رحب الدكتور طلعت خليل، أمين حزب المحافظين ومقرر لجنة الدين العام بالحوار الوطني، بالحضور من ممثلي الأحزاب السياسية والحضور المشاركين.

فعاليات جلسة الدين العام وعجز الموازنة 

وقال خليل، خلال كلمته بجلسة لجنة الدين العام وعجز الموازنة في المحور الاقتصادي بالحوار الوطني، والتي تعقد لمناقشة بدائل خفض الدين العام، وتعظيم الفائدة من الاقتراض الداخلي والخارجي، إنّ معدلات البطالة بين الإناث مرعبة بشكل كبير، مضيفا أنّ الإشكالية الكبري في فقه الأولويات، وأنّ الديون على مصر منذ فترات طويلة وغاب عنها فقه الأولويات، والوضع الاقتصادي مربك لأي أحد وليس الحكومة الحالية، ولابد من حلول واقعية والاعتراف بالمشكلات الواقعة.

جلسات الحوار الوطني 

وكانت مناقشات جلسة لجنة الدين العام وعجز الموازنة، بدأت بمناقشة بدائل خفض الدين العام، وتعظيم الفائدة من الاقتراض الداخلي والخارجي، وجلسة اليوم هي الرابعة للجنة الدين العام وعجز الموازنة، وبدأت بالسلام الوطني بحضور أعضاء مجلس أمناء الحوار الوطني، وممثلي القوى السياسية، وكذلك ممثلي الاتحاد الأوروبي، والدكتور أحمد كوجك نائب وزير المالية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الحوار الوطني جلسة لجنة الدين العام جلسات الحوار الوطني التضخم لجنة الدین العام وعجز الموازنة

إقرأ أيضاً:

النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري

الاقتصاد نيوز - بغداد

أعلنت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الكبير ستُستكمل بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لما أكده المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي، اليوم الأحد

ويُبنى الميناء في شبه جزيرة الفاو بمحافظة البصرة، بتكلفة إجمالية تبلغ 4.6 مليار يورو، وبطاقة استيعابية تصل إلى 99 مليون طن سنوياً من المواد المختلفة. وتم وضع حجر الأساس للمشروع في 5 نيسان 2010 من قبل وزير النقل العراقي آنذاك.

وأوضح ميثم الصافي في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز" أن ميناء الفاو الكبير سيمتد على مساحة 54 كيلومتراً مربعاً، ليكون الأكبر في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن قاعدة بحرية كبيرة ستتولى حماية الميناء.

وتشمل المرحلة الأولى للمشروع خمسة مشاريع رئيسية، هي:

إنجاز خمسة أرصفة وتم الانتهاء منها

إنشاء طريق يربط أم قصر بميناء الفاو الكبير بطول 62 كيلومتراً

تشييد نفق تحت الماء

تنفيذ القناة البحرية

تجهيز ساحة التبادل التجاري

وبحسب التصميم المعتمد، فإن ميناء الفاو الكبير سيكون أكبر ميناء في الخليج العربي وأحد أضخم الموانئ على مستوى العالم، ما سيؤدي إلى إعادة رسم خريطة النقل البحري عالمياً، إذ سيسهم في نقل البضائع بين الصين واليابان وجنوب شرق أوروبا عبر العراق إلى العالم وبالعكس.

يُذكر أن الحكومة العراقية طرحت المشروع في عام 2010، ووضعت حجر الأساس له في نيسان من العام نفسه، وبلغت تكلفته آنذاك 4.4 مليار يورو.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • تركيا.. الموازنة تسجل 449 مليار ليرة عجزا خلال أول شهرين
  • الثانية من نوعها هذا العام.. عملية أمنية واسعة في محيط جبال مكحول بصلاح الدين
  • النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري
  • يصل إلى 25%.. تأخير مستمر وعجز متزايد بموازنة 2025
  • يصل إلى 25%.. تأخير مستمر وعجز متزايد بموازنة 2025 - عاجل
  • غدًا.. انطلاق فاعليات المنتدى الوطني لبناء الوعي في البحيرة
  • 8.5 مليار درهم قيمة مساهمة مجموعة «أدنيك» في الاقتصاد الوطني خلال 2024
  • أونصة الذهب تتخطى الـ3 آلاف دولار لأول مرة على الإطلاق
  • أونصة الذهب تتخطى 3 آلاف دولار لأول مرة على الإطلاق
  • معهد فلسطين للأمن القومي: الخطة المصرية لإعمار غزة واقعية وتخدم الأولويات العربية