متحدث البترول يكشف سبب نقص إنتاج الغاز الطبيعي في حقل ظهر (فيديو)
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
كشف حمدي عبد العزيز متحدث وزارة البترول، أسباب نقص الإنتاج من الغاز الطبيعي في حقل ظهر خلال الفترة الماضية.
عاجل.. السيسي يستقبل الرئيس التنفيذي لشركة إيني الإيطالية بحضور وزير البترول وزير البترول يتابع تنفيذ مشروعات رفع الكفاءة بشركة أموكوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن حقل ظهر أنتج كميات ضخمة من الغاز الطبيعي، وتم حفل 20 بئرًا جديدة في الوقت الحالي ويتم حفر آبار أخرى.
وأوضح أن البئر الواحد يعطي 2.2 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي في حقل ظهر في الوقت الحالي، مؤكدًا أن الأمر يسير طبقًا للوضع الطبيعي دون أي مشكلات.
وأضاف أن ما يحدث في حقل ظهر لإنتاج الغاز الطبيعي يسمى بالتناقص الطبيعي ويتم حفر آبار إضافية للحفاظ على معدلات الإنتاج، وعن البحر الأحمر أكد أنه لن يتم الكشف أي معلومات حتى يتم بدء الحفر، في ظل وجود شركات عالمية بالخبرات الكافية والاستثمارات المطلوبة والخطة الموضوعة بالفعل.
وأشار إلى أنه بخلاف حقل ظهر لإنتاج الغاز الطبيعي، من المتوقع أن يبدأ الحفر في البحر الأحمر بداية من العام الجديد، موضحًا أن هناك عمليات حفر ستتم في الدلتا وكذلك خليج السويس خلال الفترة المقبلة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الغاز الطبيعي أحمد موسى وزير البترول وزارة البترول البترول وزير البترول شركة ايني الايطالية الإعلامي أحمد موسى حمدي عبد العزيز غاز الطبيعي الغاز الطبیعی فی حقل ظهر
إقرأ أيضاً:
مبادرة لمواجهة تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر
كشف منتدى الشرق الأوسط، عن مبادرة جديدة تهدف لمواجهة تهديدات جماعة الحوثي في البحرين الأحمر والعربي، بعد أيام من إعلان الحوثيين عودة الحظر للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، بعد منع قوات الاحتلال دخول المساعدات لقطاع غزة.
وقال موقع "ميدل إيست" إن منتدى الشرق الأوسط أعلن عن إطلاق مبادرة أمن البحر الأحمر تحت مسمى "الإستراتيجية لأمن الملاحة البحرية"(RSSI)، لمكافحة الهجمات "الإرهابية" لجماعة الحوثي في البحر الأحمر، وحماية أحد أهم الممرات البحرية في العالم.
وقبل يومين أعلنت جماعة الحوثي الإرهابية، فرض حصار بحري على جميع السفن الإسرائيلية المبحرة في البحر الأحمر وخليج عدن أو ما حولهما، بعد انتهاء مهلة حددها زعيم الحوثيين لإسرائيل لإدخال المساعدات لقطاع غزة، ورفض الأخيرة دخول المساعدات.
ويهدف مشروع "الاستراتيجية لأمن الملاحة البحرية" لحشد جهود صناع القرار الأمريكيين، وقادة الشحن العالميين، والجهات المعنية الدولية لوضع إطار أمني منسق ودائم لمعالجة هذه القضية الحيوية.
وقال إريك نافارو، مدير معهد الأمن البحري في البحر الأحمر: "لا بد من اتخاذ إجراءات حاسمة لتحييد التهديد البحري المتزايد الذي يشكله الحوثيون"، مشيرا إلى أن مبادرة أمن البحر الأحمر ستعزز "جهود الدعوة إلى السياسات، ومشاركة القطاع الخاص، والتوعية العامة لضمان أمن التجارة العالمية واستمرارها".
وتتمثل أبرز الأهداف الاستراتيجية للمبادرة، بإشراك صناع القرار في الولايات المتحدة - الدعوة إلى زيادة تمويل الأمن البحري، وفرض عقوبات مستهدفة على الميسرين الإيرانيين، وتوسيع قدرات البحرية الأمريكية.
كما تهدف لحشد أصحاب المصلحة في مجال الشحن العالمي وتعزيز الشراكات بين القطاعين العام والخاص لنشر التقنيات الدفاعية وتأمين طرق الشحن التجاري، وتعزيز الوعي العام وإطلاق حملات إعلامية ومقالات رأي واتصالات استراتيجية لتسليط الضوء على ضرورة مواجهة الهجمات الحوثية.
ولأكثر من عام، هاجم الحوثيون، سفنًا تجارية وسفنًا حربية في البحر الأحمر بالصواريخ والطائرات المسيرة والزوارق السريعة المحملة بالمتفجرات، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية عبر أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم.
وبزعم تضامنهم مع الفلسطينيين في غزة، هاجم الحوثيون سفنًا على بُعد 100 ميل من الساحل اليمني، مما دفع الطائرات الحربية الأمريكية والإسرائيلية إلى شن غارات جوية انتقامية.
وأوقف الحوثيون، المدعومون من إيران، هجماتهم إلى حد كبير عندما توصلت إسرائيل وحماس إلى وقف لإطلاق النار في يناير. لكن جماعة الحوثي عاودت قبل يومين إعلانها حظر مرور السفن الإسرائيلية في البحرين الأحمر والعربي
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية