عانت مصر سنوات طويلة من الأزدحام والتكدس المروري في القاهرة والمحافظات، وخاصة في المحاور والطرق الرئيسية، مما تسبب في خسائر عديدة لمصر في الوقود بسبب التكدس المروري وهو ما أعلن عنه الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل.

النقل: استقبال أول قطار إقليمي للخط الأول للقطار الكهربائي الشهر القادم النقل البحري: اجراءات متنوعة ومتميزة لتعظيم سياحة اليخوت في مصر


وقال وزير النقل، اننا خسرنا 8 مليارات دولار في الوقود بسبب الزحام في الشوارع، مشيرًا إلى انه تم إضافة 7 آلاف كم بمسافة 30.

5 ألف كم لشبكة الطرق الجديدة، وتم تطوير 10 آلاف كم من الطرق القديمة في شتى المحافظات، مشيرًا إلى أنه يتم عمل كباري طولية على طريق مصر – الإسكندرية الزراعي؛ لعدم عمل طرق دائرية في المدن والأراضي الزراعية.


وأعلن وزير النقل، عن أن هناك تخطيط لغلق كل المزلقانات الموجودة على سكك القطارات؛ بهدف تخفيف حدة الحوادث، واستبدالها لإنشاء كباري.
ومن جانبه اكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، أن الطرق والكباري الجديدة وفرت وقود لمصر بـ 8 مليارات دولار، بعد ان كانت مصر تخسرهم في الوقود بسبب الزحام الشديد في الشوارع.


وأشار أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، في تصريحه لـ "الوفد"، إلى نجاح الطرق والكباري الجديدة في القضاء على الزحام والتكدس المروري التي كانت تعانيه مصر في جميع المحافظات، وخاصة في الطرق الرئيسية والمحاور.


وقال مهدس أن الطرق والكباري والمحاور التي تم إنشائها كانت مصر في أمس الحاجة إليها بسبب الزحام الشديد، مؤكدًا أن ارتفاع معدلات الزيادة السكانية كان دافع للحكومة لإنشاء طرق جديدة حتى لا تتحول القاهرة لجراج كبير.


وقال الدكتور سيد خضر، الخبير الاقتصادي، إن إنشاء الطرق والكبارى الجديدة في مصر له أهمية كبيرة في مكافحة الزحام وتحسين حركة المرور.
واضاف انه أدى إلى توفير الوقود والقضاء على الزحام وبالتالى واختصار وقت السفر بوجود مزيد من الطرق والكبارى، عن طريق تقليل الازدحام والاختناقات المروري .


وأضاف الخبير الاقتصادي، ان الطرق الجديدة والكباري توفر ملايين الجنيهات للدولة عن طريق توفير الوقود الذي كان يستهلك بسبب الزحام، مشيرًا إلى ان انشاء الطرق الجديدة والكباري يمنع التداخلات والتقاطعات الخطرة، مما يقلل من حوادث السير ويعزز السلامة العامة .
واكد ان ذلك يعزز عملية التنمية الاقتصادية من خلال إنشاء البنية التحتية الجيدة، حيث تدعم التنمية الاقتصادية عن طريق تيسير حركة البضائع والسلع، مما يزيد من الفعالية ويقلل من تكاليف النقل ويعزز النمو الاقتصادي ، كذلك تحسين الجودة البيئية بتقليل الزحام المروري واستخدام الوقود بشكل أكثر فعالية.


وقال ان تقليل استخدام الوقود يقلل من انبعاثات الغازات الضارة وتلوث الهواء، مما يحسن جودة البيئة ويعمل على الحفاظ على صحة السكان .
واوضح  الخبير الاقتصادي، أن إنشاء البنية التحتية للطرق والكباري في مصر يعتبر استثمارا مهما للمستقبل ويقلل الخسائر الفادحة وتوفير مليارات الجنيهات واستخدامها فى عملية التنمية الاقتصادية مما يسهم تعزيز التنمية الاقتصادية والبيئية والمستدامة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: المحاور والطرق الرئيسية الوقود التنمیة الاقتصادیة الطرق الجدیدة

إقرأ أيضاً:

عدد مخالفات السرعة ارتفع بـ78 بالمائة خلال سنة واحدة بعد تثبيت الردارات الجديدة على الطرق

سجلت النيابات العامة لدى المحاكم الابتدائية خلال سنة 2023 ما مجموعه 317 ألف و405 محضرا عاديا متعلقا بجنح ومخالفات السير التي يضبطها ضباط الشرطة القضائية وأعوانها المؤهلين لتطبيق أحكام مدونة الأسرة. وقد عرف العدد المسجل في هذه السنة ارتفاعا نسبيا يفوق 7 بالمائة مقارنة بسنة 2022 التي بلغ عدد المحاضر العادية المسجلة 295 ألف و77 محضرا.

وسجلت النيابات العامة لدى المحاكم الابتدائية ما مجموعه 210 ألف و916 محضرا عاديا تتعلق بجنح السير،وقد عرف العدد السمجل هذه السنة ارتفاعا يناهز 15 بالمائى مقارنة بما تم تسجيلهع خلال سنة 2022. ومن ضمن محاضر جنح السير المحالة على النيابة العامة خلال سنة 2023 هنام 2441 محضرا يتعلق بحوادث سير مميتة، و103 محاضر تتعلق بحوادث سير نتجت عنها عاهة مستديمة، أما باقي المحاضر فتتعلق بحوادث السير العادية الناتجة عنها جروح، وكذا بعض الجنح الأخرى المرتبطة بلوك السائقين أو بحالة المركبات.

أما بخصوص مخالفات السير باختلاف درجاتها، فقد بلغ عدد المحاضر المتعلقة بها 106 ألف و489 محضرا بانخفاض بسيط يقدر بـ5 بالمائة مقارنة بالعدد المسجل سنة 2022 (11569 محضرا).

وعلى غرار محاضر جنح ومخالفات السير الورقية، تحرص النيابات العامة لدى المحاكم الابتدائية على تدبير محاضر السير المنجزة إلكترونيا بشكل فعال، تفاديا لتراكمها من جهة وتقادمها من جهة ثانية.

وبالنظر لتثبيت عدد إضافي من الرادارات المتطورة بطرقات البلاد، فقد تميزت سنة 2023 بتسجيل ارتفاع ملحوظ في عدد المحاضر الإلكترونية المنجزة والمحالة على النيابات العامة عبر النظام المعلوماتي الخاص بمعالجة هذه المحاضر، وقد تجتوزت نسبة الارتفاع 78 بالمائة بين سنتني 20222 و2023، حيث بلغ عدد المحاضر الإلكتورنية المسجلة خلال هذه السنة مليون و390 ألفا و865 محضرا بزيادة610 ألفا ة513 محضرا مقارنة مع سنة 2022 التي عرفت تسجيل 780 ألفا و352 محضرا إلكترونيا.

ويتوزع مجموع محاضر جنح ومخالفا السير الإلكتروني، بين 11926 جنحة، ومليون و378 ألفا و939 مخالفة أغلبها من الدرجة الثالثة (1051003 محضرا متعلقا بها).

 

 

 

 

 

كلمات دلالية أمن المغرب ردارات طرق مركبات

مقالات مشابهة

  • جنايات المنيا تقضي بالمؤبد والمشدد في قضية قتل بسبب سرقة دراجة نارية
  • رئيس جهاز العبور الجديدة يتابع أعمال الطرق ومشروعات الإسكان الاجتماعى
  • زحام وتكدس للعجلات على الطرق والتقاطعات الرئيسة في بغداد
  • “برنامج إعمار اليمن” يعزز التنقل الآمن وروابط الوصول الاجتماعية
  • فياريال يخسر بسبب «التاكسي»!
  • خسارة غازية كبيرة لإيران
  • تركيا.. صادرات السيارات تناهز 6 مليارات دولار في شهرين
  • سوبرجيت تشغل عددا من الخطوط الجديدة لخدمة الركاب
  • عدد مخالفات السرعة ارتفع بـ78 بالمائة خلال سنة واحدة بعد تثبيت الردارات الجديدة على الطرق
  • عطل فني يؤجل رحلة “اليمنية” بسبب سيارة تموين الوقود