وزير النقل الأسبق: مشروعات البنية التحتية في عهد السيسي غير مسبوقة
تاريخ النشر: 6th, September 2023 GMT
قال الدكتور جلال مصطفى السعيد، وزير النقل الأسبق، إن ما حدث من مشروعات بمجال النقل والبنية التحتية في عهد السيسي كان أمرًا غير مسبوق، وهذه المشروعات أصبحت أحد مكتسبات الدولة المصرية، وتهدف إلى تهيئة الدولة لتكون جاذبة للاستثمار من خلال إعداد موانئ بشكل كبير، وشبكة نقل على أعلى مستوى.
المشروعات التي حدثت في مجال البنية التحتية كانت مطلوبةوتابع «السعيد»، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي، ببرنامج بالورقة والقلم، المذاع على فضائية ten، مساء الثلاثاء، أن المشروعات التي حدثت في مجال البنية التحتية كانت مطلوبة لأن جذب أي مستثمر جديد لن يحدث إلا من خلال إعداد بنية تحتية قوية، وهذا الأمر حدث بالفعل خلال السنوات الأخيرة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي.
ولفت إلى أن العاصمة الإدارية الجديدة مشروع كبير جدًا، ويصب في صالح الدولة المصرية، ومن الضروري استغلال هذه المدينة الجديدة للعمل على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية لمصر.
حجم الاستثمار الأجنبيوأشار إلى أن حجم الاستثمار الأجنبي المباشر العام الماضي وصل لـ7 مليارات دولار، وهذا الرقم لا يزال هزيلاً وفي حاجة لمضاعفته خلال السنوات المقبلة، من خلال تسهيل الحصول على الأراضي، وإنشاء الشركات، وتسهيل خروج الأموال لكي يشعر المستثمر بالأمان في إدخال أو خروج أمواله أو تصفية شركته أو اللجوء إلى التحكيم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزير النقل الأسبق النقل
إقرأ أيضاً:
برلماني: اجتماع الرئيس السيسي بمحافظ بورسعيد ترجمة لجهود الدولة لدفع التنمية
أكد النائب حسن عمار، عضو مجلس النواب، أن اجتماع الرئيس عبد الفتاح السيسي، مع محافظ بورسعيد محب حبشي، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، لمناقشة آخر تطورات الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية بالمحافظة، خطوة تنظيمية هامة للاطلاع على موقف المشروعات الاستثمارية والتنموية التي تمت خلال الفترة الماضية ونجحت في تحقيق طفرة حقيقية بالمدينة الباسلة، التي كانت في الماضي ومازالت رمزاً للصمود والمقاومة لتتحول إلى أهم المدن الاقتصادية القادرة على دعم الاقتصاد الوطني، موضحاً أن بورسعيد قادرة على توفير فرص استثمارية كبيرة في مجالات النقل، التخزين، التصنيع، والخدمات الملاحية، مما يجذب الشركات العالمية.
وأضاف "عمار"، أن اجتماع الرئيس السيسي ناقش أهم الجهود المبذولة لدفع عجلة التنمية في محور قناة السويس، وتطورات تنفيذ المشروعات الاستثمارية والخدمية بالمحافظة، سواء كانت قيد التنفيذ أو تلك المخطط تنفيذها، مما يسهم في تعزيز بيئة الاستثمار ويمكن القطاع الخاص من المشاركة الفعالة في جهود التنمية، لافتاً إلى أن الاجتماع ناقش أيضا كيفية التعامل مع المستجدات التي طرأت على محور قناة السويس في ضوء الصراعات السياسية بالمنطقة التي ساهمت في تراجع إيرادات القناة، مما أدى إلى خسارة الدولة ما يزيد عند 60% من إيرادات قناة السويس خلال عام 2024، مما يعني أن مصر قد خسرت ما يقرب من 7 مليارات دولار في عام 2024.
وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن الرئيس السيسي أكد على رفع كفاءة الخدمات الملاحية والبحرية في القناة، عبر استحداث مجموعة جديدة من الخدمات الملاحية، مشيداً بتوجيهات الرئيس بتسريع وتيرة العمل على تنفيذ المشروعات المستهدفة في منطقة قناة السويس، مع التركيز على المناطق اللوجستية التي تحظى بأهمية كبيرة مع تعظيم العائد الاقتصادي للموانئ المطلة على المجرى الملاحي للقناة، واستغلال الموقع الاستراتيجي في زيادة الاستثمارات والدخل القومي، والنهوض بمنطقة القناة لتكون محوراً للتنمية ومركزاً إقليمياً لوجستياً وصناعياً، مؤكداً على أهمية حديث الرئيس بشأن مواصلة تعزيز مشاركة القطاع الخاص في المشروعات الاستثمارية ذات الصلة، باعتباره عنصراً أساسياً لتحقيق التنمية المنشودة، مؤكداً أيضاً أن بورسعيد ليست فقط مركزًا اقتصاديًا، بل أيضًا نموذجًا للتكامل بين التجارة العالمية والتنمية المحلية.
وأوضح النائب حسن عمار، أن قناة السويس عانت كثيرًا لأكثر من عام ونصف، نتيجة الاضطرابات بمنطقة البحر الأحمر، لكن برغم هذه التحديات تواصل الدولة جهودها في دفع عجلة التنمية والاستثمار بالمجرى الملاحي، مشيراً إلى أن
الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وقعت اتفاق مع شركة السويس للصلب لتشغيل رصيف وساحة لتداول الصب الجاف بميناء الأدبية بمساحة 30 ألف متر مربع وبتكلفة استثمارية تبلغ 120 مليون دولار، والذى يسهم في رفع حجم التداول إلى 5 ملايين طن سنويا من بضائع الصب الجاف في المرحلة الأولى، والذى يحقق نمو تدريجي في أحجام التداول لتصل إلى 10 ملايين طن سنويا خلال 5 أعوام، بجانب حجم الاتفاقيات التي نجحت في إبرامها في مجالات الطاقة والهيدروجين الأخضر.
شارك بالاجتماع كل من اللواء أحمد العزازي رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والدكتور أحمد حسن رئيس مركز الأبحاث بهيئة قناة السويس، والدكتور حسن أبو سعده الأستاذ المساعد بكلية الهندسة بجامعة الإسكندرية.
بين المشردين وأزمة الدين.. زلزال يهز أكبر اقتصاد في العالم