرب السابق للمنتخب الألماني يواخيم لوف، أعاد نوير إلى مركزه الأساسي بعد تعافيه، وذلك قبل وقت قصير من انطلاق البطولة.

ويغيب نوير، حارس مرمى بايرن ميونخ، مجددا في الوقت الحالي وذلك بعدما انتهى موسمه عقب الإصابة التي تعرض لها في ديسمبر الماضي بعد كأس العالم 2022 في قطر.

ويعمل نوير للعودة لحراسة المرمي، ويأمل في المشاركة في كأس أمم أوروبا 2024 في ألمانيا، لكن تير شتيجن أكد أن الموقف «تغير تماما».

وقال تير شتيجن: «أعتقد أن الموقف مختلف الآن، أنا أتواجد في مركزي ويمكنني اللعب في المباريات».

واختتم: «مانويل كان الحارس الأساسي بشكل واضح قبل كأس العالم في روسيا، لقد حاولت أن أقدم أداء أفضل وبالطبع كنت أتمنى أن أشارك».

ورغم ذلك، فإن تير شتيجن لا يتوقع أن يختار المدرب هانسي فليك أسم الحارس الذي سيشارك أساسيا في أمم أوروبا 2024 الآن.

وتأهل المنتخب الألماني إلى أمم أوروبا 2024 تلقائيا كبلد مضيف، ولذلك يلعب الفريق مباريات ودية عوضا عن تصفيات البطولة.

وفي أكتوبر المقبل، سيسافر المنتخب الألماني إلى الولايات المتحدة الأمريكية من أجل جولة جديدة من المباريات الودية، لكن بعض اللاعبين ليسوا سعداء بقطع تلك المسافة الطويلة في منتصف الموسم الأوروبي.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: منتخب ألمانيا مانويل نوير نوير تير شتيجن إصابة مانويل نوير تیر شتیجن

إقرأ أيضاً:

«مرسيدس» تكشف عن سيارتها الأسطورية  لـ«فورمولا وان»

كشف فريق شركة “مرسيدس”، عن “سيارته الجديدة لموسم 2025 من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا- 1”.

وقالت مرسيدس في بيان: “تعتمد سيارة دبليو 16 على الدروس المستفادة من سابقتها، مع إدخال تغييرات كبيرة قبل الموسم الأخير من هذه المجموعة من اللوائح”.

وأضافت: “جرى الكشف بالفعل عن تصميم السيارة، والذي يتشابه إلى حد كبير مع نسخة 2024 لسيارة مرسيدس، مع مزيج من الفضي والأسود والأزرق المخضر، الأسبوع الماضي خلال مراسم إطلاق السيارات الجديدة لموسم 2025 لفورمولا-1 في لندن”.

وقال توتو وولف رئيس “مرسيدس”: “نفتتح عصرا جديدا في قصة فريقنا ومرسيدس أيه أم جي لسباقات السيارت في 2025 ، نبني على الإرث المذهل لتراثنا، ونتوق إلى بداية التسابق”.

ووفق البيان، “ستكون هذه هي المرة الأولى منذ 2013 التي يخوض فيها مرسيدس موسم فورمولا- 1 دون السائق البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات والذي انتقل إلى فيراري، ويخوض جورج راسيل الموسم الرابع مع مرسيدس وسيتعاون مع كيمي أنتونيلي”.

وقال راسيل “كفريق نحن متحمسون للغاية للتطور مقارنة بالموسم الماضي، هناك طاقة هائلة في المصانع في براكلي وبريكثورث، لذا أنا متحمس للذهاب إلى المضمار”، من جانبه، أوضح انتونيلي أنه “متحمس للغاية لتسجيل ظهوري الأول في فورمولا- 1 هذا الموسم”، مضيفا “كنت أعمل بقوة خلال الشتاء من أجل الاستعداد بأفضل شكل ممكن، وال ن لا أطيق الانتظار من أجل الانطلاق”.

The car that will make us dream in 2025 – the W16 ???? pic.twitter.com/InNQYEXqzB

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 24, 2025

مقالات مشابهة

  • ألمانيا: هذه فرصة تاريخية
  • ألمانيا تصف دعوة أوجلان لتفكيك حزب العمال الكردستاني بـ فرصة تاريخية
  • بعد غياب طويل عن منتخب «البرازيل».. بدء العد التنازلي لعودة نيمار
  • ٧٠٠ مليون دولار.. البترول تعلن طرح 61 فرصة استثمارية خلال أغسطس 2024
  • ألمانيا تقسو على النمسا برباعية في دوري أمم أوروبا للسيدات
  • رابحي :”هذه الأسباب الحقيقية وراء غياب زغبة عن التدريبات مؤخرا”
  • ألمانيا تحاكم 4 أشخاص بتهم التخطيط لهجمات إرهابية في أوروبا
  • لم يعد يشكل تهديدا.. هل يصطدم كوكب الأرض بالصخرة الفضائية؟ القصة الكاملة
  • «مرسيدس» تكشف عن سيارتها الأسطورية  لـ«فورمولا وان»
  • وكالة الطاقة: أوروبا تستورد كميات كبيرة من الغاز الروسي