طورت شركة مصرية سماداً عضوياً وأعلافاً بروتينية للأسماك والدواجن باستخدام ذبابة الجندي الأسود، بهدف الحد من استخدام الأسمدة الكيماوية وحماية البيئة.

وقال أحمد محمد عبيد مؤسس شركة إيجي ماج للتكنولوجيا الحيوية إنها تعمل منذ عام 2018 على تربية بيض ذبابة الجندي الأسود والإكثار منه لقدرة الحشرة على التهام كميات كبيرة من المخلفات العضوية، مما يساعد على تقليل انبعاثات الكربون.


وأشار عبيد إلى أن "إيجي ماج" قد تكون أول شركة في الشرق الأوسط ومن أوائل الشركات في أفريقيا التي تمتلك حلاً كاملاً لتربية وإكثار وإنتاج بيض حشرة الجندي الأسود، موضحاً أنها حشرة لا تنقل أمراضاً، بل آمنة، ووافق عليها الاتحاد الأوروبي موافقة كاملة.
كما تحدث عبيد عن سبب أهمية هذه الحشرة، قائلاً "حشرة الجندي الأسود لها دور بالغ الأهمية، أولاً يرقاتها قادرة على التهام كميات كبيرة جداً من المتبقيات والمخلفات العضوية، فبالتالي تقلل الانبعاثات الكربونية وبترجع تاني المتبقيات العضوية لسلسلة القيمة سواء بطريقة مباشرة عن طريق استخدام البروتين الخاص باليرقات أو الزيت في تغذية الأسماك والطيور، أو استخدام مخرجات اليرقة في عمليات التسميد العضوي وإنتاج أغذية وفاكهة وخضروات آمنة وخالية من أي متبقيات غير عضوية".
وذكر عبيد أن حجم الطلب على الأسمدة العضوية يفوق حجم الإنتاج.
وأضاف "أكبر مشكلة تواجهنا حتى الآن الكميات الهائلة للطلبات، فهي أكبر بكثير من الإنتاج، نحتاج للتوسع أكثر من 300 مرة مقارنة  بالإنتاج، العالم كله في 2022 كان إنتاجه 18 ألف طن فقط وحجم الطلبات أكبر من 100 ضعف حجم الإنتاج السنوي في 2022".
وقال المهندس الزراعي هشام السيد الكحال، الذي يستخدم الأسمدة العضوية في مزارع الفراولة الخاصة به، إن تلك المنتجة من ذبابة الجندي الأسود توفر في التكلفة وقد ساعدته على خفض التكاليف بنسبة 50%.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني مصر

إقرأ أيضاً:

خالد شديد: شركة النصر جزء من تاريخ صناعة السيارات في مصر

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور خالد شديد، الرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات، أن الشركة تعد جزءًا أساسيًا من تاريخ صناعة السيارات في مصر، مشيرًا إلى أن إعادة تشغيلها وبدء الإنتاج بعد توقف دام 15 عامًا هو حدث بالغ الأهمية.

 وقال في كلمته خلال احتفالية عودة الإنتاج، اليوم السبت، نعتبر شركة النصر جزءًا من التاريخ المعاصر لصناعة السيارات في مصر، وهي واحدة من قصص النجاح المصرية التي نفتخر بها، ولذلك أطلقنا عليها "حكاية من حكايات التاريخ".

وأوضح شديد، أن شركة النصر، التي تأسست في عام 1959، كانت تهدف لإنتاج كافة أنواع السيارات، وتعد مملوكة بالكامل للشركة القابضة المعدنية التابعة لوزارة قطاع الأعمال.

وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود الدولة لتحقيق استراتيجية توطين صناعة السيارات، خصوصًا السيارات الكهربائية، في إطار رؤية مصر 2030، ويهدف هذا التحرك إلى تقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاقتصاد الوطني.

كما تستعد السوق المصرية لاستقبال أول أتوبيس محلي جديد من إنتاج شركة النصر، الذي يتميز بنسبة مكون محلي عالية، في خطوة جديدة نحو تعزيز الإنتاج المحلي في صناعة السيارات.

مقالات مشابهة

  • شركة النصر لصناعة السيارات تعود للعمل بخريطة مصرية مجتزأة.. ما القصة؟
  • X يقاضي كاليفورنيا لحظر المحتوى الانتخابي الخادع المصنوع بواسطة الذكاء الاصطناعي
  • النائب حازم الجندي: إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات خطوة هامة نحو توطين الصناعة المحلية
  • الولايات المتحدة أكبر سوق لمنتجات مصرية
  • مدبولي: عودة شركة النصر للسيارات للعمل كقلعة صناعية مصرية
  • مدبولي يشهد مراسم توقيع اتفاقية لتأسيس شركة مصرية لإنتاج الميني باص الكهربائي
  • رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية تأسيس شركة مساهمة مصرية لتصنيع الميني باص الكهربائي
  • خالد شديد: شركة النصر جزء من تاريخ صناعة السيارات في مصر
  • أول إنتاج لسيارات مصنوعة بأيادٍ مصرية| شاهد
  • شنجهاي وطوكيو ونيويورك وهيوستن تفرز أكبر كمية من الغازات المسببة للاحتباس الحراري