وزير النقل الأسبق: استجابة الرئيس لمقترحات الحوار الوطني مبشرة بالخير
تاريخ النشر: 6th, September 2023 GMT
قال الدكتور جلال مصطفى السعيد، وزير النقل الأسبق، إن ما حدث في 30 يونيه حدث جلل بالنسبة لتنظيم الجماعة الإرهابية الذي كان يحاول أن يختطف مصر، ونجح في ذلك بعض الوقت.
تنظيم جماعة الإخوان الإرهابية بدأ منذ 80 عامًاوتابع «السعيد»، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي ببرنامج بالورقة والقلم، المذاع على فضائية ten، مساء الثلاثاء، أن تنظيم جماعة الإخوان الإرهابية بدأ منذ 80 عامًا ومنذ إنشائه وهو يخطط للسيطرة على الدولة، وسمحت لهم الدولة في السابق بالعمل داخل البلاد، ما أدى إلى تغلغل التنظيم داخل مفاصل الدولة المصرية.
ولفت إلى أن الحوار الوطني فكرة متميزة، ونتج عنه طرح الكثير من الأفكار التي عرضت على الرئيس عبد الفتاح السيسي لكي تتحول إلى قوانين، مشيرًا إلى أن البعض كان يتحدث عن قضايا الرأي وخلافه، وهذا الأمر كتب في مقترحات الحوار الوطني، واستجاب الرئيس لهذه المقترحات وأرسلها إلى جهات التنفيذ، وهذا الإجراء مبشر بالخير.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جماعة الإخوان الإرهابية جماعة الإخوان جلال السعيد الحوار الوطنی
إقرأ أيضاً:
خبير: اهتمام الدولة بقطاع النقل دعّم خطط التنمية في كافة القطاعات
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، أن قطاع النقل قطاع حيوي يمس المواطن مباشرة، واهتمت بتطويره الدولة، لأنه خدمي ويمس حياة المواطن اليومية.
وقال "مهدي"، خلال مداخلة عبر “إكسترا نيوز”، إن "الدولة اهتمت بقطاع النقل لأنه يدعم خطط التنمية للدولة المصرية في مجالات مختلفة عمرانيًا وسياحيًا واقتصاديًا واستغلال الموارد الطبيعية وغيرها من الأمور".
وأوضح أن مجالات التنمية المختلفة كانت بحاجة إلى بنية تحتية وعلى رأسها قطاع النقل والمواصلات، والذي كان يتم التعامل معه خلال العقود الماضية بطريقة المسكنات وليس بحلول جذرية.
ولفت إلى أن الدولة المصرية منذ 2014 وهي تهتم بتطوير شبكة بنية تحتية في النقل والمواصلات.
وتابع: “تهدف الدولة إلى وجود مناخ جيد لجذب استثمارات داخلية وخارجية، ولإقامة مشروعات حقيقية تنموية على أرض الواقع”.
وأكد أنه "لولا وجود محاور الطرق وشبكة النقل والمواصلات لما استطعنا أن نرى بأعيننا مشروعات الزراعة على شاكلة العوينات ومشروع توشكى وغيرها من المشروعات الخاصة بالاستصلاح الزراعي".
وأشار إلى أن مجال العمران كان لزامًا قبل النهوض به وجود شبكة طرق تخدم تلك المشروعات العمرانية، مبينًا أن مصر الآن بها 35 مدينة جديدة، والتي كان لا بد للعيش بها والتوسع الأفقي والانتشار على رقعة جغرافية أكبر دون مواصلات ومحاور وطرق.