وزير النقل يشهد توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية والأنظمة لمترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 6th, September 2023 GMT
شهد كامل الوزير وزير النقل، توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية والأنظمة لمترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر)، بين الهيئة القومية للأنفاق، وتحالف "أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل الفرنسية".
قام بالتوقيع من جانب الهيئة القومية لمترو الأنفاق، الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة، ومن جانب التحالف ماجد ألبرت أبادير الرئيس التنفيذي للتحالف.
وقال وزير النقل، إن تنفيذ خط مترو أبوقير، يأتي ضمن الاهتمام الرئاسي بمحافظة الإسكندرية، وخطة وزارة النقل لتطوير خطوط النقل السككي داخل جمهورية مصر العربية عامة، وبمحافظة الإسكندرية خاصة؛ باعتبارها ثاني أكبر محافظة بالجمهورية، ومن أهم المحافظات السياحية، والتي تشهد ازدحاما كبيرًا، وخاصة في فصل الصيف.
وأكد الوزير، أنه سيتم تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي بحيث يمتد بطول 43.2 كيلو متر ويتم تنفيذه على 3 مراحل منفصلة، الأولى تمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر، بطول 21.7 كم حيث تمتد في مسار سطحى بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم في مسار علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على (20) محطة وتبلغ السرعة التشغيلية للخط 100 كم/ساعة، وسيتم تبادل الخدمة مع خط سكك حديد (القاهرة – الإسكندرية) في محطة مصر ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
كما أنه من المخطط مد الخط باتجاه برج العرب؛ ليربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع وباتجاه أبو قير الجديدة ليربط مع الخط الرابع من القطار الكهربائى السريع بهدف ربط شبكات النقل الجماعي في محافظة الإسكندرية مع بعضها.
وأضاف أنه تم طرح أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط في صورة عقدين منفصلين الأول لتنفيذ (الأعمال المدنية - أعمال السكة - أعمال الإشارات - الاتصالات - التحكم المركزي - بوابات التذاكر - أعمال الإمداد بالطاقة - الأعمال الكهربائية والميكانيكية - معدات الورشة) ومدة تنفيذها 30 شهرًا، وسيقوم بتنفيذه التحالف بقيادة أوراسكوم ، والعقد الثاني لتنفيذ أعمال (الوحدات المتحركة - قطع الغيار- المعدات الخاصة بأجهزة القياس والاختبار) والذي يجرى حاليًا أعمال التقييم للشركات المتقدمة لتنفيذه.
وأشار وزير النقل إلى أن أعمال التطوير تستهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات (14مزلقانًا) بالإضافة إلى العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود؛ حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة صديقة البيئة، كذلك زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزیر النقل محطة مصر أبو قیر
إقرأ أيضاً:
محافظ البحيرة: قطاع الطرق والكباري يشهد تنفيذ 35 مشروعًا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكدت الدكتورة جاكلين عازر، محافظ البحيرة، أن المحافظة تشهد طفرة غير مسبوقة في مجال التنمية والتطوير، لتلبية احتياجات المواطنين في مختلف القطاعات الحيوية.
وأشارت إلى أن مشروعات الطرق والكباري تُعتبر من أولويات الدولة في إطار رؤية مصر 2030، حيث تُعد إحدى الركائز الأساسية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة.
وأوضحت المحافظ، أن قطاع الطرق والكباري يحظى باهتمام خاص من القيادة السياسية، حيث يولي الرئيس عبد الفتاح السيسي أهمية كبيرة لهذا القطاع بهدف تحسين البنية التحتية للطرق وتعزيز الربط بين المحافظات والمناطق المختلفة، مما يُساهم في تحفيز الاستثمار ودفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في مختلف أنحاء الجمهورية.
تنفيذ 35 مشروعا في قطاع الطرق والكباريصرحت الدكتورة جاكلين عازر أنه تم تنفيذ 35 مشروعاً في قطاع الطرق والكباري بمحافظة البحيرة بتكلفة إجمالية تصل إلى 3 مليار و600 مليون جنيه، مما يعكس التزام الدولة بتطوير هذه البنية التحتية الحيوية. وقد تم الانتهاء من 13 مشروعا بتكلفة 991 مليون جنيه، بينما يُجري حاليا تنفيذ 22 مشروعاً آخر بتكلفة 2 مليار و570 مليون جنيه.
وأكدت المحافظ أن هذه المشروعات ستساهم بشكل كبير في تحسين حياة المواطنين من خلال توفير شبكة طرق حديثة وآمنة، مما يعزز حركة النقل ويوفر فرص عمل جديدة، فضلاً عن تعزيز النشاط التجاري والاقتصادي في المنطقة.
حركة المجاهدين الفلسطينية: العدوان الصهيوني على المنشآت المدنية في اليمن يعكس فشلاً عميقاً