مناقشة آلية الحد من الاصطياد الجائر وحماية الأحياء البحرية بمديرية اللحية في الحديدة
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
الثورة / يحيى كرد
ناقش اجتماع في ميناء الاصطياد السمكي بمنطقة الخوبة في مديرية اللحية محافظة الحديدة، أمس، آلية الحد من الاصطياد الجائر وسبل تعزيز حماية الأحياء والبيئة البحرية بالمديرية.
وتطرق الاجتماع – الذي ضم مدير الميناء أحمد يوسف تمبول، ومدير أمن الميناء عوض القحوم، وعدداً من الصيادين – إلى العرف البحري، والأضرار المترتبة على الاصطياد الجائر والسلوكيات الخاطئة من قبل بعض الصيادين التي تؤثر على المخزون السمكي والبيئة البحرية.
وأكد الاجتماع، أهمية تقيد والتزام الصيادين بقوانين الصيد المتفق عليها مع كبار الصيادين والعرف البحري والمقرة من قبل وزارة الثروة السمكية والهيئة العامة للمصائد السمكية وهيئة أبحاث علوم البحار، التي تؤكد على الصيادين التقيد والالتزام بها بهدف الحفاظ على الثروة السمكية.
وأقر المجتمعون وضع عدد من الضوابط لمنع استخدام الإنارة في الأماكن التي تتوالد وتتكاثر فيها الأسماك، ومنع استخدام أدوات الصيد الممنوعة والتأكيد على ضرورة استشعار المسؤولية أمام الله للحد من اصطياد الأسماك الصغيرة وتفعيل قانون العقوبات لمن يخالف.
حضر الاجتماع عاقل الصيادين بالخوبة محمد غبري، وممثلي والعرف البحري، وعدد من الصيادين والشخصيات الاجتماعية في المنطقة.
المصدر: الثورة نت
إقرأ أيضاً:
فضيحة جديدة: سفن مشبوهة تصل إلى الميناء دون تفتيش
شمسان بوست / خاص:
كشف مدير مكتب الإعلام في محافظة الحديدة، علي حميد الأهدل، أن الموانئ التي يسيطر عليها الحوثيين في المحافظة تستقبل سفنًا متوسطة الحجم، معظمها قادمة من موانئ إيرانية، دون أن تخضع للتفتيش من قبل الآلية الأممية.
وقال الأهدل عبر منصة “إكس” إن المفتشين الأمميين الذين كانوا يتولون عمليات تفتيش السفن في ميناء الحديدة قد تم إيقافهم، مما أدى إلى تقليص الإجراءات الأمنية المتعلقة بالسفن القادمة إلى الموانئ الخاضعة للحوثيين.
وأوضح الأهدل أن عدد المفتشين الأمميين في ميناء جيبوتي قد تم تقليصه بشكل كبير، وبالتالي فإن السفن القادمة إلى موانئ الحديدة لا تخضع للتفتيش إلا السفن العملاقة. أما السفن المتوسطة، فتتوجه مباشرة إلى الحوثيين دون المرور بعمليات التفتيش.
وأشار إلى أن خطوط الملاحة البحرية تؤكد أن غالبية هذه السفن المتوسطة تأتي من ميناء بندر عباس الإيراني، فضلاً عن موانئ أخرى مرتبطة بإيران. كما لفت إلى تقرير الأمم المتحدة الأخير الذي أشار إلى دخول 6 سفن تحمل سلعًا محظورة أو مقيدة إلى موانئ الحديدة دون الحصول على إذن من الآلية الأممية للتحقق والتفتيش.