#سواليف قالت مستشارة وزير التربية للتعليم المهني، فاطمة القطاونة، إن خطة تطوير التعليم في الأردن تبدأ بتصنيف طلبة الصف التاسع الأساسي إلى مسارين؛ اكاديميي والمهني.

وأضافت القطاونة، خلال استضافتها على برنامج صوت المملكة، أن اختيار الطلبة للمسار المهني بناء على رغبة الطلبة، بالإضافة إلى معايير معينة تتضمن ستة مسارات.



ولفتت إلى أن الوزارة منحت الطلبة حق الاختيار لستة تخصصات في المسار المهني منذ الصف التاسع الأساسي؛ هندسة، زراعة، تجميل، ضيافة والفندقة، والتكنولوجيا، والأعمال.

وأوضحت، أن الطلبة في الصف العاشر سيقومون بدراسة مباحث الثقافة المشتركة؛ اللغة العربية، اللغة الإنجليزية، التربية الوطنية، التربية الإسلامية، إنجليزي وظيفي، مهارات رقمية، الرياضة، مشيرة إلى أن الامتحانات ستكون مدرسية اعتيادية.

وفي ذات الوقت، سيقوم طلبة الصف العاشر بدراسة وحدات دراسية للتخصص التقني الذي قام باختياره، حيث تبلغ تلك الوحدات قرابة 20 ساعة دراسية أسبوعيًا.

ونوهت إلى أن 85 بالمئة من الدراسة في التعليم التقني يعد تدريبًا عمليًا، و15 بالمئة نظري، لافتة إلى أن الهدف وراء ذلك زيادة نسبة اتقان المهارات في الوحدات المطلوبة.

وأكدت أن 266 مدرسة باتت معتمدة لتقديم مؤهلات وتخصصات البرنامج المهني الجديد.

وأكملت: الطلبة في التعليم التقني لديهم واجبات عملية مدعومة بمشاريع ومشاهدات وتقارير وأعمال عملية بحسب ما يراه المعلم ويسجل ملاحظات عليها، أيّ امتحان الطلبة هنا هو واجبات ومهمات.

وزادت، “بعد نجاح الطلبة في الصف العاشر، سيكون بذلك قد أنهى 420 ساعة تعليمية توجيهية من التدريب المهني التقني.

وذكرت، أن المعلم من سيقوم بتدريب الطلبة عمليًا في تخصص التجميل، بل ارتفعت المسؤوليات التي على عاتق المعلم هنا بتقييم أداء الطلبة العملي، منوهة إلى تدريب 540 معلمًا في مختلف المدارس المهنية.

ولفتت إلى أن المستوى الثالث للصفين الحادي عشر والثاني عشر، يتضمن 720 ساعة تعليمية منصفة بين الصفين، موضحة أن الطلبة هنا عليهم دراسة المواد الثقافة المشتركة التي تدل على هوية الطالب وفلسفتهم.

وعن آلية احتساب المعدل في المسار التقني، بينت أن الطلبة يتقدموا لمساقات الثقافة المشتركة في الصف الثاني عشر لأربعة مواد، وكذلك الأمر في الصف الحادي عشر.

ونوهت إلى أن نسبة علامات المباحث المشتركة تقارب 30 بالمئة، لتكون 70 بالمئة ستكون على البرنامج التقني المهني.

وعن عملية التقييم في البرنامج التدريبي، أوضحت أنها تبدأ من المدرسة وثم يدقق داخليًا (معلم زميله)، ليأتي بعد ذلك مدقق الجودة المختص في البرنامج، وبعد ذلك يقوم مدير المدرسة بتثبيت العلامات وإرسالها إلى مديرية التربية.

وتابعت: في مديرية التربية، هنالك أقسامًا مختصة بالتعليم المهني، يقوموا أيضًا للتدقيق دون وجود واسطات، لتذهب العلامات إلى قادة البرنامج التقني في الوزارة.

وبذلك تذهب النتائج إلى شركة بريطانية التي ترسل مدقق خارجي ويقوم بطلب عينة عشوائية للتأكد من صحة ودقة العلامات، بحسب القطاونة.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف فی الصف إلى أن

إقرأ أيضاً:

السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام

كشفت أنباء صحفية سعودية، السبت، أنه سوف يتم الإطلاق الرسمي لمترو الرياض يوم الأربعاء المقبل 27 نوفمبر، وذلك بشكل جزئي عبر 3 مسارات في المرحلة الأولى، فيما سيتم افتتاح الثلاث الأخرى منتصف ديسمبر المقبل.

ونقلت صحيفة "الاقتصادية"، السبت، عن مصدر سعودي قوله إن "افتتاح الخطوط الثلاثة من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبد الرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة، في 27 نوفمبر".

وأشار المصدر إلى أن أسعار التذاكر والباقات المخفضة لركاب المترو ستعلن خلال أيام، لافتا إلى أن الجهات المسؤولة حثت الشركة المشغلة لمترو الرياض على عرض أسعار تنافسية للتذاكر، لجذب أكبر قدر من الركاب، لمحاولة خفض الازدحام في العاصمة بنسبة تتراوح بين 20% و30%.

ووفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض، يهدف مشروع قطارات النقل العام إلى "الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي والمحافظة على البيئة".

وقالت إن مترو الرياض سيساهم بتسهيل حركة المرور وربط المناطق المتفرقة بالعاصمة من خلال "6 مسارات للقطارات، و84 محطة قطار، و80 مسارا للحافلات، و2,860 محطة حافلات، و842 حافلة".

وتتكامل خدمات النقل بالقطارات والحافلات ضمن شبكة عملاقة بقدرة استيعابية تقدر بـ 1.7 مليون راكب يوميا خلال مرحلة التشغيل الأولية.

وقد تم تطوير الشبكة لربط المواقع والوجهات الرئيسة بالعاصمة، مثل مقار الوزارات والجامعات والمستشفيات والمجمعات التجارية ومراكز النقل والمرافق الحكومية.

شبكة ومحطات القطار

يبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية 176 كيلومترا، وتشمل 84 محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.

6 مسارات

المسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومترا.
المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.
المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.
المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.
المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترا.

وجميع المحطات مكيفة ومجهزة بخدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.

ويضم مترو الرياض أربع محطات رئيسية تقع عند تقاطع مسارات القطار، وهي "محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبد الله المالي، والمحطة الغربية، ومحطة STC".

مقالات مشابهة

  • أبوظبي أول مدينة بالمنطقة تطبق "إطار الشفافية المعزز"
  • تعليم الرياض تُعلن عن فتح التسجيل لبرامج التطوير المهني
  • إسرائيل تطبق الحصار على الخيام تمهيداً لاقتحامها ومقاومة عنيفة تواجهها
  • سيل الغاز الروسي يبلغ شواطئ شنغهاي جنوب شرقي الصين
  • تجدد الغارات العنيفة على الضاحية الجنوبية لبيروت وإسرائيل تطبق الحصار بلدة الخيام
  • السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
  • وزارة الخدمة المدنية الليبية تناقش خطة تفتيش مراكز التعليم التقني والمهني
  • العدالة الانتقالية في تونس.. مسار طويل وأفق مجهول
  • وزارة العمل: ورشة عمل حول ريادة الأعمال لخريجي مراكز التدريب المهني بمحافظة الأقصر
  • نقد الواقع  وتعديله