مبيعات السيارات الفاخرة في تركيا تحطم رقماً قياسياً “زيادة هائلة”
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
شهد سوق السيارات الفاخرة نموًا قويًا وتجاوزت مبيعات هذه الفئة من السيارات متوسط السوق بشكل ملحوظ.
تصدرت علامات السيارات الفاخرة الشهيرة مثل مازيراتي، وبنتلي، ولامبورغيني، وبورشه قائمة الاختيارات المفضلة للمشترين في تركيا.
وتتراوح أسعار هذه السيارات بين 8 ملايين و30 مليون ليرة تركية، وهو ما يعادل حوالي 1.
اشترى الأتراك في الـ7شهور الأولى من العام الجاري 372 سيارة مازيراتي، مما يمثل زيادة قوية بنسبة 327٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وارتفعت مبيعات لامبورغيني بنسبة 233٪ لتصل إلى 10 سيارات فقط خلال الفترة نفسها.
أما بنتلي، فقد تم بيع 20 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من العام، ويعكس ذلك زيادة بنسبة 122٪ عن العام السابق.
كما سجلت أستون مارتن نسبة نمو بلغت 33٪ في مبيعاتها، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها 16 سيارة.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا أخبار تركيا تركيا الآن تركيا الأن تركيا الان
إقرأ أيضاً:
“راتب سائق الدراجة النارية في تركيا 200 ألف ليرة”.. ما حقيقة ذلك؟
تزايد الحديث على وسائل التواصل الاجتماعي مؤخرًا حول دخل عمال التوصيل عبر الدراجات النارية (الموتوكورير)، حيث تم الادعاء بأن أرباحهم تتجاوز رواتب الأطباء والمهندسين. لكن هؤلاء العمال عبروا عن استيائهم من هذه الادعاءات، مؤكدين أن العمل في هذه المهنة بعيد عن السهولة ويأتي مع تحديات وصعوبات كبيرة.
وقال العديد من السائقين الذين تم اجراء مقابلات صحفية معهم: “نواجه صعوبات كبيرة في العمل، خاصة في الطقس البارد والأمطار، حيث تكون حركة المرور معقدة ونواجه خطر الحوادث بشكل مستمر”. وأضافوا أنهم يعملون طوال اليوم، بغض النظر عن الظروف الجوية، لتوصيل الطلبات في الوقت المحدد.
ورغم انتشار الادعاءات على منصات التواصل الاجتماعي بشأن أرباحهم المرتفعة التي تصل إلى 200 ألف ليرة شهريًا، فإن السائقين نفوا هذه الأرقام، مؤكدين أن دخلهم الفعلي يتراوح بين 50 و60 ألف ليرة شهريًا، لكنه يذهب لتغطية النفقات مثل الوقود والضرائب، مما يقلل من الأرباح النهائية.
اقرأ أيضاخبر سار.. 15 ألف ليرة شهريًا للطالبات وربات البيوت في تركيا
الأحد 19 يناير 2025وقال أحد السائقين: “على الرغم من العمل الطويل والشاق، فإن التكاليف والنفقات تأخذ جزءًا كبيرًا من دخلنا. ندفع ضرائب على الدخل وضريبة القيمة المضافة، بالإضافة إلى مصاريف الوقود التي تلتهم جزءًا كبيرًا من أموالنا”. وأضاف آخر: “إذا كان العمل بهذه السهولة كما يدعي البعض، فليأتوا ويجربوا”.
من جانبه، أكد أحد السائقين أنه في حالة العمل لمدة 10 ساعات يوميًا، لم يحقق الأرقام التي يتم تداولها على وسائل الإعلام، مشيرًا إلى أنه في معظم الأحيان يعمل بأجر صافٍ يقل عن التوقعات. وقال آخر: “نحن نعمل في ظروف قاسية، وإذا كان هذا العمل سهلًا كما يقال، فليجربه الجميع”.
الإمارات للإنترنت الآمن تطلق النسخة الثانية من "جائزة حماية الطفل"